汽车高转速对发动机有害吗?

汽车高转速对发动机有害吗?

长期转速过高会因为温度过热给发动机造成很大的负担,

当然,不同车型在各个转速区间的扭力输出也是不同的。

理论上来说,发动机在高转速工作可以充分燃烧,降低积碳的产生,但如果车辆在3500-4000转输出扭力过大,长期在该转速行驶或者换挡,会使车辆各零部件承受过大扭力(发动机、变速箱、轮胎等),导致寿命减低。

同时,也会导致油耗增加,而且车速过快,安全性也会降低,在3500-4000转换挡时,车辆是否有轻微向前窜的感觉,如果有,说明车辆在该转速区间扭力已经输出过剩,可适当降低换挡转速,以达到最佳的行驶经济性。

还是提倡在合适时机换入合适档位比较好。

另外新车的话会伤害更大,磨合期的车如果长时间转速过高会大大减短发动机寿命。

扩展资料:

日常用车省油小妙招:

1、行车时保持车速均匀

一般车辆的经济时速在60-90公里之间,该速度区间是最省油的。车速过高或过低都不利于省油,车速过低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速过快时,进气的速度增加导致进气阻力增加。

2、控制最佳转速

行驶中,一般电喷车的发动机转数在2200-2500左右最合适。不论哪个档位,发动机转数保持在2200-2500左右最省油。

3、控制换挡转速

换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油,让转速达到2500多一点。如果低于2000转速时换档,换档后速度还要下降,有脱档的感觉,还得加油找回来,反而多耗油。

4、减少非必要制动

制动实质上是一种能量的转化,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡以及前方有情况时,提前抬起油门准备减速从而减少紧急制动次数。

参考资料:

凤凰网-发动机转速多少转才算合格?

人民网-日常用车省油小妙招

汽车长时间高转速行驶带来的后果

可以有效预防积碳生成,还可以提高汽车的动力性,也避免了换挡转速过低