一、比亚迪秦pro混动电池参数？

比亚迪秦Pro混动车型搭载的电池参数为：三元锂离子电池组，总容量为13.2千瓦时，额定电压为355伏特。这款电池组采用了高能量密度的锂离子电池技术，能够提供较长的续航里程，并且具备快速充电和高效能量回收的特点。同时，比亚迪秦Pro还配备了智能电池管理系统，能够实时监测电池状态，确保电池的安全性和稳定性。

二、比亚迪秦pro混动充电要多久？

使用超级快充充电柜进行充电大概需要一小时左右。

三、比亚迪秦pro混动怎么搭电？

 搭电方法如下：

1、用连接线连接施救车辆的电瓶正极。

2、另一侧连接没电车辆的电瓶正极。

3、另一根连接线连接施救车辆的负极。

4、剩下的一端不要连接没电车辆的电瓶负极，应该连接发动机机体的铁件。

5、施救车辆不要熄火。

6、正常启动没电车辆即可。

四、比亚迪秦pro混动值得买吗？

值得购买。因为比亚迪秦pro混动车型具备先进的混合动力技术，可以有效地提高燃油经济性和减少尾气排放。而且该车型的动力性能和驾驶体验也得到了不少消费者的认可。此外，比亚迪作为中国本土车企，其秦pro混动车型的性价比也颇为优异，价格相对于同品牌、同级别的车型来说更加亲民。如果你想购买一款环保、实用、性价比高的车型，比亚迪秦pro混动是一个不错的选择。如果你关心车的安全性能，可以选择升级搭载安全辅助系统的款式，比如包括自动刹车、盲区监测、车道偏离警示等等。此外，由于混动车型的电池寿命有限，建议购买时了解保修政策，并注意日常养护，以延长电池使用寿命。

五、秦混动价格？

比亚迪秦油电混动车型可分为秦pro油电混合和秦plus油电混合，其中比亚迪秦油电混合55km尊贵型价格最便宜，该车型的裸车价格为10.58万元。

最后我们一起来看看比亚迪秦的动力性能如何，新车在动力方面搭载了一台1.5L直列四缸自然吸气发动机，其最大功率为81kw，最大扭矩为135n.m，配以E-CVT无级变速箱。配以一台永磁同步电机作为辅助动力，该电机最大功率为132kw，最大扭矩为316n.m。

六、买比亚迪秦的混动还是纯电？

我是秦dmi120km尊贵型车主，我现在已经后悔买混动了。最近油价八块，再加上夜班，半夜一点下班。充电站本来十二点之后是一块一度，而三八节搞活动，四毛六一度。搞得我充一回电八块钱能跑一百公里，一公里才八分，油已经在油箱里躺了一个月了。

为啥后悔买混动呢？跟我一块充电的出租车，人家半小时充满跑四百公里，而秦dmi120公里快充充满需要一个半小时，慢充需要九个小时。电池小还充电慢，可能是保护电池吧，但有点太保守了。我这一天二十公里上班通勤，有事再开十来公里，最近是每三天都要充一次电，用油吧老贵，充电吧太费时间了。一点下班，到充电站充充满电两点半了，到家三点。天天通勤加充电两个半小时时间都浪费了。而且电量剩20的时候充满是一个多小时，电量剩50充满还是一个多小时，无语了都。。。

但是，混动没有里程焦虑。纯电夏天能跑四百公里的，冬天一定会续航砍半。我的秦就是，十几度的时候充满电纯电行驶可以跑一百公里朝上，零下也就跑个五六十了不起了。而且冬天电池不耐的情况下用油发电也会费油，毕竟冬天用油发的电缩水了，带来的就是油耗增加。天热四个油，天冷六个油。开惯纯电模式再切混动模式都觉得发动机声大了，毕竟纯电太安静，一点声都没，除了胎噪。吐槽一句，佳通轮胎真垃圾，下雨起步还打滑。。。

对我来说，就算续航减半，纯电能跑二百公里，它也比混动纯电跑五六十强吧。况且我这半年才上了一回高速去西安，三百多公里的路程，中途去了两回服务区，纯电半小时充满也耽误不了多长时间。买纯电的话秦plusev百公里才13秒，远没有秦dmi百公里7秒加速快。我最近看十六万的小鹏p5也不错，以后再换车肯定纯电了。

再插一句，买秦dmi一定要买120公里，不要买55公里，群里买55的都后悔了。因为120才有快充，外面的充电站基本都是直流桩，慢充交流非常少。买55要家里没充电桩基本就只能当油车开了。省油确实是真的省，我最低开到过2.8，比油车至少能省一半。同事买星瑞的11个油还加95，现在一公里要九毛了，天天说开不起。按我这半年七千公里，每公里省三毛，一年省个四千不成问题。开十年省四万，再把车卖了，又可以买辆新车哈哈。

七、2020秦pro混动补贴后价格？

比亚迪秦国家补贴6.65万元还免购置税。

深圳和西安政府都是按国家补贴的1：1，是目前补贴最多的城市，紧随其后的是上海，接着是广州。

武汉计划按国家补贴的1：1实施，但迟迟未执行。

八、比亚迪混动车型价格

比亚迪混动车型价格详解

在当今汽车市场中，越来越多的消费者开始关注环境保护和燃油经济性这两个问题。为了满足这一需求，越来越多的汽车制造商开始推出混合动力（Hybrid）车型。比亚迪作为中国最大的新能源汽车制造商，也跟随着这一潮流，不断创新推出各类混动车型。本文将为大家详解比亚迪混动车型的价格及特点。

1. 比亚迪秦混动车型

比亚迪秦混动车型是比亚迪旗下的一款中型混动轿车，混合动力系统采用了1.5升涡轮增压发动机和电动驱动系统的结合，既保证了动力性能，又提升了燃油经济性。根据不同配置和车型年份，秦混动车型的价格大致在10万到20万人民币之间。

2. 比亚迪宋混动车型

比亚迪宋混动车型是比亚迪推出的一款紧凑型混动SUV，搭载了1.5升发动机和电动机的混合动力系统。宋混动车型凭借其较大的空间和强劲的动力在市场上获得了很高的评价。宋混动的价格因车型、配置和车龄等因素而有所不同，大致在12万到25万人民币左右。

3. 比亚迪唐混动车型

比亚迪唐是一款大型混动SUV，拥有强大的动力和豪华的内饰。唐混动车型搭载了2.0升涡轮增压发动机和电动机的混合动力系统，是比亚迪混动车型中动力最强的一款。根据车型和配置的不同，唐混动车型的价格大约在20万到35万人民币之间。

4. 比亚迪秦Pro混动车型

秦Pro混动是比亚迪最新推出的一款中型混动轿车，搭载了1.5升发动机和电动机的混合动力系统。秦Pro混动车型在设计和配置上有了很大的提升，不仅动力更强劲，还增加了许多高科技配置。根据不同配置和车型年份，秦Pro混动车型的价格大致在15万到25万人民币之间。

5. 比亚迪汉混动车型

比亚迪汉混动车型是比亚迪的全新旗舰型混动轿车，采用了全新设计和技术，拥有出色的动力性能和豪华的内饰。汉混动搭载了2.0升涡轮增压发动机和电动机的混合动力系统，是比亚迪迄今为止最高级别的混动车型。根据不同配置和选装包，汉混动车型的价格大致在25万到40万人民币之间。

结语

通过上述对比亚迪混动车型的价格详解，我们可以看出比亚迪在混合动力领域的不断创新和发展。无论是中型轿车还是SUV，比亚迪都推出了多款混动车型来满足不同消费者的需求。同时，比亚迪混动车型所具备的动力性能和燃油经济性也体现了其在环保技术方面的领先地位。

总的来说，比亚迪混动车型的价格在市场上相对较为亲民，消费者可以根据自己的需求和预算选择适合自己的车型。无论选择哪款比亚迪混动车型，都能够享受到先进的动力系统和舒适的驾乘体验。

随着新能源汽车市场的发展，比亚迪将继续不断创新，推出更多环保、高效的混动车型，为用户提供更多选择。

九、比亚迪秦pro怎么调油电混动？

 比亚迪秦Pro的油电混动系统是自适应的，通常不需要手动进行调整。但是，如果您需要设置油电混动系统的工作方式，可以通过以下方法进行操作：

1. 车辆启动后，按下中控台上的“MODE”按钮，切换至EV、HEV或SPORT车辆驾驶模式。EV模式纯电动驾驶，HEV模式为油电混动，SPORT模式是为了提供更好的加速性能。

2. 在HEV模式下，系统将自动控制油电混动系统的工作。但是，如果您需要手动调整混动系统的工作方式，可以按下“EV MODE”按钮，使车辆进入EV模式工作，只使用电动驱动，而不使用内燃机。如果需要使用油电混动，您可以按下“HEV MODE”按钮，系统将自动对内燃机和电动机进行控制，以提供最佳的燃油效率和驾驶性能。

3. 在SPORT模式下，油电混动系统将更倾向于使用内燃机，以提供更强的动力输出和更加激烈的驾驶体验。

总之，比亚迪秦Pro的油电混动系统通常不需要手动进行调整，但如果您需要手动设置，可以通过中控台上的按钮来设置不同的驾驶模式以实现不同的要求。

十、比亚迪秦pro混动版正时皮带安装？

1、首先把“缸盖”气门室，调到上止点，也就是准备打开进气门，但还没有打开的位置；

2、在这个时候1缸进气门摇臂或1缸排气门摇臂是可以活动的，同时2缸的进气门摇臂或3缸的排气门摇臂是可以活动的；

3、然后把缸体调到上止点，也就是把1缸的活塞调到最顶的时候，然后你看下有什么记号在曲轴前端或装马达齿圈的地方没有，有的话把对上；

4、如果对不上，把曲轴在转一圈就可以对上了，当然对上的时候1缸的活塞是在最顶点的 。