一、三相电机接线盒内连接片中间为什么有个洞？

如果是星形接法是把上边的三个接线柱封上，下边的三个接线柱分别接A,B,C三相电源。 角接是上下封封好后从下边的三个接线柱分别接A,B,C三相电源。

二、蓄电池修复仪前景如何？

蓄电池修复机只是修复电池硫化的一种工具,它不能全面修复蓄电池.;目前蓄电池修复加盟的广告漫天飞,有部分商家不负责的宣称自己修复机功能如何强大,如何能100%简单轻松的修复蓄电池.这致使很多想从事蓄电池修复的新手都把注意力放在了机器的大小、功能、价格和使用方面,而完全忽略了从根本上去判断蓄电池故障从而解决问题.. 目前很多想从事蓄电池修复行业的朋友经济条件并不宽裕,大部分都是好几年的积蓄或借钱来做.所以您一定不要陷入言过其实的广告圈套,不要怕花小钱,要亲自去考察,认真学习蓄电池的核心修复技术和修复程序,多方比较后您的相关知识才能丰富,才能分辨真伪,不宜上当.要他们用你带的电瓶修理，修理后要检测容量，达不到标准的就是骗人的。

本人手工修理一次性蓄电池13年了，你可以考察一下，我敢说全国开电瓶修理店没有超过5年的，我们除极个别严重损坏外,都可以修复(包括断格、短路、硫化、氧化等故障),我自己开发制作的电动车电瓶开盖机可以完整的打开电瓶,手工封壳技术避免了用热熔机成本高的缺点，专用蓄电池极板焊接机,电瓶检测仪，放电仪，修复仪等，经济实用。（价格是同类产品的30%），供电瓶全套配件。可以先来考察，加我q q

三、生产轮胎用的钢丝

招远市玲珑钢丝厂位于山东招远市玲珑工业园

泰安华京钢制品有限公司 属于 中外合资经营企业 , 位于山东 泰安 泰安市 高新技术产业开发区

淄博创大钢丝制品有限公司山东省淄博市淄川区罗村

四、变频技术的几种控制方式

变频技术是应交流电机无级调速的需要而诞生的。20世纪60年代后半期开始，电力电子器件从SCR（晶闸管）、GTO（门极可关断晶闸管）、BJT（双极型功率晶体管）、MOSFET（金属氧化物场效应管）、SIT（静电感应晶体管）、SITH（静电感应晶闸管）、MGT（MOS控制晶体管）、MCT（MOS控制品闸管）发展到今天的IGBT（绝缘栅双极型晶体管）、HVIGBT（耐高压绝缘栅双极型晶闸管），器件的更新促使电力变换技术的不断发展。20世纪70年代开始，脉宽调制变压变频（PWM—VVVF）调速研究引起了人们的高度重视。

20世纪80年代，作为变频技术核心的PWM模式优化问题吸引着人们的浓厚兴趣，并得出诸多优化模式，其中以鞍形波PWM模式效果最佳。20世纪80年代后半期开始，美、日、德、英等发达国家的VVVF变频器已投入市场并广泛应用。 VVVF变频器的控制相对简单，机械特性硬度也较好，能够满足一般传动的平滑调速要求，已在产业的各个领域得到广泛应用。但是，这种控制方式在低频时，由于输出电压较小，受定子电阻压降的影响比较显著，故造成输出最大转矩减小。另外，其机械特性终究没有直流电动机硬，动态转矩能力和静态调速性能都还不尽如人意，因此人们又研究出矢量控制变频调速。

矢量控制变频调速的做法是：将异步电动机在三相坐标系下的定子交流电流Ia、Ib、Ic、通过三相—二相变换，等效成两相静止坐标系下的交流电流Ia1Ib1，再通过按转子磁场定向旋转变换，等效成同步旋转坐标系下的直流电流Im1、It1（Im1相当于直流电动机的励磁电流；It1相当于与转矩成正比的电枢电流），然后模仿直流电动机的控制方法，求得直流电动机的控制量，经过相应的坐标反变换，实现对异步电动机的控制。 矢量控制方法的提出具有划时代的意义。然而在实际应用中，由于转子磁链难以准确观测，系统特性受电动机参数的影响较大，且在等效直流电动机控制过程中所用矢量旋转变换较复杂，使得实际的控制效果难以达到理想分析的结果。

1985年，德国鲁尔大学的DePenbrock教授首次提出了直接转矩控制变频技术。该技术在很大程度上解决了上述矢量控制的不足，并以新颖的控制思想、简洁明了的系统结构、优良的动静态性能得到了迅速发展。目前，该技术已成功地应用在电力机车牵引的大功率交流传动上。 直接转矩控制直接在定子坐标系下分析交流电动机的数学模型，控制电动机的磁链和转矩。它不需要将交流电动机化成等效直流电动机，因而省去了矢量旋转变换中的许多复杂计算；它不需要模仿直流电动机的控制，也不需要为解耦而简化交流电动机的数学模型。 VVVF变频、矢量控制变频、直接转矩控制变频都是交—直—交变频中的一种。其共同缺点是输入功率因数低，谐波电流大，直流回路需要大的储能电容，再生能量又不能反馈回电网，即不能进行四象限运行。为此，矩阵式交—交变频应运而生。由于矩阵式交—交变频省去了中间直流环节，从而省去了体积大、价格贵的电解电容。它能实现功率因数为l，输入电流为正弦且能四象限运行，系统的功率密度大。该技术目前虽尚未成熟，但仍吸引着众多的学者深入研究。