一、cs75能启动但显示未能检测到钥匙？

1、汽车检测不到钥匙，首先应该想到的是钥匙是不是没有电了，这时候你看下当你按下你的钥匙任意键时候，是否有指示灯亮起，如果没有，那就是没电了。需要更换电池。

2、另外一种可能是你的钥匙电池可能接触不良。你可以把钥匙外壳扣下来，旋转下纽扣电池，或者把纽扣电池扣下来，过一会再安装进去。

3、还有就是把你的备用钥匙拿出来试下是否有用，如果有用，说明之前那把钥匙有故障，需要更换，如果连备用钥匙都不起作用，那么就要考虑其他原因了。比如说，附近是否有电磁干扰，信号干扰源等等，有些行车记录仪如果没做好电磁屏蔽的话也会出现干扰，导致无法检测到钥匙。

4、另外还有一种方法适用于部分车子，把你的钥匙的芯片位置对准一键启动的按钮，用钥匙去启动，有时候是可以发动车子的。

二、车钥匙在车上，但就是找不到了。有什么办法或者仪器可以检测到嘛？

我跟你一样，你是怎么想到的？

三、福特翼博钥匙能转动但发动不了？

是因为蓄电池亏电、继电器烧蚀、电磁开关烧蚀。以下是具体原因介绍：

蓄电池亏电：

汽车的蓄电池亏电或者是汽车蓄电池的连接导线出现断路，造成蓄电池正负极接头松脱等因素造成发动不起来。查看蓄电池是否没电，及时充电。

继电器烧蚀：

起动继电器触点严重烧蚀、起动继电器线圈断路。起动机电磁开关的触点严重烧蚀或其吸拉线圈断路，起动机直流电动机内部绕组断路或短路，起动机电枢轴弯曲，轴与轴承间隙过紧。要及时更换继电器。

电磁开关烧蚀：

起动机电磁开关的触点严重烧蚀、动机电磁开关吸拉线圈断路。起动机直流电动机内部绕组断路或短路。换向器严重烧蚀，电刷磨损过多，电刷在刷架内卡住或压刷弹簧过软。去维修店进行更换。

四、帕萨特拔掉钥匙但发动机不熄火是什么原因？帕？

原因：1、交流点火的车是因为钥匙开关接触不良或熄火线脱落；2、直流点火的车是钥匙开关损坏关闭时无法断电；

3、如果“不熄火”是指关闭并拔下钥匙后发动机熄火，但仍在起动电机的带动下不停的转，就是起动继电器坏了，可以先在继电器外壳上敲一下，拆下电瓶、继电器的接线，然后换个继电器即可。汽车停车熄火的方法是踩住刹车保证车辆停稳，将挡位挂入N挡，拉起手刹挂入P挡，松开刹车，按一下一键启动开关，将点火开关挡位调到OFF挡。

五、车钥匙换了外壳发动不起来？

车钥匙换了壳后打不着火的原因及解决方法有：

1、汽车钥匙损坏：

可能是由于在壳子当中损坏了汽车钥匙，导致汽车钥匙插在汽车里面不能识别，所以打不着火。

解决方法：到4S店备案后更换车钥匙。

2、防盗芯片问题：

车辆钥匙内部都有防盗芯片，如果在更换钥匙外壳的过程中遗漏了原来外壳中的防盗芯片，就会导致新钥匙打不着火。

解决方法：到4S店更换新的钥匙即可。

3、更换过程中钥匙没电了：

如果在更换外壳的过程中，钥匙没电了，自然会打不着火。

解决方法：更换钥匙内部电池。

六、125摩托点的起火但发动机发动不起来怎么回事啊？

我的125福田摩托车放置2年了，现在换了机油，换了电嘴子，还是打不着。

七、三菱翼神为什么检测到钥匙丢失不匹配？

如果您的三菱翼神检测到钥匙丢失不匹配，可能是由于以下原因之一：

1. 钥匙电池电量不足：如果钥匙电池电量不足，可能会导致车辆无法识别钥匙信号，从而出现不匹配的情况。

2. 钥匙损坏：如果钥匙损坏或者存在严重磨损，也可能导致车辆无法识别钥匙信号，从而出现不匹配的情况。

3. 钥匙芯片失效：如果钥匙芯片失效或者损坏，也可能导致车辆无法识别钥匙信号，从而出现不匹配的情况。

4. 车辆中控系统故障：如果车辆中控系统存在故障，也可能导致车辆无法识别钥匙信号，从而出现不匹配的情况。

建议您先检查钥匙电池是否正常，如果电池电量不足，可以更换电池。如果钥匙电池正常，建议您到专业的汽车维修店进行检查和维修。

八、微耕机冒烟了但发动不起？

原因及解决方法：1、温度不够，由于发动机温度不够，喷入气缸内的燃油与空气形成的混和气，一部分不能燃烧，排气管冒白烟。因此，在机车发动后，应注意水箱的保温，用中油门运转，使机车温度达到50度以上时，在逐渐增大负荷。

2、柴油中有水，柴油中有水，直接影响混和气的正常燃烧，冒白烟。此时，应放出沉淀油，排出积水，必要时更换柴油。

3、如果排气管出现继续冒白烟可能是个别缸的缸盖、缸垫部位损坏进水，应拆下检查，更换损坏的缸盖、缸垫。此外，进气门关闭不严，也会出现白烟，应予检查和修复。

柴油机不着火冒白烟首先检查柴油里面是否有水分，更换柴油试试，另外供油时间过晚也会出现柴油机难启动，冒白烟

九、发动机点火正常，但还是不启动？

1.触发车防盗系统，锁死了发动机，使发动机能启动，但无法运转，松开钥匙突突一两即熄火，同时防盗灯亮。

这种情况一般出现在大众奥迪车系中，多数是由于车主为防止钥匙丢失，私自配了没有芯片的钥匙或是钥匙经过摔碰使信号变弱，系统无法识别。还有就是由于更换发动机电脑或防盗系统部件后没有匹配、线路损坏等。

2.点火开关故障，启动时点火线上有电，松开钥匙则断电，突突熄火。 这种情况一般是由于点火开关内部触点接触不良所致，大都伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象。有的在发生故障的前一段时间间歇出现无空调暖风、大灯不亮、电动门窗失灵等故障。

3.点火模块损坏或是点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏。 这种情况都现在美国车系中，特别是别克车（我修的几例都是别克车，有老君威，也有新世纪）。说起来不可理解——.点火模块坏了，为什么启动时能着车？这与别克车点火系统的控制方式有关，如果您了解了它的特别之处，就很好理解了。简单的说就是在启动初期发动机转速低于500r/min时，是由点火模块根据曲轴及凸轮轴位置传感器信号和其内部固有数据进行点火控制，而当启动后发动机转速高于500r/min时，点火控制及喷油控制即转给发动机电脑，由发动机电脑根据各种传感器信号及点火模块送去的点火基准信号进行综合控制。

4.燃油系统压力过低，如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等。

. 燃油系统压力过低时，正常的喷油时间所喷的汽油太少，形成的混合汽不能被压缩点燃，但是启动时，被启动程序所修正的喷油时间大大加长，虽然燃油系统压力过低，但所喷入的汽油能够被压缩点燃，发动机能够启动。启动后一旦转让正常喷油即熄火。另外，油泵不泵油，在最初的十几次的启动中，也是这种现象—能够启动，但启动后立即熄火。

十、车钥匙拧动但车发动不了是怎么回事？

没有专业设备也可按照以下操作：

先听一下拧了钥匙发动机转不转，不转可能是电瓶没电了；

能正常运转发动机启动不了，先检查一下汽油泵有没有工作，方法：在打开点火开关或者启动的时候听一下油泵有没有运转的声音，油泵一般位于后排座椅底下或者后备箱里，可以仔细听也可找个人帮忙听一下。也可拔一下发动机进油管看看有没有油喷出；

拆下火花塞，检查有没有淹缸、积炭是否严重、电极间隙大小；

检查火花塞跳火、气缸压力、发动机正时、故障码判断电气类故障，例如曲轴位置传感器故障等，这些需要专业人士了。以上希望能够帮到您！