何时应该积极做多？——论主升浪

主升浪的主要特点通常就是在日线图上连续不断地出现幅度为5％－10％的大阳线（商品期货、股指期货的波动率与股票相比大约小一半，即大阳线的幅度为2％－5％左右，考虑到期货市场平均4—5倍的杠杆使用情况，它实际上对应最大10％－25％的单日波动率，收益和风险均相当于股票的2倍），一根接一根，一直涨到你审美疲劳还是没完没了。它的上升速度是如此迅猛而不留余地，一如狂飙的野马，以至于绝大多数交易者要么望马兴叹，要么早早地被甩下马背，能够吃掉一轮主升浪70％以上上升幅度的交易者是极其罕见的，因为那无疑是对一个人交易心理的巨大考验，而极少有人能够出色地通过这项考验。在日线图上，除非你依据前文介绍的“超涨理论”认定确实已经发生了超涨（尤其是当你认定同时发生了日线、周线和月线级别的“共振性超涨”），你最好老老实实地持有多头头寸不动摇，否则提前下马是至易之事！观察一只在日线图上走出主升浪品种的周线图和月线图，我们容易发现日线图上正在发生的主升浪不是无源之水，它通常同时对应着周线级别的主升浪甚至月线级别的主升浪。反过来，周线和月线级别的主升浪恰恰是通过日线级别的主升浪来实现的。尽管狂飙的野马也有累的时候（这时候会在日线图、周线图或月线图上构筑“形态”），但一轮真正的月线级别的上升趋势即大牛市不会那么容易结束。喘息之后，还会爆发新一轮狂飙，如此这般，“趋势”和“形态”会一再的、反复的交替出现，直至在月线图上构筑大顶、牛市结束。

未来几年中国哪些车企会倒闭

汽车的发展需要核心技术，并且需要大量的人力物力，还需要营销经费，现在市场不好做了，很多车企也没利润，车企倒闭已经成为一件不可避免的事情，车企倒闭很正常，现在盘点下可能倒闭的五家企业。

1、华泰

以前华泰很厉害，现在谁还记得啊，当初华泰和韩国现代合作，靠着特拉卡和圣达菲占据了SUV的市场，后来现代不投资了，平台开始不行了，发动机也搞不出来，问题很多，让消费者伤透了心，现在只能倒闭了。

2、观致

观致这车制造的很好看，在国外也获得了安全5星的碰撞，但它的问题是国产车却搞个合资的价格，价格太高，消费者根本不买账啊，叫好不叫座。倒闭是时间的问题啊！

3、永源汽车

永源汽车很多人都没听说过，就是UFO汽车，是一家浙江汽车企业，产品销量少，经销商网络少，车价也便宜，但没地方维修，问题也多，毛病也多，很难在世面上看到他们的车了啊！

4、黄海汽车

黄海汽车很多人可能见过他的一款SUV就是制造的像奔驰的车，外观内饰都是原原本本抄袭胜达的，车的小毛病非常多，市场也不认可，最重要的是售后维修困难，找配件也找不到，消费者完全不认可他们的车，大家都不认可他们的车啊。

5、野马

这个野马不是美国的野马，是中国的一家以农用车起步的企业，已经苟延残喘了30年了，没有资金和技术，车子质量差，口碑差，但车子便宜啊！外观也是抄袭，但口碑太差，很多人都觉得野马就要倒闭了啊！