一、最新汽车电池叫什么电池？

最新汽车电池叫做固态电池。固态电池是指正负极之间的电解质是固态的电池，可以提高电池安全性和稳定性，而且充电速度更快，能量密度更高，使用寿命更长。相比之下，传统的液态电池会有漏液和燃烧的风险，而且随着使用时间的增加，能量密度和寿命也会逐渐降低。固态电池的出现可以为汽车电动化提供更加可靠和高效的能源来源，对于加速汽车行业向可持续发展转型有重要意义。此外，固态电池也有望应用于其它领域，比如移动电源、智能家居、医疗设备、航空航天等，为社会科技进步带来积极的推动作用。

二、目前汽车电池最新材料？

目前最好的新能源汽车电池是石墨烯锂电池。石墨烯已知的世上最薄、最坚硬的纳米材料，具有电阻率极低，电子迁移速度极快的特点。石墨烯电池，就是利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速大量穿梭运动的特性开发出的一种新型电池。

世界上的首款石墨烯聚合材料电池由西班牙Graphenano公司和科尔瓦多大学合作研发，其中Graphenano公司也是世界上第一家以工业规模生产石墨烯的公司。目前常见的三元锂电池能量密度在180-200mAh/g，而石墨烯聚合材料电池的能量密度则可以超过600mAh/g。也就是说，如果将特斯拉P85上的电池替换为同等重量的石墨烯电池，其续航里程将达到约1500km，是原来的3倍。

除了能量密度高，石墨烯电池的充电速度也要比锂电池快很多，可以有效解决充电时间长的问题。它的寿命也很长，可以达到锂电池的2倍。

另外，据Graphenano公司表示，石墨烯电池的性能超群，但是成本并不高，反而要比锂电池低77%。采用石墨烯电池将能够有效降低电动车的成本，进而提升市场竞争力。

三、电动汽车电池标准最新规定？

2020年5月12日，工业和信息化部组织制定的GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》和GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准（以下简称“三项强标”）由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布，将于2021年1月1日起开始实施。

电动汽车安全是消费者关注的焦点，也是新能源汽车产业持续健康发展的根本保障。为落实《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》《汽车产业中长期发展规划》等要求，结合新能源汽车产业发展实际和技术进步需要，工业和信息化部于2016年启动电动汽车安全三项强标制定工作。三项强标以我国原有推荐性国家标准为基础，与我国牵头制定的联合国电动汽车安全全球技术法规（UN GTR 20）全面接轨，进一步提高和优化了对电动汽车整车和动力电池产品的安全技术要求。其中：

《电动汽车安全要求》主要规定了电动汽车的电气安全和功能安全要求，增加了电池系统热事件报警信号要求，能够第一时间给驾乘人员安全提醒；强化了整车防水、绝缘电阻及监控要求，以降低车辆在正常使用、涉水等情况下的安全风险；优化了绝缘电阻、电容耦合等试验方法，以提高试验检测精度，保障整车高压电安全。

《电动客车安全要求》针对电动客车载客人数多、电池容量大、驱动功率高等特点，在《电动汽车安全要求》标准基础上，对电动客车电池仓部位碰撞、充电系统、整车防水试验条件及要求等提出了更为严格的安全要求，增加了高压部件阻燃要求和电池系统最小管理单元热失控考核要求，进一步提升电动客车火灾事故风险防范能力。

《电动汽车用动力蓄电池安全要求》在优化电池单体、模组安全要求的同时，重点强化了电池系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全要求，试验项目涵盖系统热扩散、外部火烧、机械冲击、模拟碰撞、湿热循环、振动泡水、外部短路、过温过充等。特别是标准增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。

三项强标是我国电动汽车领域首批强制性国家标准，综合我国电动汽车产业的技术创新成果与经验总结，与国际标准法规进行了充分协调，对提升新能源汽车安全水平、保障产业健康持续发展具有重要意义。

四、电动汽车电池续航最新排名？

广汽新能源埃安AIONV2021款PLUS，90超长续航版，新车搭载95.8kWh容量的三元锂电池组，NEDC工况最大续航702km。

九、红旗E-HS9

作为一款大型纯电动SUV，能做到690km的续航表现确实是有很大挑战性的，但红旗E-HS9 2022款旗悦版七座却做到了，搭载容量为120kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为690km。

十、合创007

合创汽车是广汽蔚来新能源汽车科技有限公司旗下的汽车品牌，目前推出了合创007和Z03两款车型，，配备93kWh容量的三元锂电池组，百公里耗电量为16.7kWh，NEDC工况续航最大达643km。

五、汽车电池技术：最新突破方法解析

汽车电池技术的最新突破

随着汽车电动化技术的发展，电池技术也在不断演进。最新的突破方法主要集中在以下几个方面：

快速充电技术

针对电动汽车充电时间长的问题，科学家们致力于研发快速充电技术。通过提高电池材料的电导率、设计更高功率的充电设备以及智能充电管理系统，实现了电动汽车在较短时间内完成快速充电，大大缩短了充电时间，提升了用户体验。

高能量密度电池材料

新型高能量密度电池材料的研发，使得电池在相同体积内存储更多电能成为可能。例如，采用锂空气、硫化物和硅等材料的电池，能够大幅提升电池的能量密度，延长电动汽车的续航里程，从而进一步推动电动汽车的普及。

全固态电池技术

传统锂离子电池存在着安全性、循环寿命和能量密度等方面的局限，而全固态电池技术被视为下一代电池技术的发展方向。全固态电池采用固态电解质替代液态电解质，具有更高的安全性和稳定性，为电池技术的进一步革新提供了可能性。

热管理技术

电池在高温或低温环境下性能会受到影响，因此热管理技术对于电动汽车的电池性能至关重要。最新的突破包括采用相变材料、液冷板等技术，实现了电池的精确控温，并有效提升了电池的循环寿命和安全性。

总的来说，汽车电池技术的最新突破方法涉及快速充电、高能量密度材料、全固态电池以及热管理技术等多个方面，这些突破将进一步推动电动汽车行业的发展，为用户带来更便利、更安全、更高性能的驾驶体验。

感谢您阅读本文，希望本文对您了解汽车电池技术最新突破方法有所帮助。

六、燃料电池汽车购买指南：选购燃料电池汽车的最新指南

燃料电池汽车购买指南

随着环保意识的增强，燃料电池汽车逐渐成为人们关注的焦点。本文将为您介绍选购燃料电池汽车的最新指南，帮助您更好地了解该类型汽车以及选购注意事项。

什么是燃料电池汽车？

燃料电池汽车是一种使用氢气作为燃料，并通过燃料电池产生电力驱动电动机的汽车。相较于传统燃油汽车，燃料电池汽车在尾气排放方面更加环保，且拥有更长的续航里程。

燃料电池汽车的优势

• 零排放：燃料电池汽车排放的唯一废气是水蒸气，不会产生二氧化碳等有害气体。
• 快速加氢：燃料电池汽车加氢时间短，通常为3-5分钟，比充电时间更短。
• 长续航里程：相比纯电动汽车，燃料电池汽车通常拥有更长的续航里程，适合长途出行。

选购燃料电池汽车的注意事项

在选购燃料电池汽车时，需要关注以下几个方面：

• 加氢站覆盖：需要了解当地加氢站的分布情况，以确保日常加氢便利。
• 续航里程：根据个人日常出行和需求选择适合的续航里程，避免出现续航不足的情况。
• 售后服务：选择有完善售后服务网络和良好口碑的品牌和经销商，以确保后续维护和保养的便利性。

通过以上指南，相信您已经对燃料电池汽车有了更深入的了解，希望您在购买时能够找到符合自身需求的理想车型。

感谢您阅读本文，希望这份指南对您选购燃料电池汽车时能够提供帮助。

七、新能源汽车电池材料上市公司有哪些？

　　新能源汽车电池涉及到的上市公司主要有以下这些家　　(1)002091江苏国泰：锂电池电解液。主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂，锂电池电解液国内市场占有率超过30%。占上市公司营业利润的30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。　　(2)000839中信国安：锂电池正极材料。公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家，同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。奥运期间以盟固利公司锰酸锂产品作正极材料的动力电池装配于50辆纯电动大客车。　　(3)000973佛塑股份：锂电池隔膜。生产锂电池隔膜产品。　　(4)600884杉杉股份：生产锂电池材料，为国内排名第一供应商。　　(5)000100TCL集团：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。　　(6)000049德赛电池：子公司生产锂电池，目前无汽车锂电池项目。　　(7)600478科力远：镍氢电池。正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。目前科力远与它们的合作仅处于谈判阶段。与科力远有初步合作的仅是日本丰田和南车集团，其中南车集团的纯电动客车项目已对科力远镍氢电池组方案较为认可。　　(9)600846同济科技：燃料电池。参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。该公司从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括具有创新化学结构的质子交换树脂和质子交换膜的研制。　　(10)600196复星医药：燃料电池。参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业，目前开发了5个系列的燃料电池产品，建立了全套的中小功率(0.1kW-30kW)与大功率(30kW-150kW)的质子交换膜燃料电池及其动力系统、燃料电池发动机集成制造技术及批量生产的能力与设施。　　(11)600104上海汽车：燃料电池。大股东上海汽车工业(集团)总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。该公司是中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业，“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”和“博士后科研工作站”获国家认可，在中国工程院院士衣宝廉先生带领下主要研究质子交换膜燃料电池技术。上海汽车工业(集团)总公司是新源动力的第一大股东，长城电工参股11%，新大洲A参股3.42%。　　(12)600192长城电工：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股11%，同上。　　(13)000571新大洲A：参股“大连新源动力股份有限公司”，持股3.42%，同上。　　(14)600872中炬高新：公司涉及动力电池行业，其与国家高技术绿色材料发展中心共同设立的中炬森莱高技术有限公司就是一家专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售为一体的企业，在十五期间一直承担国家863项目——动力电池产业化开发项目的研究工作。目前公司已向多家汽车生产厂家提供动力电池样品，未来在国家政策及汽车企业动力电车实现量产的推动下，该业务有望成为企业新的利润增长点。　　(15)中国宝安：　　(1)在锂电池正负极材料上拥有绝对的行业话语权。(2)控股75%的天骄公司主营的三元正极材料08年销量居国内第一，市占率30-40%，08年三元正极材料产量805吨，销量665吨;09年保守产能是1400吨，负极材料钛酸锂180吨，正极材料磷酸铁锂09年6月达产，年产能是150吨。(3)控股55%的贝特瑞公司是锂电池碳负极材料和磷酸铁锂正极材料的龙头，前者国内第一，市占率80%，全球第二;后者国内第一。贝特瑞公司是国内唯一的锂电池碳负极材料标准制定者;也是国内唯一的锂电池磷酸铁锂正极材料标准制定者。贝特瑞09年碳负极材料产能是6000吨/年，磷酸铁锂正极材料产能是1500吨/年。(4)磷酸铁锂正极材料采用固相法、火热合成法，每吨成本降低到13万，大幅下降后成本只有国际上的一半。毛利率在60%以上。(5)通过哈尔滨宝安公司贝特瑞拥有近10亿吨适合于锂离子二次电池用的优质石墨矿产资源，可确保原料的稳定供给。　　(16)金瑞科技(600390)　　公司未来发展主要集中在锰资源、电解锰、四氧化三锰的锰系列和镍氢电池的球形氢氧化亚镍、锂离子电池正极材料的电源材料系列。　　央企整合或将在2009 年完成。金瑞新材料科技股份有限公司第一大股东是中央直属大型科技企业长沙矿冶研究院，作为在国资委排名靠后的长沙矿冶研究院而言，或许　　并购成了其更好的选择。　　公司球形氢氧化镍是镍氢电池的关键原材料，技术优势突出。公司是镍氢电池正极材料球形氢氧化亚镍的主要供应商之一。其强大的研发实力保证了公司产品的一致性和性能稳定性居于国内前列，产品主要销售及给比亚迪和日本汤浅，其中日本汤浅用于生产镍氢动力电池。　　公司子公司长远锂科生产锂离子电池材料。长远锂科有限公司是生产锂离子电池的高新技术企业。长远锂科有限公司为金瑞科技大股东长沙矿冶研究院持股84%，金瑞科技持股16%，不排除金瑞科技公司向锂离子电池正极材料进一步扩展的可能。锰资源优势明显，锰产业链完善。公司在贵州省铜仁地区的两座锰矿的建成投产，正在进行销售许可证的申请，一旦得到销售许可将满足公司电解锰所需原料的50%左右。公司是国内最大的四氧化三锰供应商，公司还是国内主要的电解金属锰生产基地之一，预计2009 年公司电解锰产能将达到3.5 万吨，锰产业链完善。　　(17)尖峰集团600668　　公司投资2000万元持有博信电池(上海)有限公司15%的股份，成为介入动力电池的潜力品种。2008年9月4日，科学技术委员会信息报道，上海锌空能源发展有限公司承担的锌空气电池替代车用燃料产业化项目获得国际财团认可，正式进入融资尽职调查阶段。上海博信锌空电池有限公司研发的锌空气燃料电池技术能得到浦东区政府的支持，属国家鼓励类产业，其技术性已达到国际先进水平。博信电池(上海)有限公司目前为电动自行车、电动摩托车等生产商提供高性能、无污染的 DQFC 锌空气燃料电池，同时为DQFC 使用者提供高质量的换电服务。　　(18)南方汇通　　(000920)南方汇通,公司控股56.43%的子公司贵州航天电源科技公司是从事锂二次电池生产的高新技术企业，是贵州省西部开发的重点工程及中国航天科工集团的名品“标志工程”,公司依托我国航天电源开发技术，采用新设备、新工艺生产的拥有自主知识产权的高新技术产品锂离子二次电池，具有容量大、安全性能好、循环寿命长、一致性好等优点，产品部分技术指标达到国际先进水平。公司目前锂离子电池生产能力为日产10万只水平，规格多达数十种公司与梅岭化工厂共同组建的“贵州航天电源技术研究开发中心”，拥有国内最先进的电源研究开发与检测设备。一支实力雄厚的设计开发队伍是公司保持技术领先与快速发展的坚强后盾。目前锂聚合物电池、大容量离电子电池和锰酸锂电池已成功开发，并将逐步实现产业化。　　(19)长春经开　　(20)咸阳偏转　　(21)江苏索普　　(22)航天机电

八、揭秘最新型汽车电池：你了解的是什么电池？

随着汽车科技的不断发展，汽车电池作为关键部件之一也在不断更新换代。最新型汽车电池到底是什么电池？它们的工作原理和特点又是怎样的呢？接下来，让我们一探究竟。

锂离子电池

目前，最新型汽车电池多数采用锂离子电池技术。锂离子电池因其高能量密度、长循环寿命及较轻的重量成为了电动车和混合动力车的首选。它的工作原理是通过锂离子在正负极之间的移动来实现放电充电过程。这种电池能够提供持久稳定的动力支持，且充电速度快，适用于大部分电动汽车。

固态电池

除了锂离子电池，另一种备受瞩目的新型汽车电池是固态电池。与传统液态电解质不同，固态电池采用固态电解质，具有更高的安全性和能量密度。相较于液态电解质电池的液态特性，固态电池更不易泄漏，能够在更广泛的温度范围内工作，并且快速充放电不易发热。

氢燃料电池

除了电池，最新型汽车动力形式也在不断丰富。其中比较热门的是氢燃料电池汽车，它以氢气和氧气的反应产生电力驱动电动发动机，排放的是水，零排放。尽管氢燃料电池汽车在全球范围内还处于发展初期，但其潜力巨大，备受关注。

总的来说，最新型汽车电池以锂离子电池和固态电池为主，它们因为高能量密度、长循环寿命和更高的安全性而备受青睐。未来，随着技术的不断进步，汽车电池必将迎来更多创新，为汽车行业的可持续发展注入新动力。

感谢您阅读本篇文章，希望通过这篇文章，您能更深入地了解最新型汽车电池的种类和特点，为选择适合的汽车电池提供参考。

九、探索中国电池科技的前沿：最新汽车电池技术揭秘

中国电池科技的崛起

近年来，中国在电池技术领域取得了长足的进步，尤其是在汽车电池技术方面，备受瞩目。从传统的铅酸电池到锂离子电池，再到最新的固态电池，中国的电池科技不断创新，引领着全球的发展潮流。而其中最新的汽车电池技术更是成为了各界关注的焦点。

最新汽车电池技术：创新与突破

在最新的汽车电池技术中，中国科研团队在提高能量密度和续航能力上取得了重大突破。通过采用新型材料和结构设计，新款电池不仅能够在体积上实现更大容量，更能够显著延长电动汽车的续航里程。这不仅提升了电动汽车的性能表现，也为可持续能源发展做出了重要贡献。

技术应用与市场前景

新型汽车电池技术的问世，不仅对电动汽车行业具有重大意义，也将影响整个清洁能源领域的发展。随着新技术的不断成熟和商业化应用，预计将进一步推动电动汽车的普及和发展，并带动相关产业链的蓬勃发展。同时，这也将助力中国在全球清洁能源技术领域的地位进一步提升。

展望未来

可以预见，随着中国最新汽车电池技术的不断突破和应用，电动汽车将迎来更加广阔的发展空间，以及更为可持续的发展模式。同时，中国电池科技的崛起也将对全球的清洁能源产业产生深远影响，为应对气候变化和能源危机提供更多解决方案。

感谢您阅读本文，希望通过阐述中国最新汽车电池技术的文章能为您对电池科技发展的了解提供帮助。

十、涉及固态电池的上市公司有哪些？

储能中的黑科技：超级电容，具体逻辑以及个股

超级电容是一种新型功率型储能器件，具备充电时间短、使用寿命长、温度特性好、绿色环保等特性。其火爆在于今日固态电池的带动，随着政策重视多元化新型储能技术发展，上游材料国产化，超容成本持续下降，助推试点示范项目大规模落地。具备技术、成本、政策三重利好，超级电容产业迎向上加速拐点。

根据超级电容产业联盟数据，2021年全球超级电容市场规模为15.9亿美元，预计2027年将达37亿美元，2021-2027年复合增长率为18%，百亿市场空间正在打开。

美锦能源：2022年竣工的500吨级超级电容炭项目均按计划进行中

瑞泰新材：超级电容器电解质新材料及5737.9吨化学原料（副产品）项目

万顺新材：固态电池新所需的铝塑膜产业

（个人观点，仅供参考）