一、polo车配件贵吗？

4S很贵，上海大众很坑爹！ 按理说上市这么多年了，配件价格早该降下来了，但上海大众要的还是很贵，很无耻。 而且09年以后的采用了很多劣质国产件，造成小毛病增加。

早期的四眼polo质量很好，但是进口件多，确实贵。06年6月改款GP后，一直在简配，但是07、08年的质量还是不错的。

可以到网上买原厂的，比4S便宜，但假货很多。 polo有些配件只有进口的。

二、POLO大修发动机要多少钱

大概在3000左右。我的刚修过。大众polo哪款车,多大排量的

保养周期是5000-7500公里,

一年保养费用看你一年跑多少公里

上海大众POLO 1.4 1.6 MT保养费用

美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器(铁)￥243

美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器(纸)￥218

原厂空气滤清器保养(新款)￥83

原厂空气滤清器保养(老款)￥60

原厂汽油滤清器保养套餐￥96

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 87

原厂火花塞保养套餐 ￥ 292

原厂刹车油保养套餐 ￥ 214

防冻液保养套餐 ￥ 223

手动变速箱油保养套餐￥ 283

发动机皮带+发动机皮带惰轮+发电机皮带涨紧轮(新款)￥570

发电机皮带+发动机皮带惰轮+发动机皮带张紧轮(老款)￥528

清洗节气门积碳套餐 ￥ 65

清洗喷油嘴(3M清洗剂) ￥ 288

清洗进气道(3M清洗剂) ￥ 248

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥304

清洗三元催化器(3M保养剂)￥287

上海大众POLO1.4 1.6 AT保养费用

美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器(铁)￥243

美孚速霸1000机油+原厂机油滤清器(纸)￥218

原厂空气滤清器保养(新款)￥83

原厂空气滤清器保养(老款)￥60

原厂汽油滤清器保养套餐￥96

原厂空调滤清器保养套餐 ￥ 87

原厂火花塞保养套餐 ￥ 292

原厂刹车油保养套餐 ￥ 214

防冻液保养套餐 ￥259

自动变速箱油+变速箱滤芯+变速箱油底垫￥1806

发动机皮带+发动机皮带惰轮+发电机皮带涨紧轮(新款)￥570

发电机皮带+发动机皮带惰轮+发动机皮带张紧轮(老款)￥528

清洗节气门积碳套餐 ￥ 65

清洗喷油嘴(3M清洗剂) ￥ 288

清洗进气道(3M清洗剂) ￥ 248

清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥304

清洗三元催化器(3M保养剂)￥287

三、老款POLO1.4配件价格问题

我和你一样开老款POLO，03年的了，你说那八件套，是POLO的正时一套加水泵，你那个水泵贵了，4S我85折拿出来的是600元，你可以算算原价多少。至于皮带，涨紧轮，导向辊支架单价我记不清了，全下来1800-1900左右，我是在外面换的，4S一套加工时下来是3000多近4000，我省了1000多点吧。老POLO的配件，如果是原装进口的是贵一些，因为第一批的POLO有90%的零件都是进口的，只相当于在上海组装了一下。但是很耐用，所以其它零件没有坏就不要换。POLO的正时系统你到了12万如果才是第一次换，那就是占了便宜了，为了保险，厂家建议6万公里换，实际不需要，看个人的使用状况，你就是证明。

建议你，刹车片这样的消耗品没有必要追求正厂，质量信的过的就好，关键部位的零件一定要原装的，象皮带，涨紧轮，水泵，因为会影响到你的发动机的生命。不知道为什么会给你换杂物盒？

四、新polo发动机1.6的多少钱

新POLO的发动机其实就是大众EA111，德国原厂5W左右。

现在好像大众在四川成都新建了一家工厂生产发动机，也就是说，EA111现在能国产了，价格能便宜。

五、大众最早polo维修发动机多少钱

：要看你在哪里保养，4S店正常要7、8百吧。推荐你一个地方，前几天去做的保养，还不错，大众POLO的是99元起，弄个好点的机油才200元左右。你网上搜索看看吧。

六、大众polo1.4发动机正时一套多少钱型号是bcc的

您好！一套正时大概在1000元左右。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】