一、汽车维修价格

汽车零部件的定价的话就看原价是多少了.一般的话如果是我卖我至少要翻0.5到2倍之间.当然要看换什么.至于你说的房租就看你开什么规模了.一般大点的修理厂如果是在我们这里的话一般是20W左右一年 当然是在黄金地段了.至于水电去不了多少每月的开支大概有千把块左右而已...至于你说的人工的话.就拿我来说吧.我十年的机械维修经验一般月薪大概要求4000到5000之间..综合算的话起步的话至少要60万以上..当然以上说的事针对大型修理厂而言..呵要你想开小一点的那就另算了

二、汽车钣金维修的价格如何计算

大体上来说是按照车型的价格，年限，和事故的位置 比如一辆价值30W左右的车把一个车门撞坏了。它是本年的新车那折旧不大就要按照它的原厂车门的价格收30%~50%的手工钱 如果换门就不会那么贵了 以上是我们这的维修费 别的地方我就不怎么清楚了

三、汽车维修价格怎么定

具体要以本地方维修行业标准为准，这只是依据我们当地的情况维修行业的标准 。只供您参考。

一、为加强汽车、摩托车维修行业管理，规范维修市场经营行为，保护车辆承托修双方合法权益，根据国家计委、交通部关于汽车维修价格管理有关方面的规定，特修订《汽车维修行业工时定额和收费标准》（以下简称《标准》）。 二、凡从事各类汽车、摩托车、农用车、轮式工程车维修的单位和个人（含外商、港、澳、台投资企业）及各类汽车特约维修中心（站）、生产厂家的售后服务部等，均应遵守本《标准》。

三、汽车维修收费实行国家指导价管理。各维修企业可以在本《标准》规定的收费项目、收费标准和浮动幅度范围内自主确定具体标准，按规定报当地交通、物价部门备案后执行，并在醒目处挂牌公布。

四、汽车维修工时单价标准：一类维修企业每工时10元，可上下浮动30%；二类维修企业每工时8元，三类维修业户每工时5元，机加工、车辆急修每工时14元，可上下浮动20%。其中一、二类维修工时单价不含辅料费，三类和机加工、车辆急修含辅料费。

五、维修费的具体构成：

维修费=工时费+材料费+其他费用

1、工时费=工时定额×工时单价

本《标准》规定的工时定额为最高标准，企业可以根据维修车辆具体情况，在不超过本《标准》范围内确定具体的收费结算工时。

2、 2、 材料费：是指维修过程中实际消耗的外构件费（含配件、漆料、油料、辅

助材料等）和自制配件费。 漆料、油料：按实际消耗量结算。

3、其他费用：包括外加工费及材料服务费等

外加工费：是指在维修过程中，发生在厂外加工的费用，按实际外加工费结算。 材料服务费：是指材料的采购过程中发生的装卸、运输、保管、损耗等费用。 六、维修费用结算规定

1、本《标准》未列车型的维修工时定额，可参照同类车型工时定额，并由承、托修双方商定后签订维修合同。

2、进口或引进技术生产的客、货车整车或总成大修工时按同类国产车工时定额增加不得超过30%。

3、卧铺客车车身大修工时按同类客车车身工时增加不得超过20%。

4、各类双排座车大修，其车头、车身、蓬垫部分的工时按同类车型相应工时增加不超过20%。

5、带有轮边减速器的车辆，减速器的修理，按原前后桥工时增加不超过20%。

6、前驱动装置的车辆，驱动装置大修按其同类车前桥工时增加不超过20%。

7、方向机装有液压助动装置的车辆，其液压助动装置大修，按同类车型前桥工时另增不超过20%。

8、大梁断裂（复加），更换二跟以上横梁的，由承托修双方商定后签订维修合同。 9、装有独立机组装置的车辆，独立机组大修时按相应发动机总成大修工时结算。 10、装有空调装置的轻型客车大修时增加不超过50工时，中、大型客车增加不超过100工时，货车增加不超过40工时。

11、全车喷漆工时按硝基漆工艺测算，需烘烤漆的增加不超过原全车喷漆工时10%；金属漆（烘烤）增加不超过20%。

12、凡三桥以上的车辆大修时，四桥以上每增加一桥按同类车型的后桥与轮胎的工时增

四、车子前方被东西砸了一个小坑,修一下多少钱?

您好，做漆都是一整块的，大概200-300元不等，每个地方价格可能不同，如果不是很明显，建议不要做，新做的漆是没有原装漆好的，希望对您有帮助

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五、车被刮了，修车多少钱

这个具体要看你维修什么方面,就一般的钣金喷漆处理的话,可能在300到500元左右,具体还是要看你维修的面积。

六、员工接送车保养一次，大概需要多少钱啊？

根据使用情况来定的，我们公司是宇通的班车，每天早晚接送一次，周末休息，半年保养一次，每次一千多