长城哈弗SUV 哪款性能比较好，比较省油。

在挑选长城哈弗SUV时，性能与燃油经济性是关键考虑因素。从性能角度看，哈弗的4g69四驱车型表现出色，是市场上的热门选择。然而，若日常行驶主要在城市内，这款车型的油耗较高，对于代步并不经济。对于追求省油的消费者，柴油车型是个选择，但它们的价格通常较高，且若年行驶里程少于5万公里，省下的油费可能不足以弥补购车成本。因此，里程较少的情况下，汽油车型可能更为合适。另外，北方用户需注意，哈弗的柴油车在加油上可能遇到不便，由于加油站设施问题，可能需要频繁更换加油站。

总的来说，选择车型应基于个人需求和实际使用情况，避免盲目跟风，找到最适合自己的那一款。以上建议仅供参考，希望能帮助您做出明智的决策。

高性价比SUV怎么选？哈弗H6对比丰田锋兰达、大众途岳

在时下的中国汽车市场，SUV车型受到了越来越多消费者的青睐，毕竟SUV车型不仅有着更高的离地间隙，能够兼顾更多地形，也有着更加开阔的视野，在开起来的时候会更加畅快。但是很多消费者苦于停车位比较小，或是诸多其他原因，导致不能选购一款空间太大的车型，那么紧凑型的SUV似乎就是个十分不错的打算。我们现将目光锁定至合资品牌这边，丰田锋兰达、大众途岳这两款车型就是其中很有说服力的代表，它们不仅有着十分强悍的口碑优势，更在稳定性方面做得十分不错，一定是你选车过程中的必看选项。

而来到自主品牌这边，我们也有着很多十分不错的车型，就如哈弗H6，它不仅蝉联多个月的销量冠军，在质量方面也很稳定，足以与上述的两款合资车型相抗衡。但是来到最终的购买层面，这三款车型分别代表着自主与合资，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底是自主更香还是合资更强吧。

外观对比

丰田锋兰达的外观设计在SUV里面属于比较年轻时尚的那种，前脸采用了尺寸比较大的黑色中网，两侧大灯狭长犀利，风格独特，辨识度强。不过，入门款灯腔内部只是卤素灯光，观赏性不如LED大灯。机盖上方逐步向中间汇聚的筋线将两侧区域勾勒得更显立体，两侧大灯拥有较为锐利的内灯角，灯腔内C型的灯带在点亮后也更显犀利。

丰田锋兰达的车身则保持了丰田一贯的精干造型，车顶带有略微的下溜式结构，并在后段增加了鲨鱼鳍饰件提升整体动感，熏黑的车窗线在前窗夹角与上窗线末端均带有横向的饰条延伸，让车顶也带有了更强的悬浮效果，同时逐步上扬的下窗线也让车身带有了一些俯冲感，腰身的线条使用丰富立体，前后轮拱肩部利用类似箭头状的线条进行勾勒，丰田锋兰达车身尺寸为4485*1825*1620mm，轴距2640mm。

丰田锋兰达的车尾拥有相对饱满的轮廓造型，尾窗拥有一定的倾斜角度，在车顶区域配有较为宽厚的扰流板，尾灯采用了更为宽扁的楔形设计，内部为分层式的灯带结构，相对立体的灯腔相对尾门有着更明显的凸出结构，略微熏黑的处理也让点亮效果更显精致，号牌区域和后包围均有着呼应车头的梯形轮廓，底部宽厚的组件保持了简约实用的风格。

外观方面，大众途岳采用了和途昂相似的设计语言，车头较为宽大厚重，前脸进气格栅简单低调，通过粗壮的镀铬饰条与左右方正的大灯相连，拉宽了视觉效果，灯腔内配有透镜，使用了全LED光源，下格栅为梯形样式，其外轮廓采用镀铬银色装饰条装饰，内部中网为横幅式设计，不过，线条为波浪样式，比起平直的线条，看着会更显活力。

大众途岳车身侧面的车窗周围进行熏黑处理，车身表层的腰线走势平直，车门下方的侧裙配备了黑色护板，表层还镶有银色饰板，前后多辐式轮毂的造型比较别致，还加入了红色元素，提高运动气息的同时也不缺乏质感。车尾的扰流板进行熏黑处理，下方的尾灯尺寸不小，还采用贯穿式设计，而且，中间的车标也能点亮，辨识度不低。尺寸上，大众途岳长宽高分别为4458/1841/1632mm，轴距为2680mm。

大众途岳车顶的末端有小型扰流板和高位刹车灯，牌照上下两条横向折线丰富了层次感，尾灯造型有些普通，但LED光源亮起后效果还可以，后包围应用了金属护板，而真正的排气筒被隐藏在车底。

外观方面，哈弗H6国潮版提供“松竹之势”和“绣春之刃”双格栅设计，其中前者采用多横幅式布局，而“绣春之刃”格栅则融合诸多点阵式镀铬元素修饰，视觉效果更加年轻化。包围下方内凹设计的雾灯区域以及底部梯形的进气格栅，进一步提升了车头的视觉冲击力。

哈弗H6的侧面动感十足，悬浮式的车顶设计以及配备行李架，彰显其运动风格，车窗边框以及侧裙处均采用镀铬饰条装饰，提升车身的层次感，同时配备多幅式运动轮毂，进一步提升整车的运动属性，车身尺寸长宽高分别为4645x1860x1720mm，轴距为2680mm。

哈弗H6的车尾比较有层次感，采用了当下流行的穿式的尾灯设计，辨识度较高。后包围采用黑色防刮材质包裹，搭配隐藏式的排气布局，提升了整车的运动感。但是哈弗H6的整体外观设计确实没有其他自主车型那般新潮，显得有些老气。

内饰对比

进入丰田锋兰达的车内，虽然整体似乎融合了当前主流的简约化元素，但在科技感的营造上略微不足，中控台将平整的顶部区域和圆润的台面相组合，形成了更为舒展柔和的视觉观感，搪塑和软性材质的覆盖符合主流水准，细节处还增加了烤漆饰板和镀铬饰条进行装饰，台面中部为一块悬浮中控屏，下方保留了部分按键和旋钮，仪表部分全部升级为了液晶结构，分为了7英寸和12.3英寸两款。

丰田锋兰达的10.25英寸的中控屏在内部功能配置上略有差异，全系标配的功能包括道路救援、蓝牙、CarPlay/CarLife/Hicar手机互联功能，系统具备OTA升级，但仅有尊贵版车型标配了GPS和车联网及4G网络，同时配备语音识别功能。不过一向注重安全表现的丰田除了入门的精英款之外，其余全系均配备了Toyota Safety Sense辅助驾驶系统，让整车都拥有了L2级功能，使得平时行车更为安全。

内饰方面，大众途岳中控台布局规规整整，在年轻人看来会比较平淡，中间部分使用了暗金色装饰板，真皮多功能方向盘握感舒服，不过车厢内的塑料部件有些多，水杯槽偏小。配备了8英寸液晶仪表（可选装10.2英寸液晶仪表）、9.2英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙进入和启动、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、自动空调等。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等。

哈弗H6标配12.3英寸悬浮式中控屏，且屏幕略微向主驾驶侧倾斜，形成以驾驶员为中心的座舱布局。此外，高配的1.5T自动冠军版搭载7英寸液晶仪表，并拥有12.3英寸全液晶仪表可选，标配胎压显示、后倒车雷达、倒车影像、360度全景影像、定速巡航、无钥匙启动、远程启动等配置，高配车型还配备车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、前排无钥匙进入、手机无线充电等配置。

动力对比

动力方面，锋兰达提供了2.0L和2.0L油电混动两款配置，2.0L车型拥有126kW（171Ps）的功率数据和205N·m的扭矩输出，匹配CVT变速箱，相对灵敏的油门调校让动力保持了相对积极的输出状态。2.0L油电混动配置由发动机和电机共同构成，系统综合功率可达144kW，动力储备更充足，驾驶感受更沉稳。同时，混动模式也进一步提升了整车的经济性。

动力方面，大众途岳搭载的是四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为320牛·米，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，并且还采用1.5T发动机替换此前的1.4T发动机，最大功率为118kW（160匹），最大扭矩为250N·m。传动匹配7速干式双离合变速箱。

在动力方面，哈弗H6搭载的是1.5T发动机，最大功率135KW(184马力），最大扭矩为275N·m，变速箱匹配的是7挡湿式双离合变速箱。不得不说，在动力方面没有什么太大的优势，属于中规中矩。

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，其中丰田锋兰达在车机的智能化以及配置方面有着明显的欠缺，入手价值较低，但如果你的预算实在不够，或只图它的稳定、可靠与省油，那也不失为一个好选择，毕竟该车目前价格便宜。大众途岳作为一台经典的家用SUV，本身的机械素质是比较出色的，并且如果你喜欢德系车型的架势质感，并且想要一款动力强的车型，那么大众途岳会更加适合你。哈弗H6国潮版的表现还是不错的。造型相对于旧款车型来说更年轻，车内空间够用，配置还不错，动力中规中矩，油耗适中，适合家用。如果你正在寻找一款性价比高的SUV，哈弗H6国潮版不失为一个不错的选择。

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