一、斯巴鲁森林人搭载的是什么发动机？

斯巴鲁森林人搭载的是水平对置发动机，这是斯巴鲁的技术优势之一，它用水平对称的形式安装在车身较低位置，这样车身的平衡性更佳，中央传动轴也能更好地吸收发动机的振动，提升车子的舒适性。

二、斯巴鲁森林人

40多万的斯巴鲁翼豹可以灭掉100万内的所有车型！

斯巴鲁不属于豪华品牌，这个品牌就是一种崇尚运动的精神

斯巴鲁最初始造飞机的，后来造车，于是把很多飞机的技术精髓带入了汽车。

是世界上不可多得的精贵品牌。

斯巴鲁拥有水平对置发动机（除斯巴鲁外只有保时捷有这项技术）和均衡的全时四驱系统，两者都是斯巴鲁打拼天下的王牌，正因为如此，斯巴鲁一直在WRC（世界拉力锦标赛）上拥有骄人战绩。

斯巴鲁全系车型都强调运动，也就是减震都非常硬朗，完全把舒适性排在第二位。

因为当下的奢华装备都跟斯巴鲁无缘，公司的定位也并非豪华，因此斯巴鲁不属于豪华品牌。

至于价格高，一个是斯巴鲁全系车型都是日本原装进口，还有就是因为精密的造车理念和尖端的技术使成本居高不下。

斯巴鲁的销量一直不高，用公司的话说，斯巴鲁是造给伯乐的。

国内除非是对赛车热爱的人，一般都不了解斯巴鲁，能购买斯巴鲁的人都是崇尚运动和斯巴鲁精神的人

三、斯巴鲁森林人这个车怎么样？

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对于咨询的买车问题，斯巴鲁森林人在中国的市场比较热销的是2.5xs车型，它搭载2.5升4缸，16气门，单顶置凸轮轴（sohc）自然吸气发动机，当然发动机在结构上也是采用斯巴鲁独特的水平对置设计。这款发动机配备了智能气门提升系统i-avls（i-activevalveliftsystem）。底盘应用斯巴鲁动态底盘控制概念（sdc3）设计而成，具有更好的平衡性能和行驶性能。配备车辆动态控制系统（vdc），这一系统能实时监控车辆行驶状态并控制扭矩分配，确保车辆在行驶中具有极高的平衡性和操控性，避免车辆在行驶中出现转向不足或转向过度，使斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统(symmetricalawd)与水平对置发动机（subaruboxer）相结合的技术优势得以更加充分地发挥，车辆操控极为精准并富有乐趣。这使森林人具有出色的主动安全性能。再给您一个连接：

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四、斯巴鲁森林人用的是什么发动机？

斯巴鲁森林人搭载的是富士重工的专利技术——水平对置发动机，动力输出强大而稳定，而且它是左右对称地装置在车身较低位置的，降低车身重心的同时，发动机在运作时的振动幅度也明显减少，车子行驶的过程非常安静、顺畅，也是斯巴鲁森林人的一大优势。

五、09年斯巴鲁森林人功率多大

森林人2009款为2.5自吸气发动机，分为“XS自动豪华版”和“2.5XS豪华导航版”。

发动机型号都是：EJ25，实际的排量都是2457ml，四缸压缩比为10。

最大马力都是172最大功率126，最大功率所在转速是6000转左右，扭矩是229牛·米，扭矩最大转速在4400转左右。

加97号汽油，并且发动机是全铝的。

希望能帮助到你~

六、斯巴鲁2006款森林人在行驶中突然熄火发动机报警 再次发动后发动机的转速1500转油门踩到底2500转 清除吗后5

二次进气阀的问题。斯巴鲁老款有两个二次进气阀，由于设计和材质问题，容易受潮生锈而拒动，尤其在南方或夏天，地下室停车的也有发生。没有什么好的办法，只有更换，挺贵的。它主要用于发动机低速下（1500转以下），给发动机二次进气，这也是斯巴鲁发动机低速有劲儿的原因，超过1500转就没停止工作了。它分三部分：左、右进气阀和风机，全部更换需要3000多块。风机可以先拆下来用12V电源试一下是否转动，如转动说明风机完好，在检查左右进气阀，拆下后可用肉眼看到里面是否生锈。喜欢DIY的朋友，可以动手除锈润滑，本人没试过，但由于长期在高温下工作，不知耐久多长时间。灯亮了不影响车辆正常行驶，据4S说时间长了可能会对控制电脑有影响，所以本人在坚守半年后还是选择了更换左右进气阀（4S是按左右一套卖的，好像是两千多吧，时间长，忘了）。希望对您有帮助。