一、雷克萨斯RX350价格?
丰田2023款rx350报价在75万。
雷克萨斯旗下在中国推了6款有油电混合的车型,为ES,LS,CT,NX,GS,RX,其中,ES混动版报价为37.8-49.8万,LS混动版报价为238万,CT混动版报价为26.9-34.8万,NX混动版报价为45.9万到59.9万,GS混动版报价为48.9-79.9万,RX混动版报价为68.9-86.9万。
二、7座雷克萨斯rx价格?
7座雷克萨斯rx的价格为75万。7座雷克萨斯RX2020年正式上市,共推出11款车型,售价40.50-80.10万元。新车为年度改款车型,提供5/6/7三种座椅布局,并且针对部分配置进行了调整。
三、雷克萨斯rx450h价格?
落地价:60.34万元。
车型2022款雷克萨斯rx450h,裸车 53.6万元,购置税 47,434元,上牌费用 500元,车船使用税 480元,交强险 950元,商业保险 18,063元,预计花费总额 603,427元。
尺寸方面,雷克萨斯RX长宽高分别为4890mm(5000mm)*1895mm*1710mm(1720mm),轴距达到了2790mm。尺寸表现中规中矩,虽然定位中大型SUV,但是轴距不及国产的宝马X3。车尾的造型比较规整,对称式的尾灯组层次分明,与车身线条保持较高的契合度。
动力方面,新款雷克萨斯RX继续搭载2.0T和3.5L混动两种动力。其中RX 300车型搭载的是8AR-FTS型2.0T直列四缸发动机,最大功率231Ps,峰值扭矩350N.m,与之匹配的是6速手自一体变速箱;而RX 450h/450hL车型则搭载的是由2GR-FXS型3.5升自然吸气V6发动机与双电机组成的混动系统,系统综合最大功率为312Ps。
四、雷克萨斯RX270价格多少?
雷克萨斯RX270车型早就停产好几年了,现在已经买不到新车,只有二手车了,该车子当年新车指导价在48.9万。
五、雷克萨斯RX评价?
雷克萨斯,在2000年开始认识这一品牌,来自日本丰田的高端品牌。
RX的原文是Radiant Crossover,第一代车型诞生在1998年,第二代在2003年推出,并在2004年底推出全球首款搭载混合动力的豪华SUV-RX400h;第三代是在2008年推出,并在2012年开始使用家族设计-纺锤形前脸,并同时推出F-Sport版本;在2015年推出第四代车型。
一,外观方面比较激进,轮廓分明的线条,犀利的I型日行灯,纺锤形大嘴,带点轿跑SUV的味道,两个向上翘起的尾灯,非常炫酷,显得有点另类。
二,内饰方面,用料实在:真皮中控,手感非常好,充分体现了工匠精神,整体感觉明显区别于流水线的机器人。多媒体车机,大屏显示绚丽,不过有点素,不够科幻。这一点明显逊色于奥迪和奔驰。仪表中控,雷克萨斯的旋钮带来的是丝般顺滑的体验,阻尼感不强烈,这一点有些人喜欢有些则更爱欧美系的那种阻尼感。按键手感很棒,没有触摸键,这一点更得大多数人心。但有一点,车辆长时间停放后,再进去会有明显的味道。
三,动力方面略显沉重,这台车是2.0T涡轮增压发动机(238匹马力)匹配6速手自一体变速箱。市区使用基本足够,只是在超车时显得差那么一丢丢,关键时刻只听到发动机轰鸣,车速确没上来。平均11L的油耗也就算是一般,表现并不算好。高配车型450h搭载了无级变速器,发动机和电动机之间的切换能感受到,但是平顺性比200t要好很多很多。在运动模式下响应非常快,在低速时候(60KM/H以下)使用电动机,把3.5自然吸气发动机扭矩扁弱的不足进行了弥补。2.0T这款发动机只能说是够用,好处在于它不挑油品,只要是正规加油站就可以。
四,舒适性方面:座椅的包裹性很轻,即使开很长时间的车,腰部不会感觉累或者酸痛。车子的隔音效果处理的非常完美,开车的时候把胎噪和发动机声音和风噪都完美控制在外,开了窗子后完全是另一个世界,这一点一定大大的赞。音响的音质非常好,自己开车的时候听听音乐,细腻不刺耳,没有那么劲爆的闹人感。整体来说,舒适性非常好。
五,空间上,轴距2790mm,空间显得很大,比同级别的奥迪Q5和奔驰GLC和宝马X3显得都大很多,进一步增强了它的舒适性。后台地板的中间位置凸起较少,前后座位之间的距离很合适,没有遥远到需要靠喊或者很压抑的感觉。后备箱离地较高,提重物上车可能会不便。
六,在悬挂方面,第四代RX采用了前麦弗逊式后双叉臂式。相比于Q7的前后多连杆,显得有些诚意不足。但是新Q7的前多连杆也是麦弗逊式改造而来,只是官方加个多连杆的称呼而已。
七,操控方面,方向盘手感很好,很轻盈,油门响应也快,轻轻一踩就感觉动力来了。刹车也是很灵敏,不像有人说的刹不住的感觉,这一点比较像德系车。还是要自己真的开过才能细品到它的调性。城市用的两驱SUV,操控方面还是很满意的。通过性比轿车好很多,视野广阔,驾驶起来轻松自在。虽然整体的车身尺寸不大,但行驶中扎实感非常强,由于是雨中行车,没有拖泥带水的感觉。遇到横向大风时,也不会感觉有飘或晃,非常稳定,气定神闲。最赞的是哪个hold键,红灯时临时停车,绿灯时轻踩即可恢复行驶。
这个车整体用起来,成本不高,非常省心。开出去不会显得高调,但也不会被低看,一贯被称为有力的人所选。普通百姓的好车。
六、雷克萨斯rx经典报价
雷克萨斯RX经典报价及评测
雷克萨斯RX经典是一款备受瞩目的豪华SUV,兼具时尚外观与卓越性能。它是豪车市场中的佼佼者,备受消费者喜爱。本文将为您介绍雷克萨斯RX经典的报价及评测。
外观设计
雷克萨斯RX经典以其独特的外观设计迅速赢得了人们的青睐。前脸采用了家族式的刀锋设计,配以锐利的LED大灯,展现出强烈的霸气和豪华感。车身线条流畅,饱满的车身比例和动感的车尾设计都展示了RX经典的魅力。
内饰配置
雷克萨斯RX经典的内饰配置同样令人赞叹。奢华的真皮座椅,精致的木纹装饰和高品质的内饰材料都彰显出这款豪华SUV的尊贵气质。驾驶舱采用人性化设计,配备了大尺寸中控屏幕和智能互联功能,为驾驶者带来了便捷与舒适。
性能表现
雷克萨斯RX经典搭载了一台强大的发动机,提供了出色的动力性能。无论在城市道路还是高速公路上,RX经典都能够稳定而迅猛地加速。同时,其优秀的悬挂系统和精准的操控性能也为驾驶者带来了极佳的驾驶体验。
此外,雷克萨斯RX经典还拥有先进的安全技术和智能驾驶辅助系统。创新的预碰撞安全系统和盲点监测系统等功能,有效提升了行车安全性。
报价和口碑
针对雷克萨斯RX经典的报价,根据车型和配置的不同,价格也会相应有所差异。一般而言,雷克萨斯RX经典的售价在50万至80万元之间,考虑到其豪华配置和优越性能,这个价格是非常超值的。
关于雷克萨斯RX经典的口碑评价,消费者对其整体表现都给予了高度的评价。他们称赞它的外观设计别致、内饰豪华舒适、动力强劲稳定。不仅如此,雷克萨斯作为一个高端品牌,质量和售后服务也是消费者非常满意的地方。
结语
总的来说,雷克萨斯RX经典是一款卓越而豪华的SUV,不仅外观时尚独特,内饰豪华舒适,而且性能表现出色。它的售价合理,口碑优秀,是豪车市场中不可忽视的存在。无论是驾驶还是乘坐,都能给人带来非凡的享受。
如果您追求豪华、品质和驾驶乐趣,雷克萨斯RX经典是您的不二选择。它将成为您的信赖伙伴,带您领略豪华与激情的完美结合。
七、雷克萨斯Rx300的价格多少
雷克萨斯RX300作为一款豪华SUV,备受消费者的青睐。它以卓越的性能、豪华的内饰和出色的安全配置而闻名于世。然而,对于很多人来说,最关心的问题就是雷克萨斯RX300的价格。
雷克萨斯RX300是一款非常抢手的车型,价格自然也是比较昂贵的。根据不同的配置和选装,雷克萨斯RX300的价格也会有所差异。一般来说,雷克萨斯RX300的售价在30万至50万之间。
首先,我们来看一下雷克萨斯RX300的基本配置和价格。作为一款高级豪华SUV,雷克萨斯RX300拥有强大的动力系统和豪华的内饰。标配涵盖了诸多先进的科技与安全配置,包括自适应巡航控制、盲点监测、智能停车辅助等。基本款的雷克萨斯RX300售价约在30万左右。
雷克萨斯RX300 F SPORT款
如果你对运动性能有更高的要求,那么雷克萨斯RX300 F SPORT款将是一个不错的选择。它在外观设计上更加动感,车身线条更加流畅,搭配运动化的内饰和座椅,进一步提升了驾驶乐趣。雷克萨斯RX300 F SPORT款的价格略高于基本款,大约在35万左右。
雷克萨斯RX300 LUXURY款
如果你注重舒适性和豪华配置,那么雷克萨斯RX300 LUXURY款可能是你的首选。它在内饰设计上更加豪华,配备了更多高级配置,例如真皮座椅、电动座椅调节、全景天窗等。雷克萨斯RX300 LUXURY款的价格在40万至45万左右。
雷克萨斯RX300 SPORT PLUS款
如果你喜欢运动感更加强烈的驾驶体验,那么雷克萨斯RX300 SPORT PLUS款将会符合你的需求。它在悬挂、刹车和动力系统上进行了升级,提供更加激动人心的驾驶感受。雷克萨斯RX300 SPORT PLUS款的价格相对较高,大约在45万至50万之间。
此外,雷克萨斯还提供了丰富的个性化选装配置,例如前排座椅通风加热、高级音响系统、全景摄像头等。消费者可以根据个人需求选择相应的选装配置,显著提升车辆的性能和驾乘体验,但相应地也会增加价格。
不过,购买雷克萨斯RX300并不仅仅是一笔投资,更是一种享受豪华生活的体验。无论选择哪个配置,雷克萨斯RX300都将为您带来卓越的驾驶感受和舒适的乘坐体验。
总之,雷克萨斯RX300的价格与其豪华的配置和卓越的性能相匹配。无论您是要追求操控性能,还是追求驾乘舒适性,雷克萨斯RX300都能满足您的需求。不过,在购车之前,建议您先进行充分的了解和比较,选择与自身需求相符的配置和价格范围。
最后,雷克萨斯RX300不仅仅是一款车型,更是一种身份和品味的体现。它代表了您对生活品质的追求和对驾驶乐趣的热爱。投资一辆雷克萨斯RX300,无疑是对自己价值的肯定和奖励。
八、雷克萨斯rx200价格表?
1 rx200雷克萨斯2021款落地价在十万以上。
2 rx200雷克萨斯2021款使用汽油发动机和电动机的量产混合动力车型,这款车型将于几个月后面世。到2012年底,奥迪还将把纯电动高性能跑车小批量投入市场。
九、雷克萨斯rx270二手价格?
雷克萨斯rx270二手一般价格在7~12万元左右,具体价格还需要根据车辆的具体情况来评估。不过,二手车交易需要注意防骗、防假冒伪劣车辆
十、雷克萨斯RX300如何?
第三次更新,昨天左前轮被扎,心痛之余结合两年半的使用经验,再给大家一些关于加装的建议:
1.踏板,有踏板确实不一样,固定踏板足够使用,电动踏板b格虽高,但并不结实耐用。
2.不要轻易做四轮定位,有问题先做动平衡。四轮定位要做也去四儿子店去做,毕竟涉及数据,他们专业。原厂出来的调校是最好的,动了后头就得一直动。
3.360度全景影像,如果你是老司机,建议不要安装,毕竟要拆中控会带来异响。但如果和我一样第一次开大车,强烈建议还是装一个,能够避免非常多的剐蹭。
4.电动尾门,个子矮的同志或者女生还是安一个好。
5.pm2.5净化器,毛用没有。
6.长途开车带个午睡用的互脖,头枕那一块脖子是空的很难受。
7.异响建议不是太厉害不要管,越拆越多。
8.厂家建议胎压冷车2.3,实际使用这个胎压胎壁塌的比较明显,2.5比较合适,油耗舒适度比较均衡,冬天冷车到2.3就去补气,夏天你那边的气温超过28度就去放到2.5。
9.自动启停配合autohold很容易出现发动机警告然后消失,强迫症如我建议上车第一件事关启停。
目前2万公里,谈谈存在的一些优点和问题,给知友们一些全面的参考
优点:1.该车确实省心,只出过一个小问题,车门下方的黑色防撞塑料(不知道学名是什么)部分分离,手动摁了一下好了。
2.该车舒适度很高。车属于自己的心理舒适区,内饰看起来很舒服。
缺点:1.易打滑。雨后路面半干状态,大油门起步铁定打滑,abs会积极介入,所以该车需要温柔驾驶。
2.双活塞卡钳刹车乏力,城区都够用,但是高速紧急情况,从120车速刹车,一开始很好,最后一段刹车会有刹不住的感觉,很吓人,汽车之家论坛有人反应说是活塞没压上卡钳,这情况只有换刹车可破。
3.胎噪大。真的没体现出价格应有水准,论坛换胎可破。我要求没那么高,等5年使用期到了再换吧。
原答案:
车主前来回答,
客观上,rx优点:全进口,颜值好,辨识度高,空间大,驾驶以及乘坐舒适度高,保值率高。
rx缺点:涡轮没介入之前很肉,只有开运动模式可破;6at平顺性高,可惜是个6at;全国各地不同程度的加价。
主观上,我认为rx相较同级别的优势有:第一,空间大,后排空间很充足;第二,颜值很高,不吃车主年龄,比bba街车套娃好多了;第三,用车成本低,四年内不用管保养,油耗不激烈驾驶每百公里11升。第四,内饰漂亮,买车的时候看过glc,q5,xt5,ct6,x3,xc60和女友一块去的,两人一致评定这几款车里内饰最舒服的是rx。
最后说说我为什么没有选同价位glc和xt5(x3全进口并且要换代,q5,xc60要换代直接pass)
glc内饰非常漂亮,属于一看就豪华标杆,首先硬伤在于后排座椅长度太短,鄙人180大腿悬空一截,长途要命。另外怀档无爱,鄙人还是有些一手方向盘,一手握档把的情怀滴。最后,奔驰车内空间实在有点小,貌似同级别最小。
xt5当时看配置很好,价格也很美丽,属于性价比王者。但是主要存在两个问题:第一,内饰宣传图很漂亮,你去车展一看,大中控触摸屏的后果就是指纹收集器,灯光一打尤为明显;第二,无法关闭自动启停,这纯属车厂脑袋逗秀,我50万买个车还在乎你启停省的那点油?而且试驾中,启停动静很大,换挡平顺性不好。
综上,rx入门才39万,比原来我买的便宜了好几万,性价比也有了,真心喜欢并且能接受它的不足的,入手你不会后悔。
最后吐槽一下,网上那些说rx是换壳汉兰达的,es是换壳凯美瑞的,三大件成了这些人评判的标准,这些人适合摩托车,这样就可以买个4000的两缸小踏板,意淫自己胯下是20w哈雷了。