一、汽车加油门异响

一、先进行检查：

1、检查一下离合器，有可能是离合器轴承损坏。

2、把车用提升机升起来，打着车，挂上5档，在下面听变速器与发动机连接部位，可以判断是否是离合器损坏。

二、一般是启动马达用久了轴承磨损的问题，打开车盖看看有没有异物卡在哪里，如果没有拆下启动马达皮带，在发动是不是有异响，如果有就是马达的问题，处理方法加轮滑脂，或更换，如果没有就是发动机内部轴承问题用久了磨损，低速启动磨差力大声音响，踩油门转速高了磨差力小了自然声音就没了。

二、新车1600公里一加油门发动机就会有异响，怎么回事

1加油门时，是不是听到哗啦哗啦的敲击声，速度起来就没啦，在换挡又有啦，。。汽油不达标。。。2消声器三元催化器响

三、踩油门发动机异响是什么原因如何处理？

形成的主要原因是：活塞顶部有积碳。形成原因：在市区道路上低速行驶、堵车、红绿灯走走停停等因素都使汽油燃烧得更加不充分；雾霾、灰尘、低品质润滑油或不按规定时间或里程更换润滑油都会加剧沉积物的产生，所有不充分的燃烧就会形成碳质沉积物，这些沉积物日积月累就形成了坚硬的积碳。积碳的危害：燃烧室和活塞顶部积碳过多，将使发动机燃烧室容积减小，压缩比增大，易于造成发动机的不正常燃烧。而且积碳使活塞和气门的导热性变差，同时会加速活塞环与活塞环槽间的磨损。清除积碳的方法：机械方法：用刮刀、铲刀或金属刷清除积碳。先用煤油浸润气缸盖、活塞顶和气门等处的积碳，然后用铜、铝等软金属制成的刀片刮除积碳，注意勿刮伤机件V面。刮除后，再用洗油清洗。化学方法：将化学溶液加热到80-90度，再把零件放在溶液中浸泡，使积碳软化合清除。铝合金零件清除积碳后，还应用热水清洗干净。

四、求助：急加油门车有异响

可能是发动机进气系统有积炭。

1、出现这种情况，应是进气系统存有积碳的原因。

2、建议去维修店进行清洗即可。

3、发动机抖还得开去维修店做检查。

4、主要检查对象为发动机控制单元数据分析和燃烧室积炭，如果发动机爆震传感器信号失准，则将会造成上述加速异响故障。

五、求助发动机加速有异响

1，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。

2,当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。

3,发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。

六、我的车子加油门时有异常响声

汽车发动机内部如活塞，气门齿轮和凸轮轴轴承等配合间隙过大或者是有损伤，会出现间接或连续的当当金属敲击声，无规律的金属摩擦声，意味着发动机零件的磨损太大

1、汽车厂商的装配工艺水平不高，常常会致使如门板手套箱出风口，中控面板等位置的联结部位不牢固或松动有摩擦，一旦汽车行驶至颠簸路面时，伴随着震动就会反复出现内部零碎部件的规律振动响声，也有时候会偶然框当一响，但好在它并不会影响汽车的可靠度和行车安全

2、变速器是汽车上耐久度和精密度都比较高的主要功能件，尤其是手动挡变速器，只要一旦出现异响，也就意味着需要立即进行专业检修和维护，早点维修甚至可以避免重大故障的发生

3、刹车盘生锈或者夹带泥沙，刹车时就会产生尖锐啸声，但不用太紧张，其实解决办法也很简单，生锈会自运行一段时间后被摩擦掉，泥沙则需要下车动手用水清理干净

4、另外如果前后轴承出现过度磨损，损伤或轮毂螺丝松旷等问题，往往异响会出现在某一个具体的前轮或后轮，会有细碎的金属摩擦声且有振动，需要仔细辨别清楚，把这些细微的声音与刹车盘，轮胎问题区分开来，也不要被正常的胎噪声所误导。