比亚迪E2电池多少钱

元首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是153。

比亚迪e2的车主9月底才提的车子，蓝色的买的是405公里的那一款，全部落地的话，也就是11万多一点，感觉还是挺划算的我这边是做的是比亚迪金融的分期贷款，24期免息，两成首付，这个活动真的算下来挺可以的了，比起。

现在国家对于电动车的补贴在2万到2万5左右，具体的要看地方政策，一般来说厂商指导价就是扣除补贴以后的价格，所以你去直接问价格就可以了我是年前1月份提车，跑了几家4S店，优惠略有不同，差的不多，你多问两家。

元左右各地价格不同1比亚迪唐搭载了三擎双模动力系统其由一台20TI涡轮增压发动机和前后两个电机组成可实现前轮与后轮独立动力输出2在混合动力模式下三个“引擎”同时。

混动版比亚迪唐的电池成本是24万元左右唐EV的电池成本是在83万元左右卡罗拉双擎的电池成本是在22万元左右比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车轨道交通新能源和电子四大产业2003年成长为全球第。

一般情况下电瓶空载电压在13V左右，如果你检测时候空载电压低于10V，说明电瓶需要更换了，不然有可能出现车辆启动困难或无法启动的情况另外很多车车机系统带有电瓶电压监测的，数值可以参考2看外观 一个是看电瓶四周有没有。

能源电池的更换费用大概是五到六万，大多数人是不愿意负担或负担不起的，而电池的费用大概占据整辆车费用的二分之一甚至是三分之二，所以电池质量的好坏决定了整辆车的质量好坏，电池的价格决定了新能源汽车的价格但是一旦。

你好，对于这款车型来说，更换电池的话，一般费用要在4万左右，相对来说还是比较高的。

比亚迪e2使用三元锂电池，比亚迪e2的长宽高分别为4240mm1760mm1530mm，轴距为2610mm，前悬架使用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用扭力梁式非独立悬架，其搭载了永磁电动机，最大马力是96ps，最大功率是70kw，最大扭矩是180。

一般普通电瓶的使用寿命在23年左右，而如今大多数汽车使用免维护电瓶，相对更耐用点，寿命更长点，一般能用34年左右如果平时保养得当，再加上好的用车习惯，汽车电瓶寿命可以延长个一两年最为最常见的就是铅酸电池。

买之前关于e2的续航，就查了很多资料高续航版工况续航405Km，据我实际用车来看，开空调略有影响的情况下，上下班往返35公里左右一周一冲电量也不会到底，用起来不会比燃油车麻烦的，比亚迪的电车技术毕竟国内老大动力方面。

比亚迪家三电技术不错，在行业内也很出名，现在他们电动车的电池产品都是自家生产的，比外面供应商提供的肯定更放心得多，而且e2现在的质保也不错，电芯有终身保修服务，免了很多后顾之忧比亚迪e2的车主，不请自来在。

比亚迪电动车是8年或15公里整车质保，在这期间内换电池是免费的电芯是终身保修的同事在今年换了次电池没收钱。

比亚迪e2的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架这个价位的紧凑型车后悬架使用扭力梁很正常后悬架使用扭力梁可以扩大后排的坐空间和后备箱空间，还可以降低成本纯 电动车 在底盘中间有一个巨大的电池。

这种电池能量密度更高，重量更轻三元锂电池的阳极由三元材料制成，有些三元锂电池由镍钴和铝制成，有些三元锂电池由镍钴和锰制成比亚迪e2是比亚迪旗下的纯电动紧凑型轿车，拥有95马力车型和136马力车型95马力的。

弹幕最热的一台电动车 年轻人为什么这么喜欢比亚迪e2

进入三月之后，各行各业也逐步开始进入复工阶段，而对于买车这个话题也变得越来越火热。有人说疫情结束后会出现报复性消费；也有人说，只有经历过疫情的人才知道，有车是多么的重要。不管是想要出门自驾游还是和朋友一起约一顿火锅，对于所有人来说，大家都在期待取下口罩的那一天。由于近段时间出门还是不太方便，我也加入了主播的大军，在直播的时候我发现有一台车反复出现在弹幕里，它就是比亚迪的 e2。仔细研究一番，我算是弄明白这台车为什么这么火了。

疫情过后很多人把购车提上日程

这段时间各行各业逐渐恢复正常，普通人一季度受到抑制、冻结的消费，可能会影响接下来一段时间的汽车市场行情。目前各地也都在研究出台促进汽车市场消费的政策，例如首个推出促进汽车消费政策的佛山，推出换购可补助3000元、购新车可给予补助5000元，购买国六新车每辆给予2000元补助；广州对于消费者购买新能源汽车给予每辆1万元的综合性补贴，对于置换或购买国六新车的给予3000元的补助；重庆则是推出购买新能源汽车的单位和个人按规定给予补贴；南昌则是对在疫情期间购车可给予每辆1000元的补贴。基于这样的背景，除了早就已经准备购车的群体，可能一些本没有计划买车的朋友，也开始把购车提上日程。

从我个人的体会来说，最近两周里在我的微博上咨询购车问题的私信也明显变多，其中问到最多的问题就是：您好，我预算十万元左右，有没有什么推荐的纯电动车型。

十万级纯电动车大家都在关注谁？

由于每个朋友的实际情况不一样，我专门做过一期主题为《十万元左右 纯电动车该怎么选》的直播，在和大家的交流过程中，发现在弹幕里面，偏年轻的一部分网友频繁提到的一台车就是比亚迪 e2。谈及理由，大家都比较看中它的外形设计，对于它的实际续航、配置选择等等比较感兴趣。综合我在试驾和测试这台车的一些感受和实测数据，我也为大家一一些解答，在十万元这个价格区间，我同样认为比亚迪 e2 是性价比很高的一个选择，具体的理由有如下三点：

?

1、用车成本低

大家都知道，经济、高性价比和年轻化是比亚迪 e 网产品推出的主题。对于入门级别的纯电动车来说，性价比以及用车成本是消费者最关心的卖点，而这也是比亚迪 e2 最大的优势。借助 e 平台高效率电动总成的低功耗优势，比亚迪当前的车型相比上一代电耗最高优化 15%。

从我们的实测数据来看，比亚迪 e2 城市百公里行车能耗仅需 12.22kWh，也就是说平均每跑 100km 仅需消耗 12.22 度电量，如果按照谷时电费 0.33 元/度的话，也就是相当于一公里仅需 4 分钱的电费即可。关于买车之后的用车费用，这也是不少购买电动车之后最喜欢算的经济账。如果只看耗电费用，和燃油车来比真的是在欺负燃油车，开比亚迪 e2 出行可能比乘坐公共交通更加便宜。

另外值得一提的是，比亚迪在 e 系列下放“升压充电技术”，充电速度快。我们曾经对于比亚迪 e2 的充电速度进行过实测，并且根据充电功率和充电量制作了曲线图。在曲线图可以看出从 0 到 80% 的充电过程中，一直保持在 30kW 以上的功率。其中 30%-80% 充电用时 31 分钟。整个充电过程，电池的最高温度为 41°C。对于城市出行来说，充电快，可以让出行更加便利。官方工况续航305km的版本，我们在实测中，城市工况跑出324.8km的成绩。续航和充电速度是纯电动车最为重要的两个指标，在这两个方面，比亚迪 e2 的硬实力表现出色。

2、来自艾格团队的漂亮设计

 第二个让很多人比较关注比亚迪?e2?的地方是颜值，这台车的设计在同价位有一定的优势。艾格团队在执笔比亚迪e2的设计的时候，他明确一点，这是一款跨界车，差异于现阶段所看到的?A0?级别轿车。跨界车更迎合中国消费者的多元化需求，满足小车型大能耐。

而且这台车型在设计方面，艾格团队也花了很多心思，0.618 黄金分割动感设计、16 寸双色立体动感轮毂、Bi-color 双色车身、X-brake 喷红制动卡钳、skyline 双腰线、罗曼星阵式格栅、仿碳纤维流体电动后视镜这些细节亮点，让比亚迪 e2 在同价位的竞争对手之中很容易出圈，让很多考虑十万元价格车型的朋友，在静态筛选的购车准备中，就瞄准了比亚迪 e2。

3、物美价廉 配置让人满意 

第三个推荐的理由是配置，十万元买车，同样有很高的性价比。首先就是在这个价位厂家比较“吝啬”的智能配置，在比亚迪?e2?上，这点就不会出现。比亚迪?e2?全系搭载智能网联系统，响应速度属于同级别一流水准，很适应中国消费者需求。高配车型上使用的?10.1?英寸?8?核自适应旋转悬浮?pad，分辨率达到?1920*1080 ,显示效果非常出色。配合大家熟悉的DiLink?系统，功能丰富而且还支持多种?APP?的下载安装，非常符合年轻人的喜好。 

编辑总结

十万元这个价格买一台纯电动车，成本不高，但是可以给出行带来很多方便。对于一线城市，比亚迪 e2 可以避免摇号的等待，而且拥有媲美公共交通的用车成本。对于性价比追求比较高的朋友，这台比亚迪 e2 在安全、智能化等等方面的表现都能够让你满意。在续航等硬实力方面，比亚迪 e2 工况续航305km的版本在我们的实测下跑出了324.8km 的扎实续航成绩（城市工况），加上SOC 30%-80% 仅需 30 分钟左右的快充速度，也难怪它可以让不少年轻消费群体种草。对于考虑购买它的朋友，我建议可以重点考虑一下标准续航版智·舒适型和高续航版耀·豪华型这两个配置。 

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。