一、长安汽车奔奔EV电动车马力行吗？续航里程呢？

我对长安汽车的奔奔EV电动车在马力和续航里程方面的感受如下：

在车展上，我有幸试驾了长安奔奔EV电动车，作为一个电动车新手，这是一次难得的体验机会。首先，在动力性能上，奔奔EV的表现相当出色。其起步阶段极其迅猛，即使在市区驾驶，也能感受到它的流畅度。只需轻踩油门，车辆就能迅速响应，动力输出及时而有力，无疑为驾驶带来了极大的便利性。

然而，关于续航里程，我认为在当前市场标准下，奔奔EV的表现属于中上水平。根据我的试驾体验，一次充电可以支持大约280公里的行驶，这足以满足日常的通勤需求。如果主要用于城市上下班或者短途出行，这样的续航里程足以应对大部分情况。

总的来说，长安奔奔EV电动车在马力和续航上都展现出了不错的性能，尤其是在城市驾驶环境中，它的表现相当抢眼。对于那些考虑购买电动车作为日常代步工具的消费者来说，奔奔EV绝对是一个值得考虑的选择。

二、微型纯电动车哪家强

微型纯电动车哪家强

从2020年下半年开始，A00级纯电动车销量持续暴走，以宏光MINIEV为首的几台小车长期霸占的新能源车销量榜的前几名。在刚刚过去的7月份，也有多款微型纯电动车进入销量前15，比如宏光MINIEV、长安奔奔EV、上汽科莱威还有零跑T03。这三台车都很有代表性，宏光MINIEV有着很强的性价比、奔奔EV有着很好的实用性，零跑T03则有着更强的科技属性。

1.仅宏光MINIEV有现车/奔奔EV降价力度最大

不过这台车目前没有任何优惠，最便宜的120km续航版本车型一直没车，而且现在在售的车型后排加上了5/5分的可折叠座椅，所以售价还比官方指导价贵了一些，在售的两款车售价分别为3.31万元和3.91万元。剩下两款车，目前都需要订车等待，奔奔EV在这三台车里优惠最大，等车的时间也最长，所有车型都需要等大概1个月的时间。这台车比较特殊，在今年初，奔奔EV推出了国民版，把老款的奔奔EV拿过来换块电池，接着卖，虽然没有了奔奔E-Star上那些精致的设计，但便宜，售价仅2.98-4.08万元，国民版没有优惠。如果买的是奔奔E-Star，全系优惠2万块钱起步，估计到店还能再优惠后4.98-5.48万元。零跑T03目前的情况是有优惠，入门版优惠2000元，中配7000元左右，顶配4000元左右。而且，入门版等车时间大概需要1个月左右，而中配和顶配车型的等车大概在1到2周，基本等于现车。所以综合来看，T03最值得购买的还是中配版本。

2.谁才是最适合的入门级电动车？

宏光MINIEV，这台车的特点就是便宜。如果想要一个能合法上牌上路的老年代步车，那宏光MINIEV就是最好的选择，奔奔E-Star最推荐。首先这台车经过了市场的检验，在2017年的时候，就已经是纯电动车里的爆款车型，这台车的稳定性和驾驶感受是好评的。

这台车的空间平时1-2个人，代步肯定不成问题，偶尔拉四个人出门也能接受，覆盖的使用场景比较广。续航方面呢，国民版有150/301km两个续航版本，E-Star续航是310km，售价2.98万元的150km版，纯属是为了拉低售价，不推荐购买，3.98万元的没有快充，不推荐购买，可以说全系最值的就是4.08万的国民版，如果预算相对充足，优惠后4.98万的E-Star低配车型也很香，9000块钱能够换来方向盘调节、10.25英寸中控屏、电子手刹、后轮盘刹、胎压显示、多功能方向盘、前排中央扶手、全LED大灯。零跑T03的售价最贵，也是综合实力最强的，对于这台车，首先你需要接受它的新势力身份，如果可以，那这台车就能满足你对于入门级小车智能化属性的需求。7万出头的顶配T03已经拥有L2级自动驾驶能力，自适应巡航、车道保持、自动泊车一样不落，说它是10万块钱以内最智能的车也不为过。

另外，从这台车的动力参数和车身尺寸上也能看出，其实T03在动力和大小上相比其他微型车来说，还是有一些优势，毕竟它的售价也确实要更贵一些。而7月销量突破4000台也说明T03这台车或者说零跑这个品牌正在逐渐被大家所接受。

3.总结

如果你想要一台便宜的车，那就选宏光MINIEV，想买很实用的车，就选奔奔EV，追求智能化属性，那零跑T03可以满足你的需求。    

三、长安奔奔新能源e-star松油门车就跑怎么回事

正常现象。

不踩电门就走，因为这个和油车自动挡模式一样，有带速。

拓展：长安奔奔新能源是一款微型纯电动车,补贴后售价在5.98-7.18万元,是比较实惠的一款车型。外观上,长安奔奔新能源沿用了老款车型奔奔EV260的设计,整体车身小巧玲珑,前脸格栅位置是采用经典蓝色点缀,轮毂也才用蓝色装饰,突出新能源汽车的特性。

四、长安奔奔北京特供版与普通版有什么区别

北京特供是奔奔EV电动车在北京售的一款车型，多一个液晶仪表就是有语音提示，显示信息多一个预计充满时间。电动车现在在北京比较普及了，公共充电桩也很多，所以买的人也挺多。电动车在北京的市场还是蛮大的。其它城市卖的奔奔都是烧油的。（湖南）长安汽车润锦为您解答。