全新爱丽舍怎么样值得买吗

一、全新爱丽舍怎么样值得买吗

爱丽舍在而今受到市场广泛关注,是雪铁龙的得意之作,仰仗它凌厉且进取的外观构型,满足了车友们对时尚的外观的需求,因此得到了广泛的眷注。那么全新爱丽舍怎么样值得买吗?

全新爱丽舍挺不错的,价格也不高,发动机保有量大好维修,而且保养周期比一般车要长一些,值得购买。

尺寸方面,爱丽舍的长宽高分别是4427*1748*1476mm,轴距为2652mm,与标致301、凯越、昕锐对比,爱丽舍的尺寸数据并无太大劣势。

外观方面,爱丽舍前脸风格非常稳重,看上去非常干净清爽。再配合动感的前车灯,整体看上去很干练。该车配备了前雾灯、大灯高度调节等。

内饰方面,爱丽舍内饰整体视觉效果很有特色,视觉效果非常不错。该车方向盘设计不错,配备了方向盘手动上下调节等功能,视觉效果不俗。

动力方面,爱丽舍搭载了1.6L排量的直列4缸发动机,最大马力为117Ps,最大扭矩的数据是150牛米,百公里提速仅需12秒,同时采用6挡手自一体变速箱,加减档积极平顺且可靠,加上雪铁龙拥有世界级的调教技术,让变速箱与发动机达成黄金匹配。

二、名爵3发动机质量怎么样?它的小毛病多吗?

优点:外形好看,没得说,内在的隔音好,车内很安静,动力也还不错

缺点:起步的时候油门反应滞后,刹车有点软。

外观:非常非常喜欢,选他就是外形,尤其车身造型,那叫一个流畅,那叫一个完美

内饰:内饰很不错,布局我听满意,手感不错,做工没问题

空间:空间宽敞够用。 乘坐空间:空间还是比较充足

配置:天窗还有行车配置等等,中中等等

动力:除了起步有点慢,上了速度后,开着还是很有自信,也很稳,不发飘。

操控:方向精准,电动助力很好,低速时轻盈,高速时力道适中

油耗:油耗可以接受,7升左右,也看你平时怎么开,在哪开

舒适:舒适性满意,座椅质感好,隔音,音响系统没问题

优点:家里人多,所以想买个空间大点的车,途安L的外观不错,空间也大,刚好合适。

缺点:感觉价格有点高了,而且排量过于小了,车又那么大,所以起步会有点肉。

外观:外观好看,符合大众一向的设计风格,流线型的设计也能体现到车的运动感。

内饰:内饰挺喜欢的,很温馨,对于家庭用车来说刚好合适,用料也不错的。

空间:空间方面还可以,乘坐空间都不错,后面的头部空间要小一点。

配置:配置的话感觉可以了吧,大部分的配置都有了,也挺好用的。

动力:起步的时候确实比较肉,车这么重,还是1.5自吸,不能太苛刻

操控:操控还是挺好的,转向基本没有虚位,过弯侧倾力不大,比较稳。

油耗:油耗还是比较低的,毕竟排量不大,百公里不到8个油,挺省油的。

舒适:悬架调的不错,开起来比较稳,座椅很舒服,噪音很小。

优点:外观漂亮,车内空间还不错。

缺点:悬挂真心的不咋的,有个坎就斗死我了,哎,不过呢,要求和日本车一样拿是不现实的,也不那么高的要求了,基本感觉国产车都这个差不多吧,坐过几个国产车,对得起这个价格

外观:外观还行,看车时那展车有贴纸比较漂亮,买回来后自己淘宝个贴纸,觉得也行。颜色不是纯白,是米白,有点脏时就觉得旧旧的。买的时候几台都是白的,没得选,不然要黄的或红的。

内饰:全黑内饰配上英伦外观。非常有范。。。。。

空间:太满意了,小车主要坐人,前后坐绝对越级的棒,对后背箱的空间无所谓,所以越级满意。

配置:觉得性价比低了,一个国产车卖出合资价,机头又一般,如果再选一次可能会是威驰或标致301,也想买个瑞虎3,但论坛上一看又不敢买了,太神的车。

动力:动力稍稍有点弱,车体重的原因,开空调后起车有点肉,毕竟是上下班,市里10来分钟就到了,起车之后就没有多大的影响了,相信长途的话没有太大的影响,

操控:操控还算理想,手动换档都很顺畅,唯有离合超高,但习惯了就好。转向动力不足。

油耗:经常在市区开,我脚重,寻求驾驶快感8L/100km,我老婆比较温柔7L/100km左右,郊区路况下6L/100km左右,油耗偏高,但还是可以接受的,同级别车型虽然她的油耗偏高,但性价比最高,车款省下的钱,我就不信它不够它浪费的!所以,即使油耗偏高,但综合考虑,还是经济实用的

舒适:悬挂比较硬,小车在可接受范围内。胎噪大。隔音差。这都是车入手要改装的东西。

这款车的发动机质量特别好,故障率非常低。而且这款车的综合实力很强,小毛病不多。本人非常喜欢这款车,外观非常漂亮。

名爵3主打1.3L升级款发动机,但从表现来看,发动机动力不足,特别是跑高速的时候,动力明显不够,油耗高。小毛病也有不少:仪表灯不亮、车窗关不死灯问题。

我认为这款车的发动机质量非常的不错,技术非常的先进,故障率很低,小毛病并不多。

三、标致301与斯柯达昕锐哪个好

我刚给别的网友回答了一个类似的问题。现在贴给你看看:

斯柯达昕锐跟新捷达、新桑塔纳的发动机一样,都是EA211,手动挡一样,都是5档手动,自动变速箱都配有6AT版本。而标致301虽然手动是5档跟昕锐一样,但是自动挡的车型都是4AT的变速箱,明显比昕锐的变速箱差一个等级。不要小看4AT和6AT的区别,因为这两款变速箱的技术是不同的,省油肯定也不一样。6AT绝对是省油的,无需置疑。

市区用,接送孩子家庭用,和一级公路。这个需要是大众化的平民需要,代步,经济省油为主。标志301使用的发动机是1.6排量的,跟昕锐自动档的一样,都是1.6的。但是第一条已经介绍过,昕锐使用的是6AT的变速箱,在变速箱技术和省油上,已经胜出了前面两者。对于发动机而言,标志301都属于法系车,法系车发动机的特点是高转速高扭矩,也就是说,发动机在达到高转速的时候才能发挥发动机的最佳动力,这就直接决定了日常使用的时候油耗要高一些。尤其是再配上4AT的变速箱,加上各大汽车论坛上的网友口碑油耗介绍,标志301的油耗普遍在9 - 11L/百公里之间,这个油耗确实不是小数目。而昕锐使用的是低转速、高扭矩新发动机,所以省油方面,昕锐胜出,无压力。

底盘方面。标志301作为法系车紧凑车代表,做的很不错。法系车最大的优势就是底盘稳健调教好,这一点我个人认为比昕锐有优势。昕锐底盘很普通避震较硬,乘坐不是很舒服,如果楼主比较挑剔的话,肯定会有察觉。

安全方面。标志301和昕锐都是使用激光焊接技术,且貌似都是没有配备后防撞梁。但是昕锐曾经上市宣传的时候在上海展出过一台解刨车身,车门一体化冲压、侧防撞杆这些配置都是很轻易看到的,另外昕锐还配有侧气囊,这点是个优势。标志301也不错,车门车身都比较厚实,所以,我觉得在安全方面,这三款车不相伯仲。

日后维护费用 。 标志301的日后维护和维修费用肯定不低,法系车一直是这样,从老爱丽舍开始、标志201、207等等,大家有目共睹。维修配件价格高,保养费用也高。但是保养间隔里程也长,这点是个优势。昕锐跟新捷达、新桑共用配件不少,加上是大众品牌,日常维修维护费用肯定比标志301要低。但是保养间隔里程较前者短一些,不过问题不大。

综上,考虑日后使用成本和保值率,建议选择昕锐。