自己如何清洗发动机舱

自己如何清洗发动机舱

车主自瞎斗困己动手销闹清洁,需要准备:抹布、盆子、保鲜膜、发动机舱外表的清洗剂、大、小刷子,并等待发动机舱冷却后再开始清洁工作。

1、首先把电路接口处用保鲜膜包好(换过火花塞的要包牢点火线圈),注意电瓶线接口、保险丝盒、发动机进气口,这三个部位是不能进水的。

2、用抹布把机舱灰尘和其脏东西搞掉,随后使用清洁剂并配合刷子和抹布深度清洁;

3、最后用盆子接水,抹布蘸点水但不要太多,随后把发动机舱擦个干净并自然晾干;

4、在晾干之后,往发动机舱上面喷一些线路保护剂,可延缓线路老磨念化。

老车线路可能老化,橡胶一旦老化,就会导致被密封保护的线束暴露出来,绝不能用高压水枪冲洗,这样易损坏发动机机舱内的元件,如果密封管路发生老化的情况下,还很容易导致一些传感器进水。

如果你觉得太麻烦也没时间,或者对自己不放心,那大万还是建议你直接去专业4S店等清洗,省心、省力、花点钱。

1、拆下发动机装饰盖

很多车型为了发动机舱的美观,都设计有塑料装饰盖,想要彻底清洗,首先需要我们将这个塑料盖拆下来。一般来说这个塑料盖子都是用卡子固定的,用手抓住塑料装饰盖的两侧,用力向上提就可以取下。

拆下塑料盖子后,就可以看到发动机的主体了。如果是使用了有一些年头的车,会发现它比塑料盖子要脏多了。汽缸盖罩盖上或机油加注口附近都会有一些油泥,想用水冲掉这些东西可就太费劲了。

2、用刷子简单除尘

先用刷子对发动机舱进行简单的除尘。要提醒的是,如果是刚刚行驶过的车辆,要等稍微冷却5分钟左右再用清洗剂清洗。

3、喷洒发动机外表清洗剂

将发动机外表清洗剂喷在发动机舱在内的各个部件上,油泥多的地方着重处理一下,喷洒距离要使用,一般15厘米左右即可,尽量喷洒地均匀一些。

注意!发动机舱内部分零部件是要避免沾水或清洗剂的,包括点火线圈、保险盒、分电器和缸线接头处、ECU行车电脑等。最好提前用塑料布遮盖,防水。这些部位可以单独清洁,建议将清洗剂喷在一块布上然后对它们进行擦拭。

4、用刷子仔细清理

再油泥比较厚的地方,可以一边喷清洗剂一边同小刷子刷洗,油泥化开的效果比较明显。要注意发动机舱内的缝隙,必须耐心刷干净,因为洗完之后还要喷上养护剂,如果洗不干净脏东西就待在里面了。

发动机进气管一般为塑料材质,这东西很容易粘上油泥,而且不容易清洗,需要格外仔细。另外,进气歧管等管路,也需要洗干净,防止油泥和其他污物对它们腐蚀,造成泄漏。最后,也别忘了把刚才拆下来的塑料装饰盖也喷上清洗剂洗一下!

5、等待5分钟左右

用刷子搞定后,等待2-5分钟左右,让清洗剂的继续“吃”油泥,直至完全将它们瓦解。

6、用清水洗干净

清洗剂在毕派信瓦解油泥后,会附着在发动机舱内的各个零部件上,所以在它们风干前,要用清水将它们冲洗干净。如果经验不足或是对于发动机构造不太了解的话,尽量不要用高压水枪去冲洗。建议大家使用小型设备,比如矿泉水瓶或者是浇花的小喷壶,这样可以保证动作更精确,不会水花四溅伤及“无辜”。

为以防万一,可以在用水清洗前做一下防范措施:启动车辆保持怠速。一来可以防止点火线圈等关键部位溅到水造成短时间启动困难,二来发动机运转起来机体温度会上升,可以加速蒸发变干。

7、吹干或擦干

在全面清洗过后,一定要将发动机舱内部件上的水都弄干净。有条件的话,用气枪吹干是最好的方式,也可以用羡昌麂皮或吸水性能好的布将发动机舱内部件擦干(最好别用毛巾,会掉毛的),然后待其完全晾干。

8、加分工序——线束护理剂

其实到第七步,清洗发动机舱手轮的工作已经完成。但如果想让发动机舱更光亮,最好用线束护理剂再来护养一下~使用方法也很简单,待清洗干净的发动机完全晾干后将线束护理剂均匀地喷在发动机舱内的各个部件上就好了。线束护理剂能够防止积累油泥、减缓线束的老化和老旧车型自燃的几率,并让发动机看起来像崭新的一样。

如果发动机舱脏了,该怎样去进行清理呢?

工具:洗涤剂、刷子(或废弃的牙刷)、毛巾和浇水壶。我们都知道,发动机舱的最大污染源是灰尘和污垢。如果你想自己清洁发动机舱,你可以准备发动机清洁剂、刷子(或废弃的牙刷)、毛巾和浇水壶。这些工具基本上就够了。用抹布清除车厢内的灰尘和污垢,然后用发动机清洁剂和刷子深入清洁发动机。最后,用水将发动机舱擦拭干净,并自然风干。干燥后,我们可以在发动机舱内喷一些线路保护剂,以减缓线路老化。

用洗洁精清洗:这里要提醒大家,不能直接喷水,用洗洁精清洗是最好的,因为使用洗洁精的目的是为了清除发动机舱内的油污,所以车主在使用时应重点将清洗剂喷洒在各个部位,然后用小刷子进行仔细清洗,车主需要注意的是,在操作完毕后,车主还需要用清水逐点清洗后再晾干,这样才容易达到清洗的目的。

要知道,汽车开久了,会产生热量,而此时发动机的温度很高,所以我们在清洗发动机时,一定要保证发动机处于常温状态,汽车发动机的大部分零件都是金属制品。如果在高温的情况下遇到较冷的材料会迅速冷却,这样零件就容易变形或开裂,所以一定要在发动机冷却状态下清洗。

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车主自己动手清洁,需要准备:抹布、盆子、保鲜膜、发动机舱外表的清洗剂、大、小刷子,并等待发动机舱冷却后再开始清洁工作。

1、首先把电路接口处用保鲜膜包好(换过火花塞的要包牢点火线圈),注意电瓶线接口、保险丝盒、发动机进气口,这三个部位是不能进水的。

2、用抹布把机舱灰尘和其脏东西搞掉,随后使用清洁剂并配合刷子和抹布深度清洁;

3、最后用盆子接水,抹布蘸点水但不要太多,随后把发动机舱擦个干净并自然晾干;

4、在晾干之后,往发动机舱上面喷一些线路保护剂,可延缓线路老化。

老车线路可能老化,橡胶一旦老化,就会导致被密封保护的线束暴露出来,绝不能用高压水枪冲洗,这样易损坏发动机机舱内的元件,如果密封管路发生老化的情况下,还很容易导致一些传感器进水。

如果你觉得太麻烦也没时间,或者对自己不放心,那大万还是建议你直接去专业4S店等清洗,省心、省力、花点钱。

可以去专业的维修店进行清理,毕竟对方是专业的,可以清洗的很干净也可以把发动机装饰盖拆下来。去清洗油泥。买一些相关的清洗剂。在清洗的时候应该佩戴手套。

不能直接喷水,用洗洁精清洗是最好的,因为使用洗洁精的目的是为了清除发动机舱内的油污,所以车主在使用时应重点将清洗剂喷洒在各个部位,然后用小刷子进行仔细清洗,车主需要注意的是,在操作完毕后,车主还需要用清水逐点清洗后再晾干,这样才容易达到清洗的目的。

一定要将车停在一个排水比较方便的地方,将发动机的装饰盖拆下来,然后将里面的油泥全部都清洗干净,要戴上手套和口罩,清理干净之后,要将装饰盖重新拧上去,要使用专业的清洗剂,也可以直接去4S店清洗。