一、途岳2.0t四驱缺点？

变速器低档位切换顿挫。中低速行驶时,变速箱在1、2、3挡之间来回切换时偶尔会有明显的顿挫感,比较影响驾驶舒适性,这也是大众途岳比较巨大的缺点之一。

2.

细碎震动的过滤不好。底盘具有厚重感一直以来都是消费者对欧洲车普遍的认识,途岳底盘实际的表现还是欠缺一些火候。通过大颠婆或者是比较高的减速带时,底盘能够呈现出一定的高级感,但是对平时经常遇到的细小震动的过滤,就有点力不从心了,并且伴有余震现象。

3.

车厢隔音降噪水平有限。其实途岳对发动机噪音的控制做得是比较好的,声音比较小,而且发动机的声音也属于好听不烦人的那种。但速度稍微起来之后,风噪、路噪就统统进入了车内,在整个级别而言也是比较吵闹的水准,并没有所谓的大众高级感。

二、四驱途岳油耗？

 四驱途岳油耗 7.16L/100km。

其中，2.0T 186马力发动机(330TSI)车型油耗要高于1.4T 150马力车型(280TSI)，毕竟动力和马力都要高一个级别；不过途岳的油耗整体还是要小于大众途昂的，业界号称“小途昂”。

三、途岳四驱脱困能力？

途岳的四驱功能主要是为了在公路行驶时，增加稳定性和安全性，越野的能力是很差的，脱困能力有一点点。

四、途岳四驱系统解析？

大众途岳搭载了大众旗下的4MOTION四驱系统，配备多种驾驶模式，城市路况选择公路模式，越野模式能帮您过些非铺装路面。4MOTION为适时四驱，顾名思义就是只有在适当的时候才会出现的四轮驱动系统，由电脑芯片检测到驾驶需求，控制两驱和四驱间的切换。在正常情况下它以两驱状态行驶，而需要时则会自动切换至四驱模式。它的出现不仅降低了四驱汽车的成本，也为用户带来了良好的燃油经济性。所以大部分城市型SUV都选用了这种四驱形式。

五、途岳2.0t四驱豪华版驾驶模式选择？

有4种驾驶模式选择，1雪地，2标准，3越野，4个性化。

六、途岳是真四驱还是假四驱？

途岳1.4T车型都是两驱，2.0T车型都是四驱

七、途岳四驱豪华plus和四驱豪华？

途岳四驱豪华plus更好。这款途岳的风格具有极强的未来感。新车车头的设计配备中网，运动感明显增强，两侧车灯设计造型颇为大气，两侧大灯点亮后显得很有精神气。

从侧面造型来看，新车依旧是饱满动感的风格，宽C柱的传统得以延续，轮圈造型炫酷，视觉效果尚可。

八、途岳四驱和探岳怎么选？

选探岳。

探岳是一汽大众生产，基于大众全球化车型引进国内市场，而途岳是由上汽大众生产的中国特供车型，内饰也是中国团队独立设计；并且前者定位于中型SUV，而后者是紧凑型SUV。

九、途岳330四驱还是两驱好？

四驱相对要好一些，在走一些泥泞的道路时具有一定的脱困能力。

十、大众途岳两驱和四驱区别？

大众途岳两驱是1.4T发动机，功率小，是前驱车，价位比较低，

四驱是2.0T发动机，动力强，用的全时四驱，价位高。配置更丰富

四驱是高配和顶配车型，两驱是入门级的普通车型。

两个车身外观是一样的，最大的不同就是用发动机的不同，其次是配置不同。