发动机爆缸怎么处理?

发动机长时间过热存在暴缸的危险，要想避免这种恶劣故障的发生，散热器就必须正常工作，关键就是保持冷却系统正常运行。

避免爆缸所要做的：

首先，要确保发动机处于冷却状态并熄火。取下散热器盖确保发动机是凉的；打开散热器底部的排放塞(或水管)，让冷却液流入桶里；关上排放塞（或装上水管）并给散热器注水；打开发动机，打开加热器控制系统（这样操作会打开加热器控制气门），添加冷却系统清洁剂，空转发动机30分钟（或者按照清洁剂指示进行操作）；关掉发动机冷却5分钟，将散热器内液体排空；第六，关上排放塞，往散热器注水并让发动机空转5分钟。然后重新注入50/50水和乙二醇防冻剂/冷却液的化合物（要使用汽车以前用的那种冷却液）。

摩托车110发动机爆缸以后我换了缸筒活塞环气门凸轮轴装完车后，难启动，启动后加不上速，我换了点火器

摩托车爆缸后，一般只要换掉缸体、活塞、活塞环，安装时对好配气正时，以及确保进气管、气门等不漏气，应该就不会影响起动和加速性能了。爆缸和换缸后出现这种情况，可以检查所换配件是否是合适正品，安装是否正确，如果确认配气正时安装的对，还可以检查气门间隙是否过小或因积碳、磨损等原因造成气门关闭不严，进气管及其他胶管是否有漏气或安装不对情况，气缸垫是否漏气，气缸压力是否不足，火花塞及电极间隙是否有问题等，这些也点火器和高压包应该没有关系，另外还可以仔细检查一下化油器是否有问题。