一、汽车购置税减半2023年还有吗？

没有

没有了。 汽车购置税减半政策期限是:2022年6月1日至2022年12月31日,也就是说从2023年1月1日开始，再购买燃油车需要缴纳全额购置税。

二、2021燃油汽车购置税会减半吗？

燃油车的购置税应该不会减半了，现在提倡节能减排，国家在大力推行绿牌电动车，所以不会对高能耗的燃油车实施优惠推广了……

三、2023年汽车购置税还会减半吗？

2023年燃油车大概率还会免购置税的。现在的政策是持续到今年的年底，能够享受到购置税减半的优惠政策。购置税减半的优惠政策可以持续到今年的年底，后续的政策调整应依据国家政策进行判断。

按照业界目前的普遍猜测，本次购置税减征政策有两种实施可能：第一种是针对燃油车减征购置税，因为现阶段新能源车依旧享受免征购置税政策；第二种可能是自2023年起继续免征新能源购置税。因为现阶段国家需要的就是短期内立竿见影的刺激性政策，从需求程度上看，燃油车也比新能源车更有需要。

四、2023燃油汽车购置税还会减半吗？

     2022年是购置税减半的最后一年，在没有购置税减半的情况下，购车多花上几千甚至几万的预算。燃油车没了购置税减半，但是新能源车依然还可以享受免购置税，再上新能源车的绿牌政策，相比燃油车，同级别新能源车或许价格要高那么一些，但是购置税和新能源指标的价值也足以弥补其中的差价，并且用车时能源消耗费用也要更低一些

五、汽车购置税减半以什么时间为线？

我来回答吧。我国税收车购税的。

1，从2015年10月1日实施。

这个意思你不要理解成9月30前买的，等着国庆再办就能省钱。你购置日期在10.1以前是享受不到优惠的。

干货，破解方法，把发票退回经销商，重新开具10.1后的发票及申报表即可。

经销商见你要重新换发票，他心里清楚你是怎么想的，他可能会说你省了1万你得分我5000。这个怎么破，实在想知道的，你私底下问我吧。

更新，被问得太多，答都答烦了，自己看吧。

1，先找老板或者开票员好好说。

2，别人不同意只好放大招了。你手里有买车发票1.3.4联。就说国庆出去玩，搞丢了。这个丢任何一个后面的工作都无法做了，万般无赖也只有作废重开。

3，找老板或开票员谈利益。

任选一种方法。

另外，别人不重开是天经地义的。莫强求。

我也仅仅只是觉得大家赚钱都不容易，几千元钱都够给小孩买好多的奶粉和尿不湿了，将心比心我也想省出钱来。

另外，近期经销商最烦换发票，是你你也烦，换位思考，就算别人想帮你，也别在这个别人正忙得很的这段时间去烦别人。你要你不急，最好加一个临牌，把风头避过再来成功几率大大。

2， 1.6升以下

原始贴说得有错误，原帖我写的是拿不准1.6T算不算，现在更正一下，1.6T及以下绝对没有问题。

最后，我个人觉得这个政策已经没有卵用了。刺激肯定会刺激，但大势已去，就跟卖房子类似。从2015年春节一过，3月份开始明显感觉得到突然就萎缩了，经过3456789月，先是经销商降价，后来干脆官方直接相互比着降。经过这么几个月，能降的早就降了，只怕你不买，发自内心只要你要，比着不亏就卖比比皆是。就跟房子似的，以前抢，卖房的都大爷。现在他们都是孙子只求你买能答应都答应。更重要的是，你不要认为国家补贴你了，经销商会让你省得更多，举例，国家不减半的时候，经销商优惠4000，现在购置税减半，省了4000了，但经销商不优惠了。这不还是一样嘛，从09年开始，经销商都是这么玩得。家电下乡也是一样，中国啥行业都一样。

六、汽车购置税减半到什么时候截止？

关于2022年的六百亿汽车购置税减半政策开始，预计在本年12月中旬，购置税减半将使用完，至于明年有没有相关政策，即使有也在年中会出台，想在十二月中旬前买车的，也尽早

七、购置税减半的车？

国家对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策

八、汽车产业拉动多少国民经济GDP？

汽车金融服务在21世纪初期我国经济的增长中发挥着支撑作用。

21世纪前10年，我国经济的较高速增长主要依赖于两个基本的拉动力量：一是住房的商品化和私有化，二是私人汽车拥有率的迅速上升。

首先，它解决一个矛盾。

工业发展、产业革命以及社会生产力等多重因素促进下，汽车结构和技术得以快速发展，汽车从代步工具被逐渐赋予更多含义，有追求速度、追求精巧也有追求内饰和操纵感的。

随着时代的进步，思想的开放和融合，消费观念和审美趣味得以提升，消费者对于用车的需求日渐差异化，标准也逐渐上升，于是出现第一个矛盾点。

消费者的潜在需求亟待释放，但受到收入的制约，难以将潜在需求转换为实际有效的需求，表现出汽车产量过剩，实际消费需求不足。

汽车金融的出现则成功地化解了消费者即期消费与收入不对称矛盾，调节了汽车生产与消费不平衡的矛盾，汽车金融通过调节供需矛盾，刺激了汽车生产的扩张，扩大了汽车市场的流通规模，有效疏通了汽车产业上、下游通道，减少了产品的库存，缩短了资金周转时间，提高了资金使用效率和利润水平。

其次，它提高了资金的利用率。

汽车金融的独特作用还在于它能够充分发挥金融体系的调控功能，通过汽车金融公司以及相关机构的专业化分工，实现资金的高效运转，促进汽车生产和流通领域资金相互分离，促进汽车产业资金的良性循环。

最后，是对国民经济的促进作用。

汽车金融服务对国民经济的巨大乘数效应是通过汽车工业对相关产业的带动作用体现出来的。汽车工业直接需求最大的主要是机械制造业、金属冶炼加工业和橡胶制品业等几个行业。

正是汽车产业具有这种价值转移的特性，汽车金融才能通过为其流通、消费甚至特殊情况下的生产提供金融支持的办法，疏通汽车产业的上下游通道，避免产品的积压和库存，缩短周转时间，提高资金使用效率和利润水平，较大幅度地带动相关产业的发展．使汽车产业的“高价值转移性”得以顺利实现。

发展至今，汽车金融已成为目前位居房地产之后的第二大个人金融服务项目，是一个规模大、发展成熟的产业。

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九、1.5以下排量的汽车购置税减半吗？

不减半，新的政策如下：自2017年1月1日起至12月31日止，对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。

自2018年1月1日起，恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。

十、购置税什么时候减半？

购置税减半时间截止到2016年12月底。所以目前已经没有了该项减免政策，用最高减免25%的政策取代。