一、摩托车的机油可以用在汽车上吗？

不能。主要是因为汽车机油有着更高的性价比，在享受高质量的同时又能降低用车成本。并且，在长期的使用中，车主们也没有觉察到自己的摩托车有什么异常之处，所以他们也就心安理得地坚持着自己的做法。

但其实，摩托车机油与汽车机油在很多地方都存在差异，随便混用两种机油会带来比较严重的后果。首先，根据摩托车和汽车不同的发动机结构可以看出，摩托车机油主要是用来减少发动机与离合器之间产生的摩擦，而汽车机油则主要起到润滑和降温的作用，它们有着截然不同的工作原理，自然是不能互相替代的。

它们的效果也是完全不同的。摩托车的转速更高，在润滑上的需求自然不同于汽车。而这种需求，只有摩托车专用的机油可以满足。

当然，摩托车机油和汽车机油还有着其他的不同之处，比如冷却效果、粘度以及升功率等方面。就拿机油升功率的表现来举例，摩托车的升功率一般是在每升60-80KW，但汽车机油的升功率却高达每升120-150KW，两者的差异十分巨大。

二、轿车不小心加了摩托车机油怎么办？

可以用，没关系，虽然不好但是用一次没什么影响。但是最好不要用，汽车的发动机转速没有摩托车高，而且汽车的水冷发动机温度也比摩托车低。

汽车的机油加在高转高温的摩托车发动机搅拌下，更容易起泡影响润滑，并且汽车的机油中一般添加有减磨剂，加入摩托车发动机会影响离合器片的接合，有可能会损失动力。既然已经加了摩托车机油，凑合用一次。

一般来说，对于速度也不是很快负荷较低的小排量摩托车来说，用汽车机油也没什么大问正题，但如果已经感觉不太好，那最好还是不要用了，不要因小失大，虽然暂时没有什么明显不妥，但机械的损耗是长期的，所以以后不要再加错了机油了。

加机油容易陷入的误区：

机油只加就是不换，经常检查机油没错，后备箱常备机油再正常不过了。机油在使用过程中由于污染氧化等原因性能会逐渐下降，同时还会有一些消耗。只补充不换只能弥补机油量上的不足，是无法弥补机油润滑性能的损失。

优质机油是具备多种发动机保护功能的，配方中已经含有多种添加剂，其中包括抗耐磨剂等等。而且机油最讲究配方的均衡性以保障各种性能的充分发挥。

自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外的保护，反而容易与机油中的化学物质发生反应，导致机油的综合性能下降。就跟减肥一样，你得全身减才能瘦，单减一块儿只能是越减越肥。

机油越稀越好，一些高端品牌机油粘稠度比较低，不少车主就误以为粘稠度越低的机油越好。在这儿我想说的是一定要根据自己的用车状况、发动机的实际状况参考使用说明来选择。

就好比说你在海南，温度那么高，冬天基本可以忽略，你选择的粘稠度较低，低温流动性比较好的机油对你的车有什么卵用。粘稠度越高会导致发动机运转阻力增大，粘稠度过高会导致车辆润滑不良磨损程度增加，还是要根据自身所需去选择机油。

以上内容参考：人民网--机油常见6个误区 快来看看你中招几个

加错了必须要更换，并拆卸管路，排完错油，重新加注正确的机油。加错了机油粘度要么会烧机油，要么会使得发动机润滑不足从而给发动机造成难以修复的损伤，要么就是油耗增大，所以最主要的还是费钱。

三、汽车发动机机油少了用摩托车机油补加可以吗

普通汽车可以 只要是正品的摩托机油 如果手头有柴油机油也可以使用

四、汽车使用摩托车机油好不好

完全可以，实际上摩托车机油的要求高于汽车，因为汽车发动机转速普遍较低，你可以观察下，大部分时间汽车发动机都是在2000转左右，而2000转对摩托车来说基本上就是比怠速高一点点，正常行驶一般在3000-6000转之间，转速高机油就必须要有更高的抗剪切力，而且摩托车大部分是风冷，发动机温度高，机油还要有良好的抗氧化性，而汽车都是水冷，发动机温度相比摩托车低很多了。所以只要不是山寨机油，绝对可以给汽车用。相反，汽车机油就不适用于摩托车。

五、摩托车机油可以用在汽车上吗

机油是引擎的血液，其质量和性能的好坏，直接影响到车辆的使用寿命。一般摩托车的设计寿命都在十万公里以上，可是我们身边的许多车车，到不了两万公里就开膛破肚进行大修，其原因就是没有合理地使用优质的摩托车专用润滑油。

汽车机油和摩托车机油加的添加剂是很不一样的，汽车一般都是水冷的，再加上行驶时的转速要比摩托车低很多，发动机的机油氧化变质速度要比摩托车慢，所以汽车的机油（包括高级轿车）添加的化学添加剂要比摩托车机油的强度差得多。理论上，如果是哈雷之类的大排量低转速的摩托车还可以一试，一般的摩托车特别是动辄一万多转/分的日本跑车，如果用汽车机油，机器很快就会完蛋的，哭都来不及。而且汽车和摩托车的机油过滤系统也有很大的区别，这里就不多说了。希望你一定要选用正牌的优质摩托车机油，以免造成不必要的损失。

选用摩托车润滑油要注意两点：

一是等级：目前市场上SE、SF、SG、SJ………的机油，其等级是后面的高。一般使用SF或SG的就完全可以满足行驶的需要。如果是经常飙车，建议使用级别高一些的，最次也得SG级。但是注意一点：即使是使用了高级的机油，也要1000~2000KM更换，不要相信那些一万公里不用换油的谎话——任何机油在发动机内1000摄氏度以上的环境中，都会在五百至一千公里后严重劣化，失去其应有的润滑效果，切记。

二是黏度。多级油（标识为10W-30或15W-40等）一年四季都可以使用，黏度适合冬夏不同的温度。单级油如SAE40等，只适合夏季使用，引擎磨损比较大的车辆可以放心选用。一般车辆乱用的话，由于其黏度大，容易因机油流通不畅而损坏机器，造成不可逆转的后果，严重的会造成拉缸、抱死等严重故障。

以上所言是偶十余年玩车用车的经验之谈，千万注意！