一、北京奔驰GLk300发动机号码在哪儿?怎么拓印?
北京奔驰GLk300发动机号码位于引擎盖下方，发动机舱内部，发动机左侧，蓄电池旁边的铭牌上面，拓印只要用一张纸放在发动机号上面，用力滑动几下即可，找到北京奔驰GLk300发动机号码的具体操作步骤如下：
1、打开北京奔驰GLk300的驾驶员车门。
2、拉动北京奔驰GLk300的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
3、向上掀起北京奔驰GLk300的发动机引擎盖。
4、用支撑杆支撑起北京奔驰GLk300的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。
5、北京奔驰GLk300发动机号码位于引擎盖下方，发动机舱内部，发动机左侧，蓄电池旁边的铭牌上面。
二、北京奔驰是进口的发动机么
北京奔驰发动机是进口的，奔驰系列发动机有M270、M274、M276。奔驰发动机：
1、M270发动机有1.6t和2.0t两种型号，其中1.6t有高、低功率两种型号，其中2.0t最大功率211kw，最大扭矩350n.m，加速性能相当好，这款发动机应运与奔驰新A级、新B级、GLA、CLA等车型。
2、M274发动机为2.0T涡轮增压发动机，高、低功率型，其中大功率型与M270参数等效，低功率型最大功率184kw，最大扭矩300N.m，运行非常稳定，主要用于新型C级、E级和GLK250车型。
3、M276型发动机为3.5升自然吸气式发动机，高、低功率型，其中，大功率型的最大功率为306KW，最大扭矩为370N.m，在相同排量的发动机一般性能下，主要用于新款E级车。
北京奔驰汽车有限公司（简称北京奔驰）是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司组建的合资企业，于2005年8月8日正式成立。
作为中国最先进的世界级汽车制造企业，BBAC以5大特色定义了现代化汽车企业的全新基准：国际化的管理团队、出类拔萃的产品、严格的质量控制、卓越的生态环境、高素质的技术工人。当前主要生产梅赛德斯-奔驰E级、C级轿车以及GLK等产品。
以“拓展行驶空间，提高生活品质”为使命，BBAC将向中国用户提供先进的、并与奔驰国际标准一致的产品和服务，引领和创造中国汽车工业和市场发展的新时代。
楼上跑题了，之前发动机都是进口，目前奔驰在北京开了一个德国本土以外的第一个发动机工厂，有三款主流发动机在由北京奔驰负责生产。由于设备技术以及验收标准都参照之前，所以质量跟德国进口标准相同，纯手打，望采纳！
为了更好的服务中国市场，戴姆勒公司决定
设立北京奔驰公司组装
E
C
GKL
目前是这三款车。
很多人因为国产车就是中国生产的
，但实际上是个误解，奔驰是全球采购，在北京奔驰只是进行组装车辆，而零部件完全是进口的。也就是说，零件进口
国内组装。就连组装的机械手都是全尺寸进口过来在北京厂内组装的，这样，就省了一大把关税，所以奔驰车国产后会便宜两到三万。
进口发动机，国内组装。
一般来说进口的做工要比国产的或多或少的要好一点，现在gla国外已经上市，国内要买进口版本的要到年底，而国产gla要到明年才能量产，所以不知道国产gla的具体配置，所以具体有什么区别现在我想只有戴姆勒高层知道吧。
进口发动机，国内组装。
一般来说进口的做工要比国产的或多或少的要好一点，现在gla国外已经上市，国内要买进口版本的要到年底，而国产gla要到明年才能量产，所以不知道国产gla的具体配置，所以具体有什么区别现在我想只有戴姆勒高层知道吧
三、北奔卡车的优点缺点都有哪些？高分悬赏！
北奔重卡十大优势
过去，北奔专汽虽为中国高端重型汽车的代名词，但产量低，企业实力弱，难以在市场上与竞争对手展开全面竞争；现在，北奔利用独有的“北奔”重型汽车品牌，发挥德国奔驰重型汽车技术优势，依托一流的制造设备和工艺流程，加深与潍柴、法士特等实力雄厚的零部件供应商合作，优化自身具有的发动机、变速器、车桥、驾驶室、车架等重要总成资源，通过蓬莱、重庆、包头三地联动，辐射全国的生产布局，不断扩大国内惟一、技术一流的奔驰重型汽车平台影响力和知名度，以全新的姿态参与重型汽车市场竞争。
优势一：优质车身钢板整体冲压成型，复合夹层钢板组焊，全钢骨架、双空腔的北奔驾驶室具有三道安全防线，有效提高了被动安全性，结构强度更高，减少驾驶室吸收的能量、振动和变形，防音效果更好，创造出驾乘人员无一人在事故中死亡、生命保全率100%的记录。
优势二：北奔专汽牵引车拥有WEVB发动机制动系统，使整车制动效率提高55%。车辆下长坡时，行车制动次数和时间明显减少，制动系统和轮胎的工作寿命得到延长，大大提高车辆行驶的安全性。
优势三：北奔专汽采用奔驰、道依茨、P11C-UH日野、WP-维柴四大系列，给您不同层次的选择。其中大功率车全面装配潍柴WP10\WP12系列247kW、275kW、308kW发动机，利用奔驰动力匹配技术和军工产品试验、测试手段，使整车动力性能提高30%，动力输出更加强劲。相同载重条件下，油耗降低15%。发动机低速扭矩大，承载能力强，大扭矩范围宽，使车辆在各种工况下均能高效运转，实现多拉快跑的目的。
优势四：国内领先的法士特变速器为双中间轴结构，大扭矩传递，爬坡能力强，经济省油。北奔专汽独有的换挡机构，用户可根据不同工况选择最佳速比。带气动助力的变速器，操控轻便，挡位清晰，手感良好，取力器型式多样。
优势五：北奔专汽车桥采用奔驰技术，先进精密的奔驰车桥，质量稳定，传动力矩大，轴荷承重力强执行德国DIN标准，运转平稳。前桥载荷7.5吨，后桥载荷13吨，驱动桥壳经国家权威机构检测，在加载2.5倍重力的条件下，连续117万次疲劳寿命试验不断裂。驱动车桥可匹配轮间、桥间差速锁,车桥速比范围宽，适用于多种车型。主减速器、轮边减速器齿轮材料独家选用25MoCr4E合金钢，桥壳、差速器壳、轴承座选用球墨铸铁制造，产品质量有保证。
优势六：与潍柴强强联合，对整车性能进行优化，重新调整发动机、变速器、车桥匹配参数，提高车辆运行效率，改善车辆动力性能，降低油耗。
优势七：为了降低整车重心，便于车辆改装，增强整车稳定性和道路适应性，北奔专汽推出匹配860mm等宽车架、奔驰悬架、双减桥、厢长5.2~8.1米全系列重型自卸车底盘。
优势八：采用美国TAS85转向器，具有液压助力功能，操控轻松自如，转向角度精准，手感轻重适宜，路感明显。
优势九：奔驰悬架技术，前悬架带横向稳定杆和液压减振器，后悬架采用北奔独有的奔驰平衡悬挂，通过性好，从容应对复杂路况的严峻挑战。
优势十：24小时热线服务，百公里服务半径，一流的重型汽车，超一流的售后服务。品质卓越的北方奔驰，以更高的性价比满足您更多的需求。