提速的时候发动机有异响怎么回事

一、提速的时候发动机有异响怎么回事

这是变速箱的问题。变速器异响比较复杂,由于故障原因不同,发出的响声也不尽相同,一般分为齿轮响和轴承响。1、轴承松旷;2、齿轮响是由于齿轮啮合间隙过大或过小引起的响声,或由于制造时,齿轮精度低而造成异响;3、缺油引起干磨响声。判断:1、变速器是否有部份或整体过热,是,缺油或发咬;2、 空挡时就听到有异响,踏下离合器踏板后声音消除,一般为第一轴前后轴承磨损松旷或常啮合齿轮响,如换入任何档都响,多为第二轴后轴承响,对于严重松旷或损坏的轴承,应进行修理或更换。

二、汽车发动机异响产生原因有哪些

1、发动机过热,检查冷却系统。排气系统堵塞,在排气系统,检查排气管是否破裂。真空管泄漏,或者断裂。

2、发电机轴承可能坏损。

3、发动机机油压力过低。

4、发动机过热,发动机积炭,油品不好,需要加高等级的油。

5、异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

6、发动机上不少异响与其负荷有明显的关系

7、异响与温度的关系:低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失;温度升高后有声响,温度降低后声响减轻或消失。

8、异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。

9、异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

三、汽车常见的异响有哪些

1. 刹车异响:刹车片上可能沾有细碎的颗粒异物,导致刹车时异响,刹车钳和刹车片之间的间隙过大、过小也易造成刹车系统噪音。

2. 发动机异响:可能是油品不良,或者长期的低转速运行,导致节气门上产生积碳,这都会引起气门响声,应该及时清洁节气门,调整气门间隙也有必要。

3. 车轮异响:车轮异响很可能是车辆保养不及时,或经常在烂路行驶,导致轮胎不均匀磨损,同时轮胎轴承也磨损严重造成。

4. 转向柱异响:转向系统限位螺丝上有一个起保护作用的尼龙套,长时间转向尼龙套就会被磨破,各零件直接摩擦就发出吱吱的响声。转向柱异响也可能与气温有关,热胀冷缩造成塑料件之间摩擦产生异响.

四、新车怠速和加油时有金属响

1、 发动机有异响

症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。

需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法:变速器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意:是否与特定的速度有关,如有些行星齿发响在50km/h左右比较明显。是否与某些档位有关,这对于判断变速器故障十分重要,若某档发响,肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响,则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关,如加、减档,起步,急加速,急减速,转弯等均是判断异响的有效手段,其中,变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显,还是建议送专业维修厂检查出故障部件,然后进行更换。

3、 磨损有异响

症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法:

车门异响主要是缺少润滑引起,但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器,可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂,而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4s店常用品牌,如德国玛蒂、克鲁伯、虎头hotolube、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油,冬季会冻结,有害气味会影响身体健康。