一、卖电动车前景怎样

市场前景不错，参考 前瞻 产业研究院《2016-2021年中国电动车行业产销需求与投资预测分析报告》显示，2014年我国累计生产电动自行车2904.5万辆，产量与上年持平。

而销售方面，形势却不容乐观，尽管经历了一轮又一轮的价格战、一波又一波的促销潮，但整个2014年，电动自行车销售没有出现真正的“旺季”。过年前后对于电动自行车销售，特别是乡镇市场来说本是一年中生意最好的时间段，但2015年羊年春节，大多数电动自行车经销商们却没能“洋洋得意”。

虽然2014年电动车行业整体销售呈现下滑，不少企业纷纷退市，但爱玛、雅迪、绿源、新日、小刀等一线品牌却实现了逆势增长。

当下，90后成为电动自行车市场主要消费群体，2014年各大展会上，“酷车”成为一道不可错过的风景线，正是源于“个性化”是年轻人的心头所爱。

个性化的产品不仅要具备拉风的外形，奇异的功能也是标配之一。“智能化”几乎是所有科技行业追求的目标之一，而电动自行车的智能化，在当下而言，因其成本制约，只能是初级阶段，甚至只能停留在概念阶段。而这，恰恰也为电动自行车行业的发展留足了空间。2016年，相信更多企业会在“智能化”方面发力。

二、乡镇电动车经销商要想长远发展，应该怎么做？

从市场反馈来看，电动车销量已成下滑趋势，而且购买群体绝大多数都是重复购买和换购形式，这就充分说明市场是一个接近饱和的状态，没有了大的增长的空间，市场持续惨淡现象也就不足为奇了。众所周知，在电动车销量高速增长阶段，尽管卖家之间也存在着诸多的竞争，但市场够大，有多少人都能养活，而今则进入了优胜劣汰的局面，对经销商的生存和发展提出了考验。

在这生死攸关的时刻，乡镇电动车经销商该何去何从，重点做好三件事，定能带来很大的帮助。

一、严把品质关，拒绝杂牌车。

由于目前市场惨淡许多乡镇经销商开始经销低价车，试图以价格优势挤占市场份额，虽然短期内能够取得一定效果，但肯定不长远。低价车大都是一些杂牌厂家通过采购劣质配件组装而成，性能不稳定，安全隐患较多，如果频发出现质量问题或安全事故，带来的负面影响会更为恶劣，所以经营低价车存在着诸多风险。

二、提升店面形象，改善购车环境。

店面形象其实就是第一导购，尤其对陌生的顾客来讲，店面形象就决定了他对品牌和产品的第一印象，就好比我们看陌生人会从他的穿着和言谈举止来判断它的身份地位一样。所以如果你所经营的品牌在当地不是特别的响亮，就更应该通过提升店面整体形象来影响顾客的第一感觉。好的品质加好的形象，即使顾客对你的品牌闻所未闻，也不敢贬低你的产品。

三、重视售后服务，树立良好口碑。

不管多么好的电动车，都不能保证百分百不出现问题，售后服务就是对这类情况的保障措施，问题发生后能够得到及时有效的解决，能够提高顾客满意度和对经销商的信任感，从而树立良好的口碑，增加回头客和转介绍的顾客。相反，如果顾客对售后不满，会利用这类问题加倍为你制造负面影响，一传十十传百，让经销商在不知不觉中损失更多的顾客。这就是为什么服务行业有的人生意越做越好，而有的人生意越做越差的原因。

现如今，无论是厂家之间的竞争，还是电动车经销商之间的竞争，都已经到了你死我活地步，在这样的环境下，让爱回家电动车商城只有坚持好品质，好服务，好口碑，用长远的眼光做长久的发展才能立于不败之地。

三、大数据及特征深度挖掘 下个"五年10倍股"在哪儿

“五年10倍”的四大特征

1、当下新兴行业,符合国家经济转型,且行业规模巨大。尤其是一些尚未形成垄断或尚未有成熟的盈利模式的企业,发展前景巨大。

在过去的几年里,从传统行业到新兴产业,从资源白酒到互联网,国家经济转型带动了“五年10倍”股的演化。

2、股本小,市值小,具备大规模股本扩张的可能.

3、内生增长的同时,不断进行外延并购或有并购预期。

4、财务基本面连年大增(30%以上)。

下一个“五年10倍股”在哪儿?

那么,哪些板块会成为下一个“五年10倍股”的聚集地呢?

过去5年,互联网是大牛股的集中地,在未来5年,这一领域可能还会是10倍股的摇篮。互联网正在对零售、金融、教育、医疗等传统行业产生深刻影响,对传统行业的升级换代起到重要作用,产生了互联网金融、在线教育、智慧医疗等新经济形态。因此,信达证券认为,“互联网+ ”还是强风口。

另一个可能的行业是新能源汽车。海通证券称,“根据十三五规划和2025年产业路线图规划,电动车行业5年超5倍空间,10年有10倍增长。”

海通证券认为,电动车行业国家战略高度定位,弯道超车初显成效,而燃油车市场换技术目前看来效果并未体现,中国的电动车国际比较优势明显,电池电机电控产业链完善.

参考家电、消费电子、Led、光伏这些产业,随着中国特色的技术消化再吸收、规模效应以及工艺的进步,中国的电动车发展也许会一波三折,但成本将会快速下降,国际比较优势将会建立,弯道超车不只是梦想。

此外,兴业证券还指出,投资者应该对汽车后服务行业引起高度重视,“这个行业空间足够大,而且增速保持中速稳定。目前中国汽车存量约1.4亿部,按照每台年均5000元的后服务费用,这个市场一年的规模有7000亿元,同时随着汽车增长还将保持年均15—20%的复合增长。”

“其次,这个行业极度分散,中间环节众多,适合互联网来改造。第三,这个行业非标准化情况太高,单台汽车的配件的种类都在万件以上,更不要说维修保养,并非综合大平台BAT或者京东可以完全接管,因此在行业有多年经验的垂直类公司有望成长壮大;而美国这个行业的龙头对标公司Autozone有1000亿人民币的市值,国内这些后市场标的市值均在50亿水平,行业蕴含着出现十倍股的机会。” 兴业证券称。

生物医药也是10倍可能的诞生地。华创证券认为,牛市中医药板块弹性不大,但依然会是五倍、十倍股诞生的摇篮。