发动机护板共振异响怎么解决

一、发动机护板共振异响怎么解决

发动机护板的共振异响问题常常困扰车主,针对此问题,我们可采取一系列措施来处理。

首先,异响可能源于护板与发动机外部运动部件的摩擦。这种持续的摩擦声对驾驶体验构成困扰。为消除此问题,应仔细检查护板的安装是否稳固,以防止其与发动机部件产生不必要的摩擦。<!--

其次,共振异响也可能由于护板振动频率与车辆共振条件相匹配,导致特定环境下的共鸣效应。为改善驾驶舒适性,可以考虑更换护板材质或调整其结构,以此改变其振动特性,避免与汽车共振。

如果上述方法无效,强烈建议车主将车辆送到4S店进行全面的诊断和修复。这可能涉及零件更换、接头修复以及整体性能调整等专业操作。在此期间,为确保安全和防止进一步损坏,车辆应暂停使用。

总的来说,解决发动机护板的共振异响需要综合分析并采取针对性的解决策略。通过细致的检查、调整振动特性以及专业维修,我们能够有效消除异响,提升驾驶舒适度并确保行车安全。<!--

二、汽车装发动机护板后为什么会有异响?

一种情况是护板与发动机外部的运动件发生摩擦,引起异响,另一种情况是护板与车子的震动频率接近,产生共振。保持发动机仓清洁,防止路面积水灰尘进入发动机仓。防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机,因为沙石硬物敲击发动机这种现象。短时间内不会对发动机产生的影响,但时间长了,对发动机还是有影响的。还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。弊端:硬质发动机护板可能在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉,消弱发动机下沉的保护作用。

一种情况是护板与发动机外部的运动件发生摩擦,引起异响,另一种情况是护板与车子的震动频率接近,产生共振。保持发动机仓清洁,防止路面积水灰尘进入发动机仓。防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机,因为沙石硬物敲击发动机这种现象。短时间内不会对发动机产生的影响,但时间长了,对发动机还是有影响的。还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。弊端:硬质发动机护板可能在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉,消弱发动机下沉的保护作用。

一种情况是护板与发动机外部的运动件发生摩擦,引起异响,另一种情况是护板与车子的震动频率接近,产生共振。保持发动机仓清洁,防止路面积水灰尘进入发动机仓。防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机,因为沙石硬物敲击发动机这种现象。短时间内不会对发动机产生的影响,但时间长了,对发动机还是有影响的。还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。弊端:硬质发动机护板可能在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉,消弱发动机下沉的保护作用。

一种情况是护板与发动机外部的运动件发生摩擦,引起异响,另一种情况是护板与车子的震动频率接近,产生共振。保持发动机仓清洁,防止路面积水灰尘进入发动机仓。防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机,因为沙石硬物敲击发动机这种现象。短时间内不会对发动机产生的影响,但时间长了,对发动机还是有影响的。还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。弊端:硬质发动机护板可能在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉,消弱发动机下沉的保护作用。

一种情况是护板与发动机外部的运动件发生摩擦,引起异响,另一种情况是护板与车子的震动频率接近,产生共振。保持发动机仓清洁,防止路面积水灰尘进入发动机仓。防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机,因为沙石硬物敲击发动机这种现象。短时间内不会对发动机产生的影响,但时间长了,对发动机还是有影响的。还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。弊端:硬质发动机护板可能在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉,消弱发动机下沉的保护作用。

三、五菱发动机护板有声音什么原因?

建议还是安装人工合成的树脂护板,这种一般4s店都会有,不过就是贵,大概380元左右,再不济金属得护板也可以。不过金属护板最大的缺点就是共振和响,如果真要是发生刮底盘很可能导致金属护板变形如果这个是必备的部件原厂就会安装的。就算原厂有护板也是树脂材质的,因为金属材质的发动机护板本身就容易形成共振噪音,所以很多人安装金属材质发动机护板以后都会出现噪音增大的问题。

大部分人买车会马上安装发动机护板,一般安装钢制的护板会很容易变形切不好修理,建议更换硬塑制成的护板,即不易变形,也好打理。护板首先是为了预防剐蹭由底壳之类的产品,而原厂为什么要做成塑料的呢,因为在发生撞击时发动机直接会掉到或答地上而不会直接挤压到驾驶室里保护驾驶员腹部以下的部位,而现在各大4s店利益熏心!

一般汽车安装发动机护板没有那么有必要,如果按的话推荐原厂的,因为原厂的大小质量各方面更合适更配套,尤其是金属护板,容易产生共振造成不必要的噪音,所以推荐其他材质。检查固定螺丝有没有紧,有没有晃动,稍微按压护板,看有没有接触发动机和车体,空隙很小的地野并方最好垫一点泡沫,在容易晃的地方也垫一点,铝制护板就是噪音大,有时候是共振引起的,相比原车护板能结实耐用,

拆掉换回来,原厂护板和者树脂护板产生共振也不会有合金护板的那种噪音。我自己的车安装的原厂护板,我们店大多数客衫脊慧户会选择更换树脂护板。金属的护板噪音就是比塑料的噪音大,可是已经买了也不能换,那就加和橡胶垫吧!也没什么好办法了

(详情查看)

(详情查看)

(详情查看)

(详情查看)

(详情查看)

1、一种是护板与发动机外部的运动件发生摩擦,引起异响,另一种是护板与车子的震动频率接近,产生共振;

2、区分也比较容易,摩擦声会一直响,共振声只有在特定环境下才会响,固定好,基本不会出现共振问题的;

3、如果这样出现共振的问题还没有解决,那就要到4s店去进行整体检查调整,有可能是涉及零部件、接合处理和调教等综合问题,问题车辆建议尽快进站检测维修。

可能是螺丝松动或螺丝丢了,把护板螺丝下放胶片拧牢就可以了,还有护板薄的话也会造成震动,可以加装一个阻尼块或者护板装牢固点。发动机的保护板作用如下:

1、它虽然可以防止泥土包裹发动机,但是也会造成发动机散热不良;

2、行驶过程中防止由于地面的不平对发动机造成撞击,从而造成发动机的损坏;

3、这样可以延长发动机的寿命,还免受出行过程由于一些因素导致发动机损坏。

有可能是发动机护板的质量不好或者安装有误,最好拆下来把护板内侧冲洗干净,贴上一层便止震板,效果很好。发动机护板是根据各种动机造成撞击而造成发动机的损坏。通过一系列设计达到延长发动机使用寿命,避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。