配备ATRS全地形科技 路虎发现运动版预售35.98万起

一、配备ATRS全地形科技 路虎发现运动版预售35.98万起

自从路虎发现神行上市以来虽然销量平平,但相比同价位的其他对手来说,靠着经销商的优惠神行还是有一定市场的,而近日它的中期改款车型路虎发现运动版也被不少人提及,那么预售价:35.98-45.98万的它到底怎么样呢?

回到中期改款的路虎发现运动版来说,外观特别是前脸部分像极了发现5,配合全新的前大灯组造型,让新车在更年轻的同时也有着比同级车型显得更有气势的视觉效果。

侧面悬浮式的车顶设计让它极具辨识度,线条优雅流畅,覆式扰流尾翼与激光蚀刻LED尾灯的组合十分惊艳。尾部部分,新车尾灯组的造型进行了调整,更加扁平,并采用了隐藏式排气,此外,现款车型搭载的装饰件也被取消。

其实中期改款的它诞生于捷豹路虎自主研发的全新PTA平台,该平台采用全新一代横置发动机平台,对于打造电气化、智能化的汽车产品具有更宽泛的包容性,也更注重打造车内的舒适度以及驾乘体验度,所以它的内部空间以及乘坐舒适性相比现款应该提升不少。

内饰上的调整比较明显,大部分触手可及的地方都是软质材料包裹,这在同级里算是相当厚道了,12.3英寸全液晶仪表以及10.2英寸中控屏也极大提升了科技感,不过旋钮式换挡取消了,变成了现在的传统样式。

配置方面,发现神行运动版将搭载全液晶仪表、手机无线充电、流媒体后视镜、后排空调出风口、转向辅助、自实行巡航控制、自动紧急刹车、驾驶员状态检测器以及电子手环(可通过佩戴手环开启后备厢等操作)。

动力方面,全系搭载2.0T发动机,并配备48V微混系统,低功率版本最大马力200匹,峰值扭矩320牛·米。高功率版本最大马力249匹,峰值扭矩365牛·米,匹配9AT变速箱。未来也有望推出1.5T车型。

ATRS全地形科技的配备是全新路虎发现运动版的最大亮点,新车涉水深度可达600毫米,第二代全地形反馈适应系统,提供自动、普通、草地/沙砾/雪地、泥沼/车辙、沙地、动态、节能等6+1地形驾驶模式。

编辑点评:在这个价位里的七座SUV选择并不是很多,汉兰达的品牌效应以及豪华程度确实比不上发现运动版,宝马X3以及奔驰GLC的空间以及优惠力度并不没有路虎那么大,所以如果追求性价比,对第三排有需求,最重要的是希望去路况差一点的地方自驾游,那么ATRS全地形科技的路虎发现运动版将是不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二、新款路虎发现运动版来了,2.0T配混动,预售价35.98万起!

近日,我们从相关渠道获悉,国产路虎发现运动版车型将于2020年1月1日正式上市预售,新车共推出5款车型,预售价格区间为35.98-45.98万。新车不仅对外观和内饰进行了升级,而且还配备了2.0T 四缸涡轮增压汽油发动机+48V轻混的动力系统。此外,新车有望于2020年2月20日正式上市。至于新车的具体表现如何,我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

其实,国产路虎发现运动版是现款发现神行的中期改款车型,它是捷豹路虎在华国产的第二款车型,在今年的广州车展上更名为“发现运动版”。

外观方面,国产路虎发现运动版的整体造型设计基本与海外版车型保持一致,其与现款最大的区别在于细节方面的调整,比如前脸进气格栅边缘黑色饰条更加倾斜,让整体呈现出更扁平的倒梯形前格栅,配合全新的前大灯组造型,让新车整体看上去更加年轻、时尚。

车身侧面以及车尾相比现款车型变化不大,最明显的升级在于换装了全新LED尾灯组,其内部样式与前大灯相映称,非常有设计感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4597/1904/1727mm,轴距为2741mm。

内饰方面,路虎发现运动版同样采用了最新的家族式设计语言,并配有10英寸中控液晶屏以及液晶仪表盘,空调控制面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计,科技感十足。此外,新车放弃了现款的旋钮式换挡机构,采用了“鸡腿”样式的电子档杆,流媒体后视镜、无线充电等功能也将出现在发现运动版上。

动力方面,路虎发现运动版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,并配备48V微混系统。其中低功率调校版本最大功率200马力,峰值扭矩320牛·米;高功率调校版本最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米,匹配9速自动变速箱。另外,新车配备ATRS全地形进程控制系统,可通过摄像头获得车底的视野,以提供更好的越野能力。

总的来说,路虎发现运动版相比上代车型在外观、内饰、配置等方面均有大幅度的提升,虽然当下路虎的口碑不算好,但其霸气的外观和不错的越野能力,还是比奥迪Q5L、奔驰GLC等车型有着一些明显的优势,关键是如果终端优惠再给力点,相信会是除BBA之外另一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

三、路虎发现运动版,售35.68万起

【懂车之道 新车】路虎揽胜运动版,是路虎针对年轻消费者专门打造的车型。初代揽胜运动版(Range Rover Sport)沿用着路虎发现的T5平台,新一代揽胜运动版将真正与揽胜共享平台,并使用同样的全铝车身,车重将减轻至2100公斤以下,同时车长却将增加约50毫米。揽胜运动版也获得了不错的市场表现,销量也提到了一个比较重要的位置。

2月14日,《懂车之道》从奇瑞捷豹路虎官方获悉,国产路虎发现运动版正式公布售价,其共推出5款车型,售价区间为35.68-45.58万元。同时,该车将于3月份正式上市。《懂车之道》觉得,这是路虎尝到了运动版车型的一个福利,新一代的路虎揽胜运动版路试谍照在国外被媒体拍到了。

发现在我们看来是一台硬派SUV,不过现在它的外观看上去要更加城市化,没有那么方正了,从第一辆路虎发现诞生起,强大的全地形能力、卓越的多功能性和实用性作为发现家族一脉相承的DNA。走过30多年的发展,全新路虎发现运动版不仅继承了发现家族和路虎发现的固有优势,也带来了一个全新的设计。

外观上,发现运动版是发现神行的中期改款车型,前脸方面,进行了比较大的调整。比如:前格栅边缘黑色饰条相比现款车型都要更倾斜,呈现出更扁平的倒梯形前格栅,前大灯部分,采用了全新的前大灯组造型设计,新车的外观上,都要更加年轻、时尚,也是为了迎合更多的年轻消费者。车身色彩方面,全系车型均可在雪山白、冰川白、火山黑、丹霞红以及海湾蓝五种色彩中选择,黑色车顶为超值升级包的一部分支持选装。

来到车身侧面,新车还是延续了现款车型的设计,并没有太大变化。发现运动版长宽高尺寸分别为4597mm×1904mm×1727mm,轴距2741mm。尾部方面,新车的灯组造型变得更加扁平,更加符合年轻消费者的审美。另外,官方取消了尾部双边共两出的装饰件,而采用的是隐藏式排气,让尾部整体看上去更加简洁。

内饰方面,国产路虎发现运动版的设计和老款做了不小的调整,整体加入了更多的科技感,采用了12.3英寸全液晶仪表和10.2英寸中控屏。配备ADAS驾驶辅助系统(ACC自适应巡航、碰撞预警制动以及泊车辅助等功能)。同时,新车全系标配PM2.5滤芯和负离子除菌系统。

仔细来看,在对外防护方面,新车全系标配空气质量监测系统和PM2.5雾霾净化系统。其中空气质量监测系统可在车外空气质量不佳时自动切换至空调内循环模式,减少污染物进入车内;PM2.5雾霾净化系统对空气中大于等于2.5微米的颗粒过滤效率达95%以上[2],能有效改善车内空气质量。

动力方面,新车将搭载2.0T发动机,并配备48V微混系统。其中低功率版本最大功率200马力,峰值扭矩320牛·米;高功率版本最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米,传动系统方面,匹配9速自动变速箱。同时,新车还将配备ATRS全地形进程控制系统,其“透视”技术可通过摄像头获得车底的视野,以提供更好的越野能力,其涉水深度可达600mm。路虎的车型,都会加一个运动版车型,为了增加更多的年轻消费者,针对中国消费者做了很多的调整。(图:来源网络 ;文:懂车之道 李国辉 编辑)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。