一、什么是水冷和油冷？
水冷和油冷是两种不同的发动机冷却系统。
水冷发动机是通过液体循环冷却来控制发动机温度的。水冷系统包括水泵、水箱、散热器、冷却液和管道。发动机中产生的热量会被送往散热器，冷却液在散热器中流过，吸收发动机中的热能并放出冷却空气，这是通过风扇的吹风和冷却液之间的热量交换来实现的。冷却液从散热器中流回水箱，以便重新循环使用。
相对而言，油冷发动机则不使用冷却液，而是使用发动机内部的润滑油来冷却。发动机内的润滑油可以通过油散热器流动，散热器通常位于风扇后面。油冷发动机通常具有较少的冷却系统组件，更适合于某些特定的应用场景，如摩托车、飞机等高温、高压力环境。
水冷发动机相对于油冷发动机的优劣：
水冷发动机的冷却效率更高，发动机运行时不会过度加热。由于水冷系统需要循环的液体和更多的配件，因此较一般而言需要更复杂和昂贵的维护。油冷发动机则较为简单，需要的系统和部件数量相对较少，但发动机在极端高温环境下的耐受能力较差。二者对于不同的应用场景都有较好的表现。
二、油冷和水冷有什么区别？
回答如下：油冷和水冷是两种不同的散热方式。
油冷是通过将油润滑系统中的热传递到外部散热器中冷却，从而达到降温的目的。油冷最常见于摩托车和某些高性能赛车，由于油润滑系统的体积相对较小，因此油冷能够更加精确地控制发动机温度。另外，由于油冷散热器不需要与发动机紧密结合，因此可以设计得比较小巧轻便。
水冷则是通过将冷却液循环流动，将发动机产生的热量带到散热器中散热，然后再返回发动机中循环。水冷最常见于汽车和大型机车，由于冷却液的体积相对较大，因此水冷能够更好地控制发动机温度，并且可以在更宽的温度范围内工作。同时，水冷散热器需要与发动机配合得紧密一些，因此通常比油冷大一些。
三、汽车油冷好还是水冷好？
汽车油冷好
一般来说水冷好点，油冷发动机容易过热，并且散热器比较大1油的比容量太小，水是自然界中比热容最大的，也就是水温升高1度吸收的热量比油多油冷通常用在沙漠等缺水的地方，并且冷却油比较贵，保养麻烦好处是油的
四、水泵水冷和油冷有什么区别？
两者区别如下：
1、散热的方法不同
油冷的车子利用发动机里面自身的机油，通过管路接到发动机外面，再经过油冷散热器散热之后流回到发动机内部，其过程是受发动机内部的机油泵驱动的。这种设计比水冷发动机简单一些，不用设计水套。
而用水来冷却发动机，这是目前较为普遍的一种设计，已经被广泛应用到汽车/摩托车上面。水冷散热的原理就是在发动机气缸周围设计水套，通过水泵的驱动使液体流向水箱散热器散热，冷却后的液体再流回水套降低气缸周围的温度。
2、成本和占用空间不同
水冷成本高，因为有外置水箱占用空间也大。油冷对发动机机油量要求有限制，机油散热器不能过大。
五、水冷和油冷哪个好？
一般来说水冷比较好，油冷发动机容易过热，散热器比较大：
1。油的比热容太小，水在自然界的比热容最大，即水温上升1度吸收的热量比油多。冷油一般用在沙漠等缺水的地方，冷油价格昂贵，维护麻烦。
优点是油的沸点高，损耗少，导热性好。
六、汽车的油冷是什么意思？和水冷有什么区别？
油冷就是利用各种有料来散热的，例如燃油箱里的燃油泵就是理由汽油来降温的，还有发动机里的机油也起到一定的冷却作用的。水冷就是利用水来冷却的咯，水箱就是的。
七、汽车的油冷是什么意思?和水冷有什么区别？
1.冷却时间：因为油的冷却速度较水慢，所以油冷的冷却时间比水冷长。
2.淬火硬度：水冷高，油冷低。
3.淬火变形：水冷大，油冷小。
4.淬火开裂倾向：水冷大，油冷小。
5.淬硬层深度：水冷深，油冷浅。
6.冲击功：水冷低，油冷高。
7.环境污染：水基本上没有污染，废油有污染且油烟也有污染，还有可能燃烧的安全隐患。
8.生产成本：水成本低，油成本高。
八、淬火水冷和油冷什么区别？
淬火水冷和油冷的区别：
1、冷却时间方面：因为油的冷却速度较水慢，所以油冷的冷却时间比水冷长。
2、淬火硬度方面：水冷高，油冷低。
3、淬火变形方面：水冷大，油冷小。
4、淬火开裂倾向方面：水冷大，油冷小。
5、淬硬层深度方面：水冷深，油冷浅。
6、环境污染方面：水基本上没有污染，废油有污染且油烟也有污染，还有可能燃烧的安全隐患。
九、汽车冷却液，水冷跟油冷有什么区别？
汽车冷却油，它是一种冷却剂，比传统冷却剂（水）具备更多优点。灵敏的热平衡能力，超强的热传导能力，保障引擎处于最佳工作温度；超宽的工作温度区间，杜绝沸腾开锅，冷却系统微压力；低温环境不用添加防冻剂；避免了气蚀、水垢、电解等腐蚀伤害。
与橡胶管有良好的相容性。
冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成，其中，乙二醇是扩大液体适应温度区间的核心成分，通过与水的融合，高浓度的冷却液可在197℃至-60℃内不沸腾、不结冰，不同品牌车型的所使用的冷却液的颜色不同，有粉色的，还有蓝色的等，这些都是着色剂缔造的不同颜色效果，为的是在冷却液发生泄漏时，可以更为醒目的被人所察觉，而颜色上的差异也会很醒目地区分出不同的产品，防止错误车主误添加不适合的产品。
十、大众油冷和水冷的区别？
1、散热的方法不同
油冷的车子利用发动机里面自身的机油，通过管路接到发动机外面，再经过油冷散热器散热之后流回到发动机内部，其过程是受发动机内部的机油泵驱动的。这种设计比水冷发动机简单一些，不用设计水套。
而水来冷却发动机，这是目前较为普遍的一种设计，已经被广泛应用到汽车/摩托车上面。水冷散热的原理就是在发动机气缸周围设计水套，通过水泵的驱动使液体流向水箱散热器散热，冷却后的液体再流回水套降低气缸周围的温度。
2、成本和占用空间不同
水冷成本高，因为有外置水箱占用空间也大。油冷对发动机机油量要求有限制，机油散热器不能过大。
