一、全新款宝马x5系什么时候上市？

全新款宝马X5于2021年11月正式上市，作为宝马的中型SUV，它在外观设计、内饰配置、动力性能和智能科技方面进行了全面升级。全新X5搭载了最新一代的宝马iDrive系统，搭配12.3英寸触控屏和全数字仪表盘，提供更流畅直观的操作体验。此外，全新X5还配备了升级后的驾驶辅助系统和安全科技，如自适应巡航、自动泊车、360度全景影像等，为驾驶者和乘客提供更安全、舒适的行车体验。新款X5在上市之初已受到许多消费者的关注和青睐，为宝马品牌注入了新的活力。

二、如何评价全新宝马 X5 ？

前几天家里添了一辆g05 x5（加规）， 开了几天也算是有点心得。 总得来说感觉还不错，但是也有挺多瑕疵。

答主从初中就搬到加拿大居住， 所以我初一的语文课还没上完就撤了， 如果文笔不好还请见谅。

配置： 抬头显示， 道路偏离辅助， 自动停车， 星空顶， 水晶档把， 前后座椅加热， 前排座椅通风， harman kardon音响，空气悬挂， 主动防撞， 360度自动泊车， 前后广角摄像头， 四区空调， 自吸门， 方向盘加热， 杯架加热制冷

外观：

因为订车要两个月， 真的等不起， 只能提了一辆配置比较高的现车， 并没有我想要的m pack， 激光大灯和21寸熏黑轮毂， 还是挺遗憾的。

x line的外包围还行， 但肯定没有m pack来的霸气， 总的来说外观没的说。

侧面跟运动套装不一样的就是多了这个锯齿状的长条装饰 还有窗户还是银色镀铬条， 不是黑色的

操控：

在开x5之前一直开家里的f10 535i， 能明显感觉到两车之间的区别。 新x5的方向盘和油门都比五系轻很多很多， 在我看来甚至有点转向过度的感觉。 我个人并不是很感冒这种操控， 我还是喜欢老五系稳扎稳打的操控感。

但是x5新的b58六缸真的能秒杀五系的六缸， 性能方面真的没话说， 零百x5要比五系还要快零点几秒，真的是震撼。 老的五系是单涡轮双涡管的设计， 地板油踩下去大概有一秒的时间他才会猛的往前一推。 x5的不一样， 你一踩下去他就开始猛的往前推进， 完！全！没！有！涡轮延迟！！ 这点我要给满分。 老五系有些时候在高速上超车感觉就有点肉。

但是空气悬挂在有些高速弯或者90度弯的时候感觉侧倾很大， 有点让人不习惯。追求操控的朋友们还是别选空悬了。

不过换到sport plus模式之后 底盘又是另一种体验了， 虽然还是比不上m suspension， 但是感觉差不到哪里去。

x5的操控肯定同级别第一。

老五系侧面看也还凑合， 虽然没有x5霸气但感觉很修长

内饰：两块大屏幕看的还是挺爽的， 新的hud 也改进了不少， 比五系的抬显实用了太多。 氛围灯白天基本看不到， 晚上感觉挺好， 虽然没有奔驰的漂亮但我觉得对我来说已经很好了， no complains~

这样看有没有奥迪的感觉？

舒适：

x5舒适度真的就感觉一般， 后排空间比gle小一些， 座椅也没有gle的舒服。空气悬挂过滤震动也没有想象中的那么舒服， 过坎的时候感觉跟老5系差别不大。

上下车也并不是很舒服， 因为这车还是挺高的， 下车容易蹭到裤脚管。。

科技：

驾驶辅助都还不错， 有一点就是 道路偏离warning 根本就不是warning， 你要是偏离道路他就坚决的一把把你拉回来， 有次没开转向灯变道差点没把心脏病吓出来， 这点感觉不舒服， 很有可能造成车祸的。

其他都还不错， 有一点想说的就是bmw 说的digital key。 就是可以在4s店注册一下， 把你的三星手机当做一把钥匙用。 我还是当地4s店第一个搞这个digital key的人， 昨天去搞的时候 还挺惊讶， x5也卖了很久了， 看来x5的车主都是用苹果手机的。

品控：

美国工厂代工的x5 明显没有德国工厂出来的五系好。 新车的门， 音响那部分感觉很不结实， 按下去会嘎吱嘎吱响？ 然后新车竟然副驾驶的门有哒哒哒的异响， 我这种强迫症晚期的人真的忍不了， 如果明天情况还没好我就找去4s店了。

9.10 更新： 昨天车tm被召回了， 理由是电子系统什么的好像要检查重做。。。 原话是reprogram。。。

我严重怀疑我蓝牙黑屏 语音控制失效跟这有很大的关系。。

宝马品控真的要加强。。 尤其是美国工厂出来的。

9.11 更新： 从提车到现在两个多星期开了有1300公里了， 现在目前状况是左前门和右前门把手下面， 音响那一块有异响， 后座疑似没按牢， 过坎的时候有异响。。。。 感觉这品控太儿戏了， 希望只是个例把 （也有可能是第一批造出来的品控不太好）

下星期去修车的时候看看能不能修好。

10.23 更新：自从两个召回去4s店修好以后， 后座异响没了， 侧门异响还有， 但是少很多。

然后中控的高频噪音他们修了也没修好， 开着开着就习惯了。。。

油耗11.8， 比老五系13.6低了这么多， 真是神奇。

过了磨合 踩地板油也很爽， 5.4秒真心牛逼

配空气悬挂 有一定的越野能力， 反正上个路牙什么的毫无压力

还是比较满意的

总结：

新x5 我觉得是一辆很不错的车， 他的优点很突出，缺点也比较不容易被忽视。

作为可能是宝马最赚钱的车型， 我觉得宝马应该在品控上多把把关， 花这么多钱 买回来两天车门异响就感觉 不应该是宝马应该出现的问题。

但是大幅改进的内饰，一如既往优秀的操控和出色的性能让我觉得我可以忍受宝马些许的小毛病.

如果再给我一次机会去选择， 我觉得还是会在新gle和新x5里面选x5。 出色的外观， 令人惊艳的内饰，恰到好处的科技和同级别数一数二的性能诠释了宝马的王牌车系。

三、新款宝马x5配置？

以下是2023款宝马X5的配置信息：

车身尺寸为5060mm/2004mm/1779mm，轴距为3105mm。

配备2.0T和3.0T两款发动机，最大功率分别为184kW和245kW。

配备8速手自一体变速箱。

配备适时四驱系统。

配备12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏、HUD抬头显示和iDrive 7.0多媒体系统。

配备真皮座椅、前排座椅加热、电动调节、座椅记忆、燕飞利仕音响等舒适性配置。

配备自适应巡航、车道偏离预警、自动泊车等驾驶辅助系统。

以上是2023款宝马X5的配置信息，具体型号配置请咨询厂家或经销商。

四、全新宝马x5亮点汇总？

亮点汇总如下：

宝马X5的侧面腰线由上代车型上的A柱平直贯穿到尾部，改变为C柱前端上扬，视觉效果带来的改变非常明显，让这宝马X5呈现出了四平八稳的标准SUV体态。

宝马X5的长宽高分别为4930*2004*1767mm，轴距在整体内饰设计上，宝马X5 PHEV与纯燃油版本采用相同的内饰设计风格。大面积的哑光镀铬饰条是宝马全新设计的一个亮点，呈现的质感非常高档且有浓厚的工艺品气息。

此外就是大量的亮色木纹饰板了，档次感不言而喻。最新造型的M方向盘手感卓越，尺寸较为粗壮，握起来非常软，整体手感非常棒。

五、新款宝马x5是国几排放标准

新款宝马X5是国几排放标准

在汽车产业中，环境保护和低碳排放一直是重要议题。随着技术的不断进步和国家对环保政策的不断强调，越来越多的汽车制造商开始关注并努力提升车辆的排放性能。作为一款备受瞩目的豪华SUV，新款宝马X5自然也不例外。那么，新款宝马X5是按照国几排放标准设计的呢？让我们来探讨一下。

首先，我们需要了解国几排放标准是什么。国几是指中国现行的汽车排放标准，全称为“中华人民共和国机动车污染物排放标准（第三阶段）”。该标准规定了不同类型汽车在使用过程中尾气排放的限制要求，旨在减少交通工具对环境的影响，并改善空气质量。

根据相关资料和官方公告，新款宝马X5符合国几排放标准。宝马作为一家全球知名的汽车制造商，一直以来致力于绿色出行和环境保护。新款X5采用了一系列先进的排放控制技术和设备，以确保其在使用过程中的排放符合国几标准。

新款宝马X5在减排方面做出了突破性的进展。首先，它配备了高效的发动机技术，采用了最新一代的涡轮增压引擎。这种发动机不仅在动力输出方面更加出色，还能够有效降低燃料消耗和排放量。其次，宝马针对尾气处理系统进行了全面升级，采用了先进的三元催化转化技术，以最大限度地减少有害气体的排放。此外，新款X5还配备了智能节能系统，能够根据行驶条件和驾驶习惯做出相应调整，进一步降低汽车的能耗和排放。

除了发动机和尾气处理系统的改进，新款宝马X5还在车身结构和材料方面进行了优化。采用轻量化设计和高强度材料，减少车辆整体重量，提高燃油经济性。此外，宝马还注重细节，通过改进车辆的空气动力学性能，降低风阻系数，减少能源浪费和排放。

在新款宝马X5上，环保技术得到了充分应用。例如，它配备了智能启停系统，在车辆停止时自动关闭发动机，减少空转损耗。同时，宝马还提供了多种驾驶模式选择，包括经济模式和电动模式，以满足不同用户的需求，最大限度地降低能耗和排放。

总的来说，新款宝马X5是按照国几排放标准设计的，宝马在环保和低碳排放方面做出了巨大努力。它采用了先进的发动机技术、尾气处理系统和智能节能系统，不仅拥有出色的性能和驾驶体验，更可以有效降低对环境的影响。无论是追求舒适驾驶还是关注环保问题的消费者，新款宝马X5都是一个值得考虑的选择。

希望未来宝马能够继续推出更多环保型汽车，并不断提升车辆的节能性能和排放水平，为构建美丽中国、可持续发展做出更大贡献。

六、新款宝马x5怎么断电？

新款宝马x5断电方法：

方法1：开一下主驾驶车门，然后关掉。多媒体设备就会断电，氛围灯之类的还是通电，过10分钟左右会自动熄灭。

方法2：长按车机的电源键（音量旋钮）。直接长按音量旋钮大概3秒就行。不要一直按，一直按就是重启车机。

七、新款宝马x5启动步骤？

启动新款宝马X5的步骤如下：驾驶员坐到驾驶座后，不需要踩刹车，直接按一下启动键，此时ACC灯亮，然后再按多一下，此时车辆进行自检。踩下刹车，再按一下启动键进行点火启动。正常情况下，按下点火开关3秒即可启动发动机，如发动机出现故障，则应检查故障原因。松开脚刹，可以选择原地热车，时间为1-3分钟。再次踩下脚刹，挂D挡，松开手刹。缓慢放开脚刹，开始起步。如果要进行倒车，则请在放开脚刹后挂R挡。停车时，先踩下刹车，当车辆停稳后，将档位挂入N档，拉起手刹，然后松开脚刹，最后再挂P档，熄火即可。请注意，以上步骤基于新款宝马X5的常见配置。不同年份或配置的宝马X5可能会有所不同。建议查看车辆手册或咨询宝马经销商以获取更准确的信息。

八、新款宝马x5上市时间？

新款的宝马x5上市时间2022年的12月7号，动力方面，宝马X5xDrive40i搭载B58系列3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛·米。变速箱匹配8速自动手动变速箱。此外，新车还标配了xDrive四轮驱动系统，可配备电子限滑差速器。

九、新款宝马x5水箱漏水？

答：新款宝马x5水箱漏水原因

1检查节温器是否打开,用电脑读取上下水管温度是否一直,如不一直说明节温器出现问题,

2检查发动机水壶蒸是否密封有问题

3检查暖风箱是否堵塞,

4发动机是冷却系统是否把空气排完 宝马X5水温高,热车节温器打不开。

十、宝马x5全新2024款价位？

 宝马x5全新2024款落地价是60万元。该车搭载Shimano Altus 7S变速系统，减震方面采用中置减震，制动系统为前后双碟刹。此外，该车还配备LCD显示屏，并拥有配套的BESV APP，可查看骑行数据，且具备防盗机制。