中端轿车性能标杆别克君威究竟经历了什么，为何会沦为路人
换装与比亚迪Dragon face相似车头设计的别克君威似乎没落了，作为曾经的中端轿车性能标杆，君威GS不仅有强劲的性能，还有着精美的设计、外观和内饰设计都很好；而回头看看现在的君威，感觉真的是天上地下的差异。君威到底经历了什么，为何别克似乎不是很重视这台车了呢？
不少别克粉都对新款君威感到唏嘘，也无法理解。
那就回顾一下君威经历的三个转折点吧，分别为：
LTG换成LSY
遭遇ATSL的“暴击”
凯迪拉克全新产品线规划思路
巅峰期的君威是搭载LTG 2.0T发动机的君威，这台发动机曾经在通用旗下的很多车上都有使用；比如雪佛兰探界者，别克昂科威，别克GL8和君威。
该发动机分为多个系列，君威使用的是高功率、低扭矩的版本；参数为192kW/350N·m，最大扭矩可以在2000~5000rpm（转速）之间维持，扭矩虽然不算大但是却能在高转速区间维持峰值，所以装备这台发动机的君威会有持续的、强劲的加速爆发力。
君威GS LTG版本的直线加速最好成绩可以达到6.3秒，绝对是当时加速最快的燃油动力前驱轿车。
可是在三年前（2020年）的别克不再用LTG，雪佛兰和凯迪拉克两大品牌也在陆续淘汰这台发动机；究其原因是LTG的性能虽然强悍但是耗油量偏高，该阶段里的车企承受着双积分的重压，无法打造出畅销电动车的汽车厂商则必须降低车辆的耗油量。于是通用汽车放弃了LTG发动机，改用具备智能变缸技术和气门半开技术的LSY 2.0T发动机。
参考下图，该发动机的气门凸轮轴结构比较特殊，能够在经济模式中实现进气门半开以减少进气量和喷油量；同时还能够自动实现双缸和四缸运行模式的切换，油耗确实低于LTG。
但是，LSY 2.0T发动机的功率和扭矩都出现了下滑！最大功率降至174kW，最大扭矩倒是维持在350N·m没有变，可是只能在1500~4000rpm之间维持峰值。
所以别克君威自2020款开始出现性能的衰减，直线加速最好成绩实测在7.5秒开外，远不如老款君威GS。
然而君威GS LSY版本推出的节点还遇到了一次来自凯迪拉克的“暴击”，2020年的时候是国六A排放标准开始执行的节点，此时不符合标准的车辆都必须降价，否则库存清不掉、这些车就报废了。所以凯迪拉克ATSL出现了大幅的优惠，渠道内的售价一度低至十六七万——是新车，不是二手车。
ATSL在这个节点上的大幅优惠基本否定了别克君威存在的价值，因为ATSL所搭载的发动机还是LTG，而且是高功率、大扭矩的版本！标准为205kW/400N·m（2900~4600rpm）。这台车能实现6.2秒的破百成绩，比君威GS LTG快0.1秒。
看似性能悬殊不大，但是ATSL用的是前置后驱平台。
前驱车即便有高性能也只是直线加速能力强一些，弯道的表现和操控感很一般；而后驱车的操控感就要好很多了，所以在后驱车的价格相当于甚至低于性能相当的前驱车时，别克君威也就没有看点了。
凯迪拉克ATSL一旦将价格拉了下来，以后即便停产换代也涨不回去了。
ATSL在清完库存之后就停产了，可是凯迪拉克又推出了CT4，其实这台车就是换代版的ATSL。
有了ATSL打的样，CT4的价格但凡高了就会冷门。
所以这台车的实际售价也是能低至18万级的，那么君威2.0T LSY版本还有意义吗？即便CT4的动力也不如ATSL了，可是CT4所搭载的发动机是新君威同款的LSY。
总结：别克君威曾经的卖点是高性能，是运动风格，于是换用LSY就弱化了君威的卖点；凯迪拉克ATSL将前置后驱燃油车的价格门槛拉低到重合君威GS，前驱的君威再没有吸引力。所以君威已经处在非常尴尬的境地，现在只能以中型车的空间作为卖点，可是同级中型车的空间都不小。最终只能以价换量，可是使用相同发动机、变速箱和驱动平台的迈锐宝XL更便宜。
所以新君威确实没有什么竞争力，这台车值得玩味的只有回忆。
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15万买什么二手车（15万左右能买什么二手车）
15万买什么二手车
15万买啥车？漫哥给大家说过了轿车、SUV后，今天来跟大家说说10-15万买啥二手车好。不得不说，如今越来越多人慢慢开始接受了二手车了，而二手车最牛x的地方就是能让你花10万，就能享受到当时几十万的品质和满足感。所以手持10-15万买一台二手车的话，漫哥觉得牌子响不响亮一定要考虑在内了，因为这是让情怀落地的大好机会呀！下面漫哥就给大家列举一波看看
宝马3系
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01雷克萨斯IS/GS
雷克萨斯，作为广东靓仔的漫哥，叫它为凌志，因为很多广东人都有凌云壮志的情怀，所以雷克萨斯的二手车在广东的价格也很坚挺。我们这个预算，可以买一台10年前左右的雷克萨斯IS250或者IS300。
V6+后驱+马克莱文森音响，是你买它理由之一。瞎说一句大实话，V6引擎平顺性真不是四缸机可以比拟的，更何况是当下横空出世的三缸机。当然了，雷克萨斯也不是人们说的那么神，它虽然质量可靠，但是买回来，还是要好好整备一番，才能让你找回V6大马力后驱的感觉。而且，漫哥一直觉得这个年代的凌志设计是最耐看的，起码IS至今看来一点都不过时，而且稍微一改装，也是帅出天际的那种。
这个价位，除了雷克萨斯的IS，你还可以买到当年落地价值70万的雷克萨斯GS300，江湖人称四眼仔，这车至今过去了10余载了，但是看起来依旧很耐看、很协调。即便当年时运不齐的它，如今在二手车市场的价格也很坚挺。这车买回来，素车开着爽，改装后更是大佬范十足。缺点就是它们每年的车船税、油费可能会比较烧钱包，不过，这些车以后就没了，所以及时行乐也算是一种财富呀！
15万左右能买什么二手车
15万左右的二手车有哪些值得推荐的？因为我买的第一辆车就是二手车，直到现在的第三辆车还是二手车，所以对于二手车的选择和购买，我有自己的一套心得，我一般会选择3年以内车龄的二手车，因为这个车辆范围内的二手车，依然可以正常享受全国4S店的免费质保，而15万的预算，车型选择也非常的丰富，接下来我们就从3年以内车龄的范围内选择性价比最高的二手车。
3年以内车龄的好处
对于很多车主朋友来说，虽然二手车的性价比非常的高，但是对于很多车主来说，最怕的就是买到问题车和事故车，而这也是二手车市场水最深的地方，一旦买到这些问题车辆，我们的售后维权将是一个相当漫长的过程，即使我们带一个懂行的师傅检测车辆，也有小概率发生买到问题车辆的情况，而此时3年以内二手车的好处就出来了，只要车辆出现非人为损坏的质量问题，全国范围内的4S店都会提供免费的售后维修，而二手车到手之后，只要开一段时间，对于车辆是否存在故障问题，我们的心底也会有一个清晰的认识。
3年以内15万左右的二手车
1、追求颜值的话，选择马自达阿特兹，并且这样的预算还能买到2.5的排量，这个排量才是阿特兹的黄金排量，搭配上马自达特别调教的6挡变速箱，在获得不错的燃油经济性的同时，在动力上也不会有太大的损失，并且阿特兹的颜值真的是没话说，魂动设计在同级别车型中没有任何对手。
2、讲究实用主义的话，咱们可以选择第七代凯美瑞，虽然是换代之前的车型，但是凯美瑞的口碑大家是知道的，那就是皮实耐用，虽然2016款的车型在科技配置方面可以用非常惨淡来形容，但是买凯美瑞的人，谁又会过多的关注车辆的科技配置呢！
3、感受美式豪华的话，咱们可以选择买到2018款的别克君越，这款车可以算得上别克家族的明星车型，一度成为市场上B级车的代表，主要是因为比克君越这款车外观设计大气，车辆高速行驶的质感和舒适度相当的好，但是1.5T车型的推出算得上是一个败笔，白瞎了别克君越的大气外观，别克内饰方面可以说是同级别车型中最好的，肉眼可及的地方都用软质材料填充和包裹。
4、喜欢低调的话，那咱们可以选择帕萨特，1.8T的排量可以不惧大部分的对手，整台车无论是外观还是内饰，都显得中规中矩，没有什么亮点，满满的都是大众家族的套娃式风格，但是帕萨特最让我满意的地方就是同级别车型中最宽敞的后排空间，乘坐感受非常的好。
END
其实15万的预算买二手车我觉得还是不太值的，这样的预算已经可以买到很多新车了，比如以性价比著称的君威和迈锐宝，虽说通用车的质量和保值率都比较差，但是毕竟车辆的优惠大，也就没什么好挑刺的了，这样的预算我更多的建议大家还是买新车比较好，毕竟二手车水还是非常深的。
20万以内买什么二手车
如果比较重视排面，预算在20万左右，就可以购买使用年限在三年或者五年左右的豪车。比如说车龄为五年，就可以买到宝马5系、奥迪a6L。若感觉五年比较的长，就可以购买三年的汽车，能以20万的价格买到奔驰C级顶配、奥迪a4L顶配。
现在人们大多数都不会购买一手车，因为上牌照以及跑各种各样的程序是比较麻烦的，并且一手车的价格也不便宜，只能买那些普通牌子或者杂牌子的。所以一些人就会积攒一些钱，比如说一二十万然后去买二手车，这样就能买到豪车，像我们所熟悉的奔驰、宝马以及奥迪。小编在前面也介绍了一些感兴趣的网友，可以在网络上看一看这4种汽车的价格以及配置。不过购买车是不能在网络上进行查看的，一定要去实体店体验一下，并且还要看一看这个车的实际年龄，不要什么都听销售员的。买了车之后对于一些保险也是要办理过户手续的，所以你需要与4S店打好关系。
如果不想购买这些豪车，想购买SUV，20万的预算也是比较充足的，像我们所熟悉的路虎Freeland2.0T、马自达cx、沃尔沃xs602.0T。不过这些车的年龄基本上都在5年左右，想买三年的二手车还需要加一些钱，毕竟SUV的价格本来就比较的贵。如果钱只有这么多，就必须要降低要求了，可以去购买丰田raV4以及别克昂科威2.0T。这两种车也是比较好的，只是名气没有那么的高，实用性很强。
购买二手车是比较方便，但是也有一些风险，比如这个车是法拍车或者抵押车，所以车主在买之前一定要考虑清楚。
15万买个二手车求推荐
1.本田飞度
本田飞度以耐用和低油耗著称。而且飞度拥有小型车中最大的内部空间，家庭出行也很适合。它不仅保养起来便宜，而且保值率非常高。
2.大众POLO
大众POLO一直是保值率非常高的车型，大众手动挡换挡容易，底盘扎实，外观漂亮。现在市面上，5万元可以买一辆15年的1.4手动POLO。
3.福特嘉年华
福特嘉年华的1.5排量两厢版性价比非常高，空间大，可以满足多名乘客的要求。福特的操控性很好，方向盘比较轻，很适合新手。而且由于车速低，踩离合换挡非常容易。二手福特嘉年华基本在5~8万左右。
3.2012款丰田卡罗拉
2012款丰田卡罗拉有三种自然吸气动力系统：1.6和1.8。在这方面，1.6升车型的量最大，但非常适合作为日常通勤使用。同时，这款车的油耗也不高。变速箱匹配CVT变速箱，对驾驶舒适性有很大帮助，让车辆整体行驶非常平稳。非常适合家庭和个人使用。现在二手价格基本在6~10万左右。
15万买什么车性价比比较高
【太平洋汽车网】15万性价比高的车型有：东风日产轩逸、全新一代速腾、东风本田思域等。
东风日产轩逸
轩逸官方指导价:9.98-14.30万，日产轩逸一直都是家轿车型的热门选择，本次上市的第十四代车型，共推出了六款车型，售价为10.9-14.3万元。新款车型在外观设计上，风格变得更加年轻、时尚，而内饰风格依旧居家，动力方面搭载全新第三代代号为HR16的1.6L自然吸气发动机。
全新一代速腾
速腾官方指导价:12.89-19.19万，新基本上沿用了海外版车型的设计，相比老款车型更具时尚感，依旧保持着稳重简洁的大众风格，整体气质更符合当下年轻人的审美。速腾的空间表现也是非常的不错的，1.4T发动机匹配7速干式DSG，加速动力十足，耗油量也比较理想，百公里油耗7.4L左右，是一款保值率比较高的车型。
东风本田思域
思域官方指导价:11.99-16.99万，对于本田思域，似乎无需过多介绍。凭借突破传统三厢审美观的溜背式设计以及1.5T的涡轮增压发动机与CVT的神奇组合，曾在国内圈粉无数，思域1.5T的发动机最大可以输出220N·m的峰值扭矩，最大功率则可以达到130kW，搭配CVT变速器的1.5T车型0-100km加速仅需7.62秒，性能表现相当不错。