一、铃木浪迪四驱二手车?

如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺值得入手的。

对于铃木浪迪四驱二手车，需要注意新车市场对其价格的影响。由于新车频繁降价，二手车的价格也出现了一些变化。因此，建议车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解。如果车龄不到一年，且是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格大约为新车价格（新车净价）的90%。如果车型有一定的市场知名度，其二手车价格大约为新车价格（新车净价）的80%；如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格可能只有新车价格（新车净价）的70%甚至更低。

二、进口铃木吉姆尼二手车如何

铃木吉姆尼是一款进口车，目前主要是从日本进口。虽然未来有可能在中国进行国产，但目前还未有合资企业生产。其销量不会很大，因为引进生产线得不偿失。此外，吉姆尼的分动箱和四驱系统技术是铃木独有的，全世界都找不到第二个，因此引进技术很难。进口吉姆尼本身售价15万元，如果没有进口技术消化，发动机变速箱全进口价格也降不下来。因此，二手铃木吉姆尼价格合适且车况良好，是可以考虑购买的。吉姆尼整车尺寸长3695mm，宽1600mm，高1705mm，轴距2250mm，属于微型车规格。但是，吉姆尼并没有国产微型车常见的轻薄细腻感。这主要是由于其越野车整体的方形轮廓，以及190mm的离地间隙、凸出的轮拱、205/70R15宽越野轮胎、四驱系统等细节都赋予了这款车粗犷硬朗的个性。尽管吉姆尼属于小型车，但其名气远大于其体型，强大的越野能力让一些高大的越野车敬而三分。特别是在烂路上，吉姆尼具有无限的能力，这主要归功于其体积小、轴距短、重量轻、非承载式车身和兼职4wd等特点。如果价格合适且车况良好，二手铃木吉姆尼也是可以买到的好车。值得一提的是，吉姆尼采用的是最传统的兼职四驱系统，虽然没有配备中央差速器，但这并不影响它的越野性能。作为一款民用硬派越野车，使用兼职的4wd是最好的选择，可以以较低的成本达到中央差速锁的效果。因为四驱开启时前后桥的传动轴是硬轴连接，前后桥可以不断得到50:50的动力分配，相当于带中央差速锁的全时四驱在锁止差速锁时的通过能力。

三、铃木维特拉四驱二手怎么样?

对于二手铃木维特拉四驱车，如果车龄尚可，车况优良且价格合理，那确实是一个不错的选择。目前，二手车市场深受新车降价潮的影响，这导致二手车价格波动显著。车主在考虑二手车时，首先需要对自己车型的新车市场价格有清晰的认识。

一般来说，新车购买后不足一年，且在市场上非常热销的车型，其二手车销售价格大致可以按照新车净价的90%计算。如果车型有一定的市场知名度，二手车价格通常会是新车净价的80%。然而，对于市场占有率较小、品牌认知度较低的冷门车型，其二手车价格可能会更低，通常只有新车净价的70%，甚至更低。

因此，在购买二手车时，车主应根据车型的具体情况，结合市场行情，进行详细的比对和评估，以确保自己的投资物有所值。同时，车况检查和历史维修记录也是决定二手车价格的重要因素。总之，理智分析和精明判断是选择二手车的关键所在。

四、铃木维特拉四驱二手怎么样?

铃木维特拉四驱二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺值得入手的。

然而，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，因为新车频繁降价，导致二手车的价格也出现了一些变化。因此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解。如果二手车的年龄不到一年，而且是市场上最畅销的车型，那么它的二手车销售价格就是新车价格（新车净价）的90%。

如果二手车有一定的市场知名度，那么其价格就是新车价格（新车净价）的80%。但是如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，那么其二手车价格大约是新车价格（新车净价）的70%（甚至更低）。

五、铃木凯泽西停产了吗

如果价格便宜的话可以进行购买，三文不值二文买回来练手就无所谓了，如果价格较高建议不要购买了，现在铃木汽车已经全面的退出中国市场，维修零件都已经很少了，不符合中国人的需求；自大众收购铃木199%股权后，两者之间的合作也逐步加深近日海外媒体报道，除在新兴市场大众将贴牌铃木微型车外，铃木中型车凯泽西可能会借用大众系列发动机在大众购入铃木股权之前，当时铃木还在与通用合作，这家日本企业就。

铃木奥拓停产了，以后配件好配停产的车配件是可以买到的，退出市场国家规定必须保证有十年的配件量，算上消耗，开个四五年找到配件应该不难；凯泽西的智能四驱系统在同级别车系中是非常罕见的，极具代表性它保证了汽车行驶安全与车本身的操控性的同时还兼顾了油耗，改善主动安全性智能四驱系统可与ESP车身稳定控制系统协作，以改善主动安全性在燃油经济性方面，在。

没有极客飒是轻骑铃木生产的，截止2022年10月31号，极客飒155还在生产，没有停产铃木SUZUKI，成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业铃木商标图案中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的；铃木凯泽西车型个人认为车子的性能还有性价比方面比较好，不过缺点是该车型保有量太少，维修保养便利性和保值性方面是问题。

铃木凯泽西不是中国制造，是铃木进口车型铃木凯泽西是铃木旗下的一款中型轿车这款车的长宽高分别为4650mm1820mm和1480mm，轴距为2700mm，铃木凯泽泽西采用的是24升自然吸气四缸发动机铃木的24升 铃木凯泽西被国产了；铃木旗下的3款进口车吉姆尼超级维特拉凯泽西在国内的口碑一向不错凯泽西作为一款纯进口中高级轿跑，搭载的是一款24 L排量的发动机，动力输出是相当的给力呀，百公里加速时间仅为78秒四驱版采用的iWAD智能四驱。

没有一辆车是十全十美的，只有适合自己的车才是最好的车凯泽西外形整体和细节都充满时尚运动感，24L直列四缸吸气发动机，起步加速到100码仅78秒，无级变速，前麦弗逊后多连杆式悬挂系统，由著名厂商KYB代工制造，配；其实车是不错的，进口四驱不过国内认可铃木中型车的人少，买的人几乎没有，那自然没人敢去尝试。

是根据查询凯泽西官网可知，按照车系版本不同，所配置的大灯是不一样的，10年的进口凯泽西位标志型的24L两驱标准手动版，是卤素大黄灯铃木中国即将面向中国市场推出全新运动型轿车凯泽西，2010年6月份在中国上市；在中高级轿跑市场中，铃木凯泽西以其原装进口的品质以及优异的操控性博得了现代年轻白领精英人士的青睐凯泽西不仅外观高雅独特，iAWD智能四驱系统的运用更是在国内同级别车中罕见，它使得凯泽西卓越的操控性得到了最佳水平的。

其次，凯泽西虽是进口车，但在国内配件等也是一应俱全，维修保养方面不需要担心说道售后服务，铃木的售后服务还是比较贴心的，自己体验过就会明白至于一辆好车，最关心的应该还是它的价格，价格定位于18882488万元的；二手进口铃木凯泽西两驱豪华版11年的车跑了11万公里价格76万元个人认为还是贵了，正常该车子的车况良好，手续齐全的话二手车价位应该在7万以内，该车子属于小众车型，维修保养方面是问题，而且空间也不算有优势，除非是。

除全黑内饰外还增加了米色风格内饰，选择性的余地更大在外观动力配置等方面丝毫不逊色于同级别高级车但从品牌的认知度来看，让更多的人了解铃木凯泽西仍是一个摆在铃木面前的一道难题；有啊，江阴永兴长安铃木4S店，地址江阴澄杨路111115号永兴汽车城。

铃木汽车退出中国市场了2018年8月23日，日本汽车制造商铃木宣布，将解除与长安汽车的合资关系，退出中国汽车市场，集中精力转向印度市场铃木将把“重庆长安铃木汽车”中所持有的50%的股份全部出售给长安汽车双方解除合资。