一、兰德酷路泽柴油版的发动机是几个缸，多大排量？

兰德酷路泽柴油版搭载4.5T V8发动机，也就是4500

二、丰田d4d柴油4500 0-100提速时间

丰田d4d柴油4500 0-100提速应该在10秒内。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳！

三、丰田系越野SUV担当，陆巡为什么被大家一致认可？

它搭载的D4D引擎，是丰田旗下力气最大的一款 ，4.5升V8双涡轮增压，峰值扭矩高达615牛米，比5700还多了将近100牛米，并且，扭矩峰值从2200转起就会出现，比5700早了1000转。所以，仅从动力表现而言，陆巡是最适合越野的一款。

柴油版4500跟汽油版型号一样，标配双油箱，油箱总容积都是138升，但是，它的平均油耗要低于汽油版，所以续航里程也更长，更适合长途穿越。除了扭矩和续航里程之外，4500还有一个优点，就是它全系标配了油路预热功能。不像我们之前介绍的柴油路虎揽胜，只有俄罗斯版才有油路预热，在北方的冬天经常会面临启动困难的尴尬。不过，中期改款之后的4500，取消了双差速锁型号，取消了外挂备胎，并且，中高配型号全面大包围化，呈现出一种都市化的趋势，有向5700靠拢的意思。

陆巡选择的驱动方式是全时四驱，配有三个差速锁，而普拉多驱动方式是分时四驱，也就只有两个差速锁。再加上陆巡的大排量发动机，造成了陆巡远比普拉多来得更加强悍的越野性能和脱困能力。

一开始还不叫陆地巡洋舰，而是叫沙漠王子，90年代末各种进口车进入中国，比如无限、尼桑、还有lc和山猫。lc在此时基本都是j80，车身贴有4500的标，观音门比较多，副驾上还有把手，基本当时开这车不是有钱人就是大佬。

之所以会得到大家的好评，是因为他真的很不错，所以说人们才会喜欢。

之所以这样是因为它的性能在SUV里面几乎是更胜一筹。

因为陆巡这一款车是越野系的SUV担当，颜值担当，性能担当。

这是因为陆地巡洋舰的特点都是非常突出的，同时性能也是极佳的。

四、开丰田陆巡是种什么体验？

丰田兰德酷路泽是很多热血男儿的梦想车型，有句话是这样说的：大G能够带你去任何地方，兰德酷路泽能把你从任何地方带回来。

驾驶丰田陆巡就像是陆地巡航舰一样，没有任何路况能够挡住你们前进的脚步，在大街上行驶回头率也是非常高，等待红绿灯时简直就是“鹤立鸡群”的场景，特别气派。

之前到丰田4s店去试驾过18款酷路泽4500版本。

试驾的这款车是一款柴油发动机，搭载D4D双涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱，在越野配置方面也是非常丰富，两把差速锁，拥有蠕动模式，坦克掉头等。可以说任何永远都阻止不了这辆车前进的脚步。

在驾驶的时侯给我的感觉就是车子非常庞大，盲区比较多，但动力是真的充沛。

陆巡的发动机的声音就像是刮风的声音，呜呜的还挺好听，4.0V6和5.7V8都开过，先不说动力，偏沉的转向和高高在上的坐姿真的是一览众山小的感觉，开起来出色的隔音过滤效果极其出色的悬挂配上宽大柔软的座椅很舒服，陆巡座椅座时间久了腰不是很舒服觉得缺乏支撑，可能是我的原因，中东版的陆巡配置五花八门，不乏有改装座椅的，这都无所谓了，再好的车坐久了也会累。

丰田陆巡也叫兰德酷路泽，全名翻译过来叫陆地巡洋舰，听名字就应该知道它的尺寸很大，之前我开过朋友的陆巡。坐在上面真的有高高在上的感觉，视野非常开阔，而且开起来的感觉像是在开一艘大船，大多数车开到她跟前的时候，都会感觉特别的小。

丰田的酷路泽底盘是非常的高的，驾驶起来视野非常的广阔，该车的座椅坐着也是非常的舒服，驾驶过程中感觉性能非常好，动力也是非常的充沛，不会出现动力不足情况，反应非常灵敏，同时该车的配置也是非常丰富，总体来说这款车驾驶起来的感受是非常棒的。