汽车空调压缩机异响原因和解决办法?

一、汽车空调压缩机异响原因和解决办法?

1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位。压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运

转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般 离地面较近,经常会接触

到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

2、除了电磁离合器自身的问题,压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿

命。传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增

加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶

带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的

寿命。

3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。例如发电机的发电量不足,空调系统

压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合。

4、电磁离合器与压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会增

大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异

响的一个常见原因。

5、压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油,或者润滑油使用不当时,压缩机

内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。

二、汽车空调异响怎么回事

1,汽车空调压缩机异响

空调压缩机作为高速旋转的工作部件,出现故障的几率比较高,异响为常见的故障。

引起压缩机异响的原因很多。例如压缩机电磁离合器损坏,或压缩机内部磨损严重等均可产生异响。

2,压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位

压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

3,压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命

传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。

4,电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响

例如发电机的发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,这些都会造成电磁离合器的反复吸合。

5,电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙

电磁离合器的压缩机安装面之间应该有一定的间隙,如果间隙过大,那么冲击也会增大,如果间隙过小,电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉,这也是产生异响的一个常见原因。

6,压缩机工作时需要可靠的润滑

当压缩机缺少润滑油,或者润滑油使用不当时,压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。

三、汽车空调压缩机运转时老是吱吱响是怎么回事?还有如何判断压缩机的好坏?

引起压缩机异响的原因很多。

例如1、压缩机电磁离合器损坏2、压缩机内部磨损严重等均可产生异响。

压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位

1、压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。

3、电磁离合器的反复吸合也会造成压缩机出现异响。

4、电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙。

压缩机好坏测量:

1.在压缩机的上面有3根接线柱、分别是S、M、C

其中S是启动绕组、M是运行绕组、C是公共端

2.用万用表测量其阻值、其中SC和MC之间的阻值加起来等于MS之间的阻值就是正常了,比如SC之间的阻值是5欧、MC之间的阻值是3.5欧、那么MS之间的阻值就是8.5欧(允许有一点偏差,但不会很大)。如果阻值偏移过大,或者3者之间没有阻值、那么这个压缩机肯定是坏的!!

3.有的时候、用万用表测量是正常的、但压缩机内部短路是测量不出来的。最简单的办法就是、用万用表量一下有没有通上电,如果通上电了不启动的话、你可以更换一个启动电容(50UF)的、如果还不启动的话、那么就是压缩机坏了。

四、大众新朗逸开空调就有异响是怎么回事

大众朗逸这个车子如果开空调有异响的话,建议检查下是否鼓风机或者压缩机的问题了

五、汽车空调开冷气有响声?

空调异响包括空调系统内部异响以及空调系统外部异响。内部异响一般是系统冷媒中存在空气或者水分,在冷媒蒸发膨胀时产生异响,用户感觉到是中控台内部有响声;外部异响一般是空调压缩机的异响,在空调压缩机附近能感觉到响声。

此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。如果抽加冷媒后情况依旧,而异响位置位于压缩机附近,那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大;如果一段时间后异响复发,且一项位置位于中控台内部,则干燥瓶效率降低的几率较大。

六、汽车空调压缩机为什么响??

一般是压缩机泵头、轴承响,常见原因是漏油、空调系统内有杂质铁屑、长时间未用等导致。