一、奥迪q4配置？
奥迪Q4将会与Q5共享其车身尺寸，车身长度将为4650毫米，宽度为1880毫米，但是车顶高度将会降低大约55毫米，在1600毫米左右。为降低成本，新款Q4的轴距（2810毫米）和（前车辙1620毫米，后车辙1615毫米）也模仿了Q5的设计。
奥迪Q4在动力方面选择丰富，有2.0L-3.0L排量的多款汽油或柴油发动机可供选择，此外Q4 Hybrid混合动力车型也有望推出。
二、奥迪q4选什么配置？
2023款奥迪Q4 e-tron的高配版本车型在续航以及电耗方面有所改善，新车改款新增一款配置名为2023款 40 e-tron 创境曜夜版，该车相比入门级车型在舒适性功能方面有所提升，对于我们普通消费者而言，入门级车型足以满足日常的使用需求，性价比要更高一些。
三、奥迪q4燃油版配置？
回 奥迪Q4燃油版有多种配置，包括外观和内饰的不同选择，但主要的配置如下：
1. 发动机：2.0T 配置不同可输出不同功率2. 变速器：7速双离合变速器 DCT3. 驱动方式：前置前驱，前置四驱，后置四驱4. 舒适配置：可选全景天窗、电动尾门、全液晶仪表盘等5. 安全配置：标配6安全气囊、自适应巡航、盲点监测等安全辅助装置总体而言，奥迪Q4燃油版的配置较为丰富，并且注重驾驶舒适与安全性能。
四、2021年奥迪Q4售价解析：不同配置不同价格
不同配置带来的价格差异
奥迪Q4是一款备受瞩目的紧凑型SUV，2021年上市。根据不同的配置和选装配件，奥迪Q4的价格会有所不同。在中国市场，奥迪Q4的售价大致在20万元至40万元之间。
基础配置和高配版区别
基础配置的奥迪Q4在搭载动力总成、内饰材质、智能科技等方面与高配版有很大的区别；而高配版则会加入更多的豪华配置和智能科技，甚至可能会有更加强劲的动力表现。因此，不同配置版本的售价会有一定的差异。
选装配件的影响
除了基础配置和高配版之外，消费者还可以根据个人喜好选择不同的选装配件。例如，全景天窗、高级音响系统、前后排加热座椅等，这些选装配件会对售价产生一定的影响。
品牌影响售价
作为豪华汽车品牌代表之一，奥迪在SUV领域一直备受关注。同时，奥迪的品牌溢价效应也会对Q4的售价产生一定影响。相比一些非豪华品牌的紧凑型SUV，奥迪Q4的价格可能会更高一些。
总结
综上所述，奥迪Q4的售价受多方面因素影响，包括不同配置的基础价格、选装配件的选择以及品牌溢价等。消费者在选购奥迪Q4时，需要根据个人需求和预算合理选择不同的配置和选装配件，从而获得最符合自身需求的一款奥迪Q4。
感谢您阅读本文，希望能对您了解奥迪Q4的售价有所帮助。
五、奥迪q4尺寸参数配置？
级别：紧凑型SUV
能源类型：纯电动
上市时间：2022.07
电动机：纯电动 204马力
纯电续航里程(km)：605
纯电续航里程(km)CLTC：605
充电时间(小时)：快充0.68小时 慢充12小时
快充电量(%)：5-80
最大功率(kW)：150(204Ps)
最大扭矩(N·m)：310
变速箱：电动车单速变速箱
长x宽x高(mm)：4588x1865x1626
车身结构：5门5座SUV
最高车速(km/h)：160
官方0—50Km/h加速时间(s)：3.3
官方百公里加速时间(s)：8.8
百公里耗电量(kWh/100km)：14.4
电能当量燃料消耗量(L/100km)：1.63
轴距(mm)：2765
前轮距(mm)：1587
后轮距(mm)：1565
整备质量(kg)：2160
满载质量(kg)：2640
行李舱容积(L)：520
风阻系数(Cd)：0.28
电机类型：永磁/同步
电池类型：三元锂电池
电池组质保：8年或16万公里
电池容量(kWh)：84.8
电池能量密度(Wh/kg)：165.0
对外放电最低电量允许值(%)：5-80
前轮胎规格尺寸：235/50 R20
后轮胎规格尺寸：255/45 R20
六、奥迪q4创行版的配置？
奥迪Q4创行版是一款豪华SUV车型，它的配置包括：
外观：
- LED大灯组和日间行车灯
- 前/后雾灯
- 19英寸铝合金轮毂
- 自动开合电动后备厢
- 汽车防抱死系统（ABS）
- 稳定控制系统（ESC）
- 电动天窗
内饰：
- 三区自动空调
- 12.3英寸全液晶仪表盘
- 10.1英寸中控屏幕
- 前排座椅加热
- 后排座椅加热
- 车载蓝牙和USB接口
安全配置：
- 前/后泊车雷达
- 前排、侧面和头部气囊
- 安全带预紧装置
- 防盗系统和远程控制器
- 车道偏离警示系统
- 自适应巡航控制系统
- 倒车影像系统
动力系统：
- 2.0升涡轮增压发动机
- 7速双离合变速器
- 前置前驱/四驱系统
- 最大功率：140-220 kW
- 最大扭矩：320-400 N·m
以上是奥迪Q4创行版的常规配置，具体配置以您所选的车型和地区为准。
七、奥迪q4纯电动汽车价格？
落地67万左右，奥迪q4e-tron的官方指导价为546800元-648800元,全款购买的话,再加上商业险20298元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是670548元左右。
八、奥迪q4参数？
奥迪Q4将会与Q5共享其车身尺寸，车身长度将为4650毫米，宽度为1880毫米，但是车顶高度将会降低大约55毫米，在1600毫米左右。为降低成本，新款Q4的轴距（2810毫米）和（前车辙1620毫米，后车辙1615毫米）也模仿了Q5的设计。
奥迪Q4在动力方面选择丰富，有2.0L-3.0L排量的多款汽油或柴油发动机可供选择，此外Q4 Hybrid混合动力车型也有望推出。当然了除了Q4和Q6之外，还有更小的Q2也将面世。
九、如何评价奥迪Q4 e-tron？
奥迪Q4 e-tron，“实在人”
在几周前，笔者来到了黑龙江省黑河市的一汽大众冬季试验场，参加了一汽奥迪的冰雪试驾活动。在这次试驾过程中，笔者开到了包括国产奥迪A4L和进口RS e-tron GT。当然，这场活动的“戏肉”，则是一汽奥迪的Q4 e-tron。
从奥迪安排的这次深度冰雪试驾中笔者可以看出，该公司对于Q4 e-tron是相当有底气的。在两天的行程中，包括笔者在内的媒体们每天早上都要从入住的酒店驱车69.3公里到达位于黑河市象山水库的一汽大众冬季试验场。随后，这辆车会直接进行冰雪试驾体验。
而这近70公里的道路，基本上以各类复杂山路构成，部分路段甚至是未铺装的土路。在这些道路上，Q4 e-tron的表现非常稳定，完完全全提供了一辆燃油奥迪车的驾驶体验。更重要的是，这款车系统提供的实估续航相当准确。从上车到下车，笔者驾驶的这辆2023款50 e-tron quattro 创境版的事故续航的确也掉了73公里。按照电动车的标准来说，已经是非常精确了。
从技术上来看，该功能由奥迪潜心研发的动态续航算法作为支持。作为拥有多年电动方程式、混动赛车研发经验的奥迪，在电池电量的计算方面积累了数百万公里的道路试验与测试数据。该算法可以基于当下路况、环境温度、车载电器能耗，以及过去300公里用户的驾驶习惯，结合车辆的剩余电量给出实际可供续航的公里数。
当然，车辆本身搭载的三元锂电池，从电池基础材料上也拥有剩余电量可以被更精准计算的优势。
随后，为了展示Q4 e-tron在冰雪路面上的性能优势，奥迪为这款车单独安排了对开坡道、ABS对开制动和动态广场三个项目。坦率来说，奥迪电动四驱版的quattro在这儿都十分给力。
首先是对开坡道。由于左右车轮分别处于冰面和柏油坡道上，因此两者附着系数存在较大差异。而凭借自身车辆拥有的ESC系统及毫秒级响应的quattro系统，Q4 e-tron不仅在冲坡的时候不打滑，甚至在半路“坡起”的时候也能从容应对。
接下来是ABS对开制动。在车辆加速至100公里/小时后，笔者在一半冰面一半柏油路的路面狠踩刹车。这时，Q4 e-tron的ABS功能迅速响应并制止了车辆在不同附着系数路面下的摆动。在教练的指导下，笔者甚至在车辆刹停过程的后半段松开了方向盘。神奇的是，这时车辆依旧没有侧滑，表现相当令人放心。
最后是动态广场的麋鹿测试环节。在这里，笔者驾驶奥迪Q4 e-tron在高速状态下进行了猛打方向的变线的操作。尽管在雪地上，车辆转向和重心的偏移被进一步放大，但ESC系统及时将车辆“拽”了回来，并没有发生侧滑与失控。
除此之外，奥迪还安排了蛇形漂移、椭圆、四环等漂移项目。坦率来说，相比较售价更高的奔驰EQE，奥迪e-tron电机输出的极限标定更加保守。即使关掉ESC系统，车辆在冰面赛道出弯时的输出功率依旧被限制了，无法做到随叫随到。当然了，这个可能也与奥迪e-tron家用紧凑型SUV的定义有关。
但相比较燃油车，笔者依旧认为电动车在冰面上可以提供更有趣的漂移体验。
传统豪华品牌的电动车，真的是“杂牌”吗？十、奥迪Q4落地价？
落地67万左右，奥迪q4e-tron的官方指导价为546800元-648800元,全款购买的话,再加上商业险20298元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是670548元左右。
