一、二手马自达3怎么样值得入手吗

马自达3二手车市场售价在7.5万元左右：1、要看具体车况，车况特别好的（很少，但是有），还能开个3年左右；2、二手车一个车一个品相，同样是10年的车，同样跑了20W公里，由于未知是否发生事故，驾驶习惯不同，车况相差可能非常大。因此，建议您到一些有检测、有保障的个人二手车平台购买，比如好车无忧；3、世间万物皆有生命，汽车也不例外。因此再好的车，放也是会放坏的，这也是为什么这些平台设置年限的原因。

二、二手11款马自达3值得入手吗

值得枝尘隐入手。

马自达3作为一款紧凑型轿车，在市场上一直享有不错的口碑。2011款的马自达3在设计、性能和可靠性方面都表现出色，因此，如果车况良好且价格合理，它兄敬确实是一个值得考虑的二手车选项。

从设计方面来看猛厅，2011款的马自达3采用了流线型的外观设计，既时尚又动感。其内饰也相当精致，提供了舒适的驾乘体验。此外，它还配备了多种先进的安全功能，如ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统等，为驾驶者提供了全面的安全保障。

从性能方面来看，马自达3搭载了高效的发动机和顺畅的传动系统，提供了出色的驾驶体验。无论是城市通勤还是长途旅行，它都能提供足够的动力和平稳的驾驶感受。同时，它的燃油经济性也相当出色，对于注重经济性的消费者来说是一个不错的选择。

当然，在购买二手车时，我们还需要注意车辆的成色和维修历史。如果车辆保养得当，没有明显的磨损和故障，那么这款二手车就更加值得入手了。

综上所述，2011款的马自达3在设计、性能和可靠性方面都有不错的表现。如果车况良好且价格合适，它确实是一个值得考虑的二手车选项。

三、09年的马自达3二手车还能买吗现在

能。老款的长安马自达三，09款的质量还是比较可以的，09年的用到现在，除了正常保养，很少维修的。绝对是经典款，如果练手马自达是操控性里性价比高。

四、二手车07年的马自达3和08年的别克凯越个是9万公里！买那个好点？

机械可靠性和动力显然是马自达3更好。凯越的动力总成就是我们烟台的上海通用东岳汽车造的，最后在上海组装，这车跑个三五年就差不多了，后期保养和维护一点也不美丽，08年的凯越是1.6的排量、1.4的动力、1.8的油耗。07年的马自达3有能力做到零维修，凯越，呵呵。

同样车况的话还是马三好点。主要单位的凯越小毛病太多了。

如果车况差不多，建议你马自达3吧。

看你感觉。马自达跑多少了。更主要看油耗，还有车况。

个人觉得 凯越好点 马自达日系 你懂的

五、2010年，马自达3,手自一体，1.6L，经典型，行驶一万一千多公里，这样的二手车大概多少钱可以购买？

跟您说说要注意的几点：

1、这车掉价比较厉害，因为新款马3星骋和老款马3，现在4S店都还在卖，老款马3 1.6自动挡现售价减去优惠，裸车只要9万多就能拿。

假设这辆车真的只行驶了1万一千多公里，车子生产日期也在2010年，那合理价格应该为7万5千到8万这个范围。如果再高，还不如去买新车算了。

2、马3的1.6自动挡油耗比较高，百公里综合油耗大概要10升以上，我一个朋友刚卖这车，也是1.6自动挡，他卖的原因一个是因为动力不足，一个就是因为油耗高。

所以，马3这款车，我一般都会推荐买2.0手动挡，因为它的发动机都属于高转发力型，市区行驶不给力。

3、公里数是可以改的，就算跑了十几万公蠢旅厅里也能给你改成2、3万公里，这种事情对卖二手车的人来说镇拆，那是易如反掌。

所以，建议先看看生产日期，一般打开前左车门或钱右车门，就可以看到，具体位置在车门靠下面的夹缝中间，每辆车都有一个铭牌，上面有明确的生产日期。哪时候买不是最重要的，还要看放了多久。

其次看看轮胎的磨损程度，如果真得只跑了1万一千公里，那轮胎应该还是非常新的，如果轮胎磨损得厉害，那就不可能只跑了1万多公里。

还要注意卖车的有没有换过轮胎，如果轮胎换了，那也说明这车有鬼，不然没可能这么快就换的。

10款的原车轮胎品牌应为固特异，英文名为GOOD YEAR，自己看看去，实在不懂就找懂车的朋友去看。

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另外，以下二手车绝对不能买：

1、出过车祸的车，修过后，不懂车的人根本看不出来，有一系列安全隐患；

2、泡过水的车，这种车买回去就等报废吧；

3、重度改装过的车，这种车都是被车主蹂躏过，基本是买到手都是废了的。

这个对一般人来说，难以分辨，所以，最好找懂带隐行的朋友去看看。不然，就只能赌运气了。

看液扰看是哪闹液旦年的车 2012年 11万埋尺~11万3 2011年 9.8万~10.5万 2010年 8万~8.5万 这样你就算卖的时候也不会赔钱了

六、马自达3跑20万公里以内毛病多嘛？多少公里后容易出问题？比亚迪L3跑多少公里后会毛病多？

看保养情况了，国产的10万公里以上，合资的最多20万公里，一般毛病是逐年递增的，所以，买二手车不要买年头太长的，尤其是新手。