一、我买了台YAMAHA ZY125T-6摩托车国三标准，我如何才能知道是否是电喷发动机吗?

打开马桶座，看不到化油器的就是电喷车，电喷供油系统外观是个带电线插头的阀体，而化油器你说认识吧，是个油杯状带油门钢线的 

图片仅供参考，电喷佳御

二、别克英朗XT，黄色方向盘故障灯亮

别克英朗XT，黄色方向盘故障灯亮，这个应该是电子转向助力故障灯，建议检查车子电子助力系统是否存在问题，如果没有问题正常去车子4s店复位就可以，有可能是误报。

三、雨天汽车保养小知识 雨天汽车怎样保养

雨天汽车保养的方法：

勤洗车身

有的车主认为雨天不用洗车，其实不然，遇到大雨天气时，车子更应及时清洗。车身除了泥污以外，还时常会有柏油之类的黏性物质，如果不及时清洗，天长日久很容易牢固地依附在车壳上，难以清除。车轮胎前后的空隙处容易积存污泥，湿气也藏匿其中，会导致车身锈蚀。

为防止雨水中的酸性物质对车身的伤害，雨水里含有的酸性物质，容易使车辆铁皮腐蚀。要及时的擦干车上的雨水，否则阳光（参配、图片、询价） 照射到水珠上，水珠会形成聚光作用，将车漆灼伤，使汽车伤痕累累。

最简单有效的方法是车主可以准备一块干布，将车身进行一次简单的擦拭，待到天气转晴后再到维修店或4S店给爱车进行全方位打蜡和一次抛光封釉。

保护漆面

汽车车身的漆面本来就是对车壳起保护作用的，而雨水中的酸性成分对漆面具有腐蚀作用，久而久之会对车体造成伤害。

因此在雨水较多的季节，最好能给爱车进行一次漆面维护。一种简单有效的方法是打蜡，更长久更有效的是进行封釉，两者都能够防止漆面褪色老化，从而保护车体不受伤害。

检查电路

由于雨天潮湿，车子容易造成点火系统产生漏电，引擎出现不易启动的现象。有时会碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。

雨天，最关键的是检查高压线，一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话，可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，如果是老化漏电一定要及时更换。

雨天还经常会涉水，当汽车顺利涉水通过后应及时对电路设备进行保养。如检查蓄电池，看看电力是否充足等。

制动除水

雨水多、空气湿度大，汽车制动液就很容易吸收水分。有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。

空调去湿

外面阴雨，车内自然比较潮湿，有时车内还会有一股怪怪的味道。除了天晴时打开车门让车子晒太阳以外，开冷气或者放干燥剂也是极好的防潮方法。

一般人对于车内潮湿并不十分敏感，往往只是在坐垫潮湿了以后才注意到这一问题。此外，为了防止音响潮湿，还可以在后备厢中放个小型的除湿盒等。

四、标注汽车部件名称

第一张图：1、波形弹簧片2、减震弹簧3、从动盘毂4、摩擦衬片

第二张图：1、离合器总成2、离合器分离拨叉3、液压分泵4、储油杯5、离合器总泵6、离合器踏板7、离合器主缸推杆8、进气孔

第三张图：1、主动轴含（一二档齿轮）2、二三档同步器3、主动轴三档齿轮4、倒档齿轮组5、从动轴一档齿轮6、五档主动齿轮7、五档同步器8、五档从动齿轮9、三档从动齿轮10、一二档同步器11、二档从动齿轮12、四档从动齿轮13、从动轴（带主动锥齿轮）14、从动轴四档齿轮15、差速器组件（有从动锥齿轮）

图不是很清楚，希望帮到你。

五、燃油助力车油箱进了少量水分，现在不好打火，或者一打着就熄火，怎么办

首先要把化油器里的水排干净，在化油器的底部有颗十字或者是一字的螺丝，只要把螺丝拧松就行有油流出来，流干净后拧紧螺丝启动车子，化油器没有油可能启动的时间要稍微长点，启动后能提起油门就没事，如果还不行就得清洗油箱了。

六、新手请教个问题。。勿喷。。

简介 一种刹车控制系统，通过油压碟刹，油压传动制动。这种刹车系统应用在汽车和自行车及电动车中。山地车刹车主要分为V刹、碟刹。其中碟刹又分为拉线碟刹和油压碟刹。油压碟刹特点是制动效果好，手感好，灵敏。手上的力道相对拉线碟杀更顺滑省力。当然重量也比较大。不过高端的碟刹也有很轻的，不过价格太贵了！ 特点 1、油刹结构简单，安装空间小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备，气刹就复杂多了，除了刹车总泵、分泵、立即管路外--，还有打气泵（通过皮带与发动机连接）、储气筒、高压控制器（调节压力，车用可以达到8个大气压）、继动阀等部件，需要安装空间大，结构较复杂，而且为了确保安全，后刹车分泵现在都是断气刹车（增加费用、结构复杂）。 2、油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小，气刹反应迅速急、刹车粗暴、力度大（气压高，可以达到8个大气压）。 因此有这些原因，一般油刹大都在中小型汽车，体积小、结构简单，本身车轻，不需要太大的力度，近几年有向中型车发展的趋势（载重在10吨以下，一些19座以下的中型客车，都采用油刹）。气刹大都在大型货车、大客车上使用，车大有空间、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快，增加的费用反应在整台车上所占比例也不多。 制动总泵一般安装在刹车踏板、车厢地板的下面，刹车分泵-前刹车分泵在前桥上，后刹车弹簧缸在驱动车轮的桥上。 修理维护 经常换 制动液。许多用户往往是买回新车直到车辆损坏都没有更换过，这种做法是不对的。制动液俗称刹车油，用来将驾驶员的力量传输到制动器上。如果刹车油脏，黏度增大，就会直接影响车辆的制动力，具体表现在驾驶员感觉刹车“过软”。因此，车辆每行驶半年应更换一次刹车油。 检查易损件。 油刹制动系统需要定期关注的除制动液外，再就是易损件刹车片。车辆在行驶过程中，道路上的沙石会经常卷入制动毂与刹车圆盘所包围的空间中，这些被卷入的杂物会高速撞击刹车片，在制动过程中，会引起刹车片磨合不均匀。所以在刹车时会感到力量不足，反应迟缓，有时会有抖动现象，因此应定期检查刹车片的磨损程度及表面是否均匀。