一、开几千元的二手车丢人吗

有人买车图个面子，有人买车图个方便，有人买车为了更高的生活品质，有人买车却只为了生活。二十岁的年纪，有钱的爸爸送给孩子一辆二十万的车作为生日礼物，没钱的小伙在外打拼攒了几千块钱买了台便宜的二手车。在外人看来同样是二十岁的年龄，开二十万的车和几千块钱的车，下意识就已经分门别类，可只有开车人才清楚属于自己的这台汽车的意义。



随着汽车工业的飞速发展，国内外车企为了争夺国内汽车市场份额，新车市场的价格越来越便宜，如果连新车市场的低价也不能接受，没关系，还有二手车市场。总之，老百姓买台车家用已经不再是遥远的梦。大家都开的起汽车了，有消费能力的当然会选择品质更高价格的汽车，在彰显社会地位的同时也享受了应有的品质。没条件的，买一辆价格便宜的二手车，只要能出行代步、挡风遮雨就足够了。 但是看似很轻松的一件事，却可能影响很多，说句实话，20岁买辆几千块钱的二手车，真的很没面子吗？或许真的是。有人说我买辆车怎么还丢人了，或许只怪这辆车太便宜。



人分三六九等、肉有五花三层，对于二十岁的年轻人来说，这个年龄段的攀比心是最强烈的阶段。你要是开一好车，相亲也好，同学聚会也罢，大家都愿意往你身边凑合凑合、跟你玩。就像有人说，开什么车决定什么品位。一旦你开一辆几千块钱的二手车，有时候就连约会你心理都会顾虑，要不要开着它去赴约。还有人会说了，你二十多岁就能自己赚几千块钱买辆二手车开，凭自己本事赚的钱买的车有什么觉得没面子的，等以后赚到更多的钱再换好的也来得及。



可是在小编看来一定不要被这种从众心理所左右，即使你是通过自己打拼赚钱买车。首先二十多岁的年纪很多年轻人只是为了买车而买车，这样的年轻人不建议你花几千块钱买辆二手车，在朋友之间觉得没面子的同时，自己也觉得寒酸。其次就是这个价格区间的二手车买回来之后你也许要搭很多钱，毕竟几千块钱的车已经太老了，很多地方可能需要几个几千块钱去修，使用成本大大增加。别觉得不现实，朋友就是买了辆这样的车后悔不已，毕竟保养不贵，但是架不住维修贵啊，尤其是有些老车配件真的很难找的。



与其这样，不如再多攒点钱，多花几万买一辆自己中意，朋友也不会觉得你的车很没面子。如果是生活刚需或当成产值工具的话，那买一辆几千块钱的便宜二手车先创造价值是很有必要的。这个时代，是一个浮躁的时代，同时又是个攀比的时代，二十多岁的年轻人非常在意身边人对自己的看法，不是特别需要买车，就日后再说吧。可能有人觉得我说的过分，但是这就是现实啊。

二、朋友都说二手车好，二手车真的好么，好在哪里

买二手车最大的好处就是便宜。你可以花比新车少一半的钱甚至更少的钱，买到一辆同样款式的车。花小钱，享大福。当然划算，很多消费者买二手车作为第一辆车最重要的原因。刮碰不心疼。

小编建议新手司机可以先买个二手车练练手，等熟练掌握上路技巧后再购买新车。新手缺乏上路经验，是公认的事实。学员以前只是单纯地在驾校里面练习，很少有上路的机会。即使是上路，身边缺少不了教练的身影。当驾驶出现意外状况时，教练会用自己的经验进行补救，鲜少出事。

买二手车不单是可以练手，也会让你在遇到爱车剐蹭的时候保持泰然自若的神态。新车即使爱护得再好，剐蹭还是个大概率会发生，就只是剐蹭面积大小的不同。而二手车就没有这种烦恼，即使车身大面积剐蹭，其失落程度还是会低于新车被剐。

在美国二手车的销量不比新车差，这就是价值观的问题，在美国人们觉得车子能代步就行，只要开着安全，二手车最适合！因为二手车没有那么多的税款，基本都带着保险！避免了繁琐的费用问题。但是中国人呢，觉得买车是一种面子问题，都喜欢买新车，如果不能接受二手车那就买新车！因人而异吧这个东西。

三、四至五万买什么二手车最值得，比较大气点的三厢车

昨天我看一辆力帆才4个月，全新，没有挂擦事故，6000多公里，上路花了6.5万，3.8万卖了，还有辆凌志（雷克萨斯），5万，样式好看，出身名门。但是年限久，配件也不好找。关键还是看车的保质度。以及你的运气

四、想买一辆10w元左右的车，是买好一点的二手车还是差一点的新车？非常纠结。大神讲解利弊之处。

一般旧的车，除非是换新车，一般不会那么容易就换车，绝对是有问题，要不就是发动机有问题。第二就是出过交通事故的。 看到上面谁说的这句话 我就想抽他 你懂二手车吗 ，不懂就不要瞎说舞蹈别人 ，你没钱不代表别人没钱 现在有钱人海了去了 开一两年换新车的人多了 ，就是开烦了 。还有 有钱了 换更好地车了 面子问题 全国每年数千万的二手车成交量 你懂个屁