哈弗H2搭载三款变速箱，哪款变速箱的表现更好？
哈弗H2——7挡双离合(DCT)变速箱
型号：7DCT250
搭载年款：2018款
搭载车型：哈弗M6、H6等
7DCT变速箱技术特点
哈弗H2使用的7挡湿式双离合变速箱为格特拉克产品，内部结构与手动变速箱相似，采用齿轮啮合的方式进行传动，换挡时间更短，动力的传递效率更好，而且双离合变速器因为消除了扭矩的中断，能让发动机的动力一直在利用着。所以，能够节省燃油，有很好的燃油经济性。另外，湿式离合器有更宽的阀值调校，不需要像干式离合器那样控制温度而快速换挡，造成使用中的窜动和顿挫，因此在平顺性上要比干式的好。
7DCT变速箱的问题
7挡双离合变速箱普遍存在抖动顿挫问题，这是由于双离合的离合器是由电脑控制的，在急加速过程中，升档速度并不是很快，2挡升3档的时候会出现一定的顿挫。另外，后期维护成本会比CVT车型高很多，因为要求更换的变速箱油品质更高，而且相比CVT变速箱，7DCT变速箱伴随的小问题会更多，要维修的概率会更大。
哈弗H2——6挡手动(MT)变速箱
型号：MQ250
搭载年款：2018款、2017款、2016款、2014款
搭载车型：哈弗H6、长城C50等
6MT变速箱技术特点
哈弗H2使用的6挡手动变速箱为长城自主研发产品，这款变速箱结构简单，传动效率高，由纯机械控制，换挡行程比较短，反应快，力度适中，而且挡位非常清晰，换挡更为平顺。
6MT变速箱问题
哈弗H2的6MT变速箱1、2挡传动比间隔较大，因此在换挡时会有顿挫感，存在异响抖动问题。而且6速变速箱对驾驶技术要求更高，因为变速箱齿轮比的原因，6速比5速换挡要更勤快，对油离配合要求也更高。
哈弗H2——6挡手自一体(AT)变速箱
型号：A6LF2
搭载年款：2017款、2016款、2015款
搭载车型：吉利嘉际、荣威RX5、长安CS55、传祺GS5、奔腾X80等
6AT变速箱技术特点
哈弗H2的6AT变速箱为韩国现代派沃泰产品，技术成熟，用辛普森机构和1个普通行星排组成，换挡平顺性很好，而且质量可靠，使用寿命长。
6AT变速箱问题
哈弗H2的6AT变速箱经常会出现冲击情况，热车时更为严重。这是因为这款变速箱阀体非常精密，在使用一段时间后不可避免的会产生一些杂质，这些杂质会磨损和卡滞电磁阀的驱动阀芯，从而造成变速箱的换挡控制不稳定，出现各种冲击情况。
吉利嘉际1.5和1.8的哪个好
吉利嘉际6AT变速箱哪产的
吉利嘉际6挡手自一体（AT）变速箱
型号规格：A6LF2
搭载年款：2019款
搭载车系：博瑞、博越、荣威汽车RX5、北京长安CS55、传祺GS5、奔腾X80等
吉利嘉际6AT变速箱哪产的？
嘉际6at变速箱为韩国现代派沃泰商品，技术性完善，用辛普森组织和一个一般大行星排构成，换档平稳性非常好，并且品质靠谱，使用期限长。
6挡手自一体变速箱难题
嘉际6AT变速箱常常会产生冲击性状况，热车时更为严重。这主要是因为这款变速箱油路板十分高精密，在运用一段时间后必然的会发生一些杂质，这种杂质会损坏和卡滞继电器的推动阀心，进而导致变速箱的换档操纵不稳定，发生各种各样冲击性状况。 吉利嘉际1.5和1.8的哪个好
吉利嘉际1.5T发动机详细说明
型号规格：JLH-3G15TD
搭载年款：2019款
搭载车系：缤越、星越、博越、博瑞、领克02等
主要参数：最大马力177Ps，至大功率130kW，最大扭矩255N·m
安全驾驶体会
吉利嘉际这台1.5T发动机为三缸机，调试还不错，低扭驱动力输出很强，发展较为欢快，但有稍微颤动，但是好在跑起来后高速行驶、上坡都不可能有费劲的觉得。相互配合7速湿式双离合，驱动力对接还算较为平稳，没有显著的抖动感，而如此的能源输出针对日常安全驾驶而言，是完完全全足够的。
吉利嘉际1.5T发动机技术性特性
嘉际这台1.5T发动机由好意头和volvo合作开发，选用模块化设计、平台化设计方案，为直列三缸发动机，热效相应较高。其有着DVVT技术性，能够达到国六排放；并且武器装备单平衡轴和四钟摆双品质水泵飞轮，用于抑止震动；低惯性力的涡轮增压能够降低涡轮迟滞，还能确保发动机的燃料合理性，技术性更加完善。
吉利嘉际1.5T发动机难题
嘉际1.5T发动机存有颤动难题，这也是三缸机的常见问题，难以防止，尤其是在冷车启动时，有较为显著的颤动，但伴随着温度升高和转速比提高会明显改善。
吉利嘉际1.8T发动机详细说明
型号规格：JLE-4G18TDC
搭载年款：2019款
搭载车系：博越、博瑞等
主要参数：最大马力184Ps，至大功率135kW，最大扭矩300N·m
安全驾驶体会
吉利嘉际这台1.8T发动机在运作时的层次感及其坦然感能显著体验到比三缸的更强，加快很猛，5000rpm时能够出现出184匹大马力，1750rpm时便能够造成出300Nm的最大扭矩，而且一直维持到4000rpm。其相互配合6AT变速器，偏舒适度校准，安全驾驶舒适度非常好。
吉利嘉际1.8T发动机技术性特性
吉利嘉际1.8T发动机为自主研发，选用直喷发动机、双CVVT、分缸单独打火等技术性，并且配置双平衡轴、充钠气缸、两层不锈钢板排气歧管等，分是多少输出功率不一样版本号，最少效率为120kW，最大输出功率为135kW，最大扭矩做到了300Nm，1750转就可以进到最大扭矩。
吉利嘉际1.8T发动机难题
吉利嘉际1.8T发动机尽管是自主研发，但仿造的是大家EA888，主要参数贴近2.0T低功版发动机，但 传动系统 高效率较弱，扭距自始至终也没有一个显著的发生点。此外，耗油量也相应较高，并且存有渗油难题。 吉利嘉际6AT变速箱哪产的 @2019