一般情况下自行车是已经按人体力学以及物理动力原理设计好的，如果改装成电动车就增加了自重量，增加了摩擦系数，同时也改变了速度，不但增加了轮胎的磨损率，还增加了千元左右的经济成本，更为严重的是自行车改装成的电动车安全系数不高，直接买一辆新的电动车安全系数等各方面都更有保障。

下面大约算一下需要的配件和需要的资金。

一个控制器要一百多（350W的控制器一般120元左右，最低也需要80左右），

一个电机（350W的）如果全新的要三、四百（适中也可能需要350元左右），如果旧的电机（还可以用）一般也需要150元左右，

一组小电池单买新的48V估计是500元左右，

还要一个转把15元，也是15，另外还需要电器线路上的电源开关和电线，加装时固定时必须要用的小五金等其他配的钱还没算进去，这样算起来就已经1000元。

综上所述

一般情况下自行车是已经按人体力学以及物理动力原理设计好的，如果改装成电动车就改变了原有动力系数。增加了自重量，增加了摩擦系数，同时也改变了速度，不但增加了轮胎的磨损率，还增加了千元以上的经济成本。更为严重的是自行车改装成的电动车安全系数不高，与其花这些钱来改装不如直接买一部新的来的更划算。直接买一辆新的电力助动车安全系数等各方面都更有保障。