曼发动机11升和13升哪个好

一、曼发动机11升和13升哪个好

曼11好。

曼11发动机采用先进材料、工艺和NVH优化设计,提高了发动机可靠性、动力性、经济性和舒适性,为提可靠性,MAN系列发动机将密封面的数量降到最小,以降低渗漏的可能性。机油更换周期为6万公里,柴滤更换周期为2.5万公里,冷却液更换周期为4年,13L发动机综合路况运输效力极高:动力方面搭载排量12.419L的MC13.48-50发动机,满足国五排放标准,最大功率480马力。

11升代表着11升排量的发动机,13升所代表的是13升的发动机。

二、东风小康v27参数

V27技术还不是很成熟,这款车刚车来叫V07,因技术各方面的原因后来改为了V27,该车有两款发动机一款是普通474 一款是3U晶钻474 外形还比较好看 悍马的前脸,但小问题还是比较多,我朋友就买了个中门经常不好打开,后芽孢;小康V27基本型10L 小康V27标准型1298L 小康V27豪华型13L 小康V27四驱版13L 小康V27四驱版13L销售方还没有最小转弯直径 小于等于98m 最大爬坡角 大于等于30 发动机型式 直列四缸,四冲程十六气门水冷;东风小康v27这车的报价是378588万元1东风小康V27的动力与操控也非常好,它采用的是3U金钻的13升四缸引擎,动力不错,搭配5速手动变速器,而在产品序列中还有一款车身加长的四驱版本2标准的V27采用的是中置;东风小康 V27是我国首款自主研发的四驱轻型面包车,填补了国内自主品牌分时四驱轻型面包车的空白动力方面,它搭载13L自然吸气发动机,最大马力95PS,最大扭矩102N·m配备分时四驱,需要操作驱动挡杆,推至四驱模式才可以切;东风小康V27方向盘直径38cm这款开启了中国微车安全新时代的微客车型已登陆全国各地,它是东风小康全力打造的适合中国国情的实用型微客V27的外观设计也延续了东风小康一贯的独特思路,加入了大量SUV的设计元素后,方头方脑的。

V27,466版 10L 无空调 最普通的配置 V27,简配版 13L 有空调 最普通的配置 V27 标配版 13L 3U金钻发动机 有空调 带电动窗,铝合金钢圈等等 东风小康最好的配置 还有V27L加长型;V07 11L 3640X1520X1905mm V27 13L 3905X1625X1925mm 价格相差了1万块左右,广州的地址还真不知道;二手的只有去二手市场才有卖的,4s店的都是新车。

东风小康v27搭载的是3U金钻的13升四缸发动机,匹配的是5速手动变速器,采用中置引擎后轮驱动微客设计,最大功率605kw,最大扭矩102Nm,0至60kmh的百公里加速东风小康v27车型尺寸39米×16米×19米,轴距2515;长宽高 3905*1635*1950 排量有097和13两种车型 13排量的油耗65 脚踏板楼梯式的方便上下,最大功率有70和83,拉货足够方便,小康质量不错,口碑也好,性价比高,价格不贵 你说的前后保险杠 探照灯;东风小康V27的外观比较个性,线条比较硬朗内饰布局合理,简洁大方,只是用料一般,做工比较粗糙整体空间还算可以操控一般,底盘较高,通过性较好,只是档位有些生涩,方向盘较重动力表现还不错安全配置缺失,安全系数;在“脚下”,东风小康v27配备的17580 r14的深齿轮胎让它可以在一些环境较为复杂的路面上行驶,而这对于一款微型客车而言是较为重要的一方面进入到车内后,我们的眼前呈现出的是一种朴实实用的景象相比于以往我们经常。

东风小康v27发动机是中国生产的1东风小康V27的座椅非常的舒服,软硬适中,而且可调节的角度也很丰富浅色的内饰与外观的硬朗形成了明显的差异,因为弧形的内饰线条看起来并没有像外观设计那样SUV与张扬2东风小康V27。

km或者12个月做一次保养,该保养包括更换机油和机油格1 更换发动机机油及机油滤清器2 检查排气系统是否有泄漏或损坏3 目测检查发动机;东风小康v27后轮轴承型号是48RCT3303轮胎螺丝在法兰上的那种断了,螺丝一般配不上需要换法兰,法兰要在轴承上拆下来,这时轴承也就损坏,需要更换。

三、康明斯的发动机好不好?

康明斯的发动机好。

相比之下康明斯质量比玉柴强一些,前者的价格以及维修难度、配件普及方面逊色与后者,通俗点就是新康明斯跑起来爽,但对比到使用年限后维修起来有点闹心。

东风康明斯,生产3.9升,到13升,功率范围80-550马力的发动机:4b,6b,6c,isd,isl,isz等。

西安康明斯,ism系列的发动机,300-450马力。

重庆康明斯,k,m,n系列,11l,14l,19l,38l,50l等机型。

福田康明斯,isf系列,2.8和3.8l发动机,107-170马力。

扩展资料:

优势

第一:前瞻的设计开发能力,康明斯能针对不同的排放标准开发出相应的解决方案。

第二:成熟的配套能力,康明斯的排放控制技术与发动机生命周期和整车可达到完美匹配,从而使客户获得最佳的经济效益。

第三:先进的尾气排放控制技术,包括冷却式废气再循环(COOLED EGR),选择性催化氧气(SCR)和颗粒物滤轻器(DPF)。

第四:批量的采购能力,随着康明斯排放后处理市场规模的不断扩大,形成批量采购规模,从而为客户提供性价比高的产品。

参考资料来源:百度百科-康明斯发动机