国产小牛摩托车亮相拉斯，外观科幻！有实力叫板哈雷？

2020年的美国拉斯ces展会正在举办，虽然是消费类电子产品展会，但是如今ces展会上已经出现了很多交通工具，甚至可以说是一种变相的车展。不少大牌车企都已经来到拉斯参展，甚至有很多品牌放出了旗下的2020年首发新车型，比如插电混动版本的吉普牧马人以及奔驰宝马奥迪的全新年度概念车。在这次展会上，转了一圈也没有发现多少国产车企品牌，不过却偶遇了小牛电动车的展台。

小牛电动车在中国汽车市场上发展非常快，短短几年时间就已经拥有了不错的市场占有率，因为小牛两轮电动车设计感更强，非常符合年轻消费者的审美需求，而且性能普遍比传统的电动车强一些，所以迅速占领了年轻人消费市场。而这次小牛品牌带来的两款车型相当炫酷，并不是中国街道上可以看到的那种传统电动车，而是彻头彻尾的大号摩托车。

其中一款名为小牛TQI，这款车竟然采用了三轮设计，而且是非常小众化的倒三轮样式，这种造型在法系品牌标志汽车旗下倒是有一款很经典的倒三轮摩托车，看来这次小牛设计师也希望走一种特立独行的路线。这款车的外观确实相当科幻，而且上面带有挡风玻璃以及车顶，这种设计灵感可能来自于国内的电动车遮阳棚。前脸能够看到LED矩阵光源，点亮之后相当炫酷，侧面能够看到两个成年人座椅。

这款车搭载了大量的汽车行业配置，比如全系标配ACC自适应巡航系统以及预碰撞主动刹车功能，此外还有电动车安全气囊以及自动泊车功能。更加夸张的是，这款车已经基本具备l2级别以上的自动驾驶技术，驾驶这台车上路可以减少驾驶员的操作，在一些封闭道路上甚至可以放开双手，这样的科技配置在摩托车领域还是头一次见到，所以现场吸引了不少美国消费者参观。

而另一款车型名为小牛RQI，这款车的外观显然更加硬派，确实很像哈雷机车，这台车是可以进行正常上牌的，而且完全属于摩托车领域。车头正面可以看到圆形LED大灯，不过这台车并没有搭载内燃机系统，采用的是纯电力驱动，充满电之后续航里程可以达到130公里，而车辆的最高时速可以达到160公里每小时，而且这是被电子限制的情况下，如果解除限制，完全可以突破200公里每小时的时速。

以上这两款车实在是有些出乎意料，毕竟小牛电动车此前一直都并不高调，但是这次亲自跑到了美国拉斯参加这样的国际大展会，而且一次就推出两款非常科幻的电动摩托车，看来小牛电动车的眼光已经着眼于国际化，也许将来真的能够叫板哈雷戴维森，成为国产摩托车领域的领航者。

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