一、英菲尼迪G37 Coupe为什么比G37 Sedan贵那么多，性能怎么样？

价格的差距有产品定位的因素，就好比R20和奥迪TT其性能都差不多，为什么一个卖40W一个卖60W呢？主要是定位不一样。再一个就是配置，光是两套4活塞的鲍鱼，就差不多有4W多的成本了，而且G37 coupe的后车轮也经过了加宽达到了 245/40 R19的尺寸，19寸轮毂也要比普通G37的要更高级，再加上后轮随动转向以及更运动的地盘调教，这差价就是这么一点一点的贵出来的。

再说说动力吧，G37用的VQ37HR发动机是世界上最知名的V6发动机之一了，长期霸占全球十佳的名号，0~100加速5.4秒，动力没话说，而且V6+7AT+后驱的组合，标准的运动范儿，性能绝对是这个价位里面数一数二的。再加上燃油泵控制模块和制动能量回收系统，油耗有所降低，是很不错的一款高端运动车型。

二、宝马330i、奥迪A5和英菲尼迪G37三者动力比较，哪个更占优势？

宝马330i国内上市的时间是2007年6月，这使他在面对之后上市的奥迪A5 Coupe和英菲尼迪G37 Coupe时显得有些不对等，尤其是动力。他的3.0升直列6缸发动机拥有258马力的最大功率和300牛米最大扭矩，但明显低于英菲尼迪的3.7升V6发动机，也低于奥迪A5的3.2升V6直喷发动机。英菲尼迪在这三款车中排量最大，动力最强，但价格最便宜，性价比最高。

三、英菲尼迪G37 VS 三菱 EVO

一是车重，二是最大扭矩产生的转数，G37 4800转361牛米扭矩 EVO 3500转366牛米扭矩。EVO相对低的转速就能发挥出最大功率 因此提速会更快。

四、雷克萨斯IS 和英菲尼迪哪个更好

个人觉得英菲尼迪的流线比雷克萨斯好看，is说实话价格那么高，不值