“弯道之王”马自达6为什么始终被人嫌弃?

一、“弯道之王”马自达6为什么始终被人嫌弃?

说到马自达6相信绝大多数人不会陌生,轿跑的外观和犀利的操控给人留下了强烈的印象。现在想来这款车已经销售了10余年,国产版销售可以说到2003年,在2006年进行了大手术之后其余时间没有较大的改变。操控乐趣这个词很虚无缥缈没有一个硬性的指标去衡量它,但是如果你开过马自达6相信你会情不自禁的提到它的操控,这就是一辆驾驶者之车。

2013款马自达6售价为:12.98-15.98万,提供了2.0L发动机,本次测评车型为2013款2.0L自动超豪华型。从售价上来看马自达6的价格已经相比老款降低了很多,作为一款B级车来说是很划算的。外观方面马自达6依旧延续了老款的设计,但是现在来看依旧不过时。

内饰设计运动感依旧,纯黑色的设计符合年轻人的口味。如果增添合适的镀铬装饰的话相信会更加精致漂亮。虽然中控台上方均为塑料件,但是处理搭配得当,手感还是挺不错的。三幅式方向盘依旧运动,真皮包裹手感细腻,方向盘带有四项调节。左侧多功能按键能对音响进行控制。转向保持了马自达一贯的手感,轻盈并且指向精准。仪表的设计今天看来依然很有运动气息,只是缺乏一些科技感。

搭载了2.0L自然吸气发动机最大功率为147匹马力,最大扭矩为183牛·米,搭配5速手自一体变速箱。该发动机数据并不是很好,实际中动力也是只能说够用,但是可以切换到手动模式。底盘的操作很好,在过弯能有所体现,悬架的支撑很到位。指向精准没有虚位,依旧是一款驾驶者之车。这么大岁数的车依旧保持着很不错的市场销量其中一个原因就是性价比和操控。

二、零八年买的老马六,2.0豪华型的发动机是不是全铝的?

是的, 2.0 的马自达六 发动机代号MZR

为全铝 直列四缸水冷发动机 最高马力 146匹 

三、2008年的马自达6怎么样

您好,二手车的估价,需要根据车龄、车况、行驶的里程数,以及有没有发生过重大交通事故,保险报案次数等等相关的,只有掌握完全信息,才能正确对一辆机动车进行估价的,否则信息不准不全,对估价的偏差会很大。如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。

四、请问马6的车如何?

首先我觉得08款马自达6不可能在排量上只销售2.5以上的,毕竟在中国马自达还是极力的推行黄金派量的消费理念(2.0排量) 现在公布的最小排量应该和蒙迪欧_致胜应该是一个理念,现销售较大派量的车型,在新手热消的情况下尽量多销售些大派量 (既高排量价格也高)当车市稳定下来以后,在销售有竞争力的排量车型(既相对小一些的排量),所以个人认为,08款马自达6不会放弃自己宣扬的黄金排量的理念.只是时间早晚的事吧```

驱动方面,估计还要针对中国市场再进行调教和增、减配置了.毕竟很多车型到了中国都有一些或大或小的变动的.

什么时候上市?个人认为会在08款雅阁之后,避免不必要的正面冲突.

我觉得08款雅阁应该会在中国的春节之前上市,毕竟那时候也是购车的高潮期间.

关于发动机排量,现在在产的马自达6也在一定成分上吃了排量小的亏.

看看同样很直接的竞争对手,锐志,V6的.没的拼.所以08款马自达6也会走多样式,多选择的道路.要怎么走下去,谁也不知道.

糯咪咪回答完毕,个人意见.

要看你买哪个型号的马六

轿跑,WAGON,三厢旗舰都很好(安全,6气囊 配置丰富)

而低级的比如2.0MT就只有2气囊,不过都有 天窗

马六停省油 行李箱也大 操控性非常好 空间相对雅阁来说较小