奥迪Q5L 45探索蓝时尚版开箱作业,附加一些感受

一、奥迪Q5L 45探索蓝时尚版开箱作业,附加一些感受

前言:每个男人心中都有个“蓝天白云梦”,然鹅我却提了台蓝色的奥迪。[偷笑]

理想的生活,知心爱人,一辆车,一条狗,一起走过世界的每个角落,眺望每一处风景。

一、换车 年迈的ES350小毛病频现,发动机舱内各种橡胶件老化漏油,变速箱均有异响,中控仪表台老化渗胶,扶手箱真皮老化开裂。于是置换提上议程:SUV,BBA。 GLCL:好车,精致。试驾完底盘舒适性不太满意,嫌弃防爆胎,PASS。 X3:好车,试乘后排空间略小,放弃试驾,而且作为老车主对宝马品控不太放心,PASS。 Q5L:变速箱,四驱系统简配了,不太看好,但试驾完,底盘舒适性符合预期,变速箱顿挫几乎没有,后排腿部空间比X3大,后排座椅靠背太直的问题倒是可以接受,我跟LD都没有不适感,关键是价格比那俩便宜,性价比优势明显。 二、购车 最终订下Q5L 45 探索蓝 时尚版,配置够用,AUDI虚拟座舱,LED大灯,360全景,电尾门这几个比较看重的配置都有,由于这个漆面颜色比较特别,担心不好打理,加装了隐形车衣。 三、用车体验 首先最大的惊喜来自动力系统,从V6到L4,原预估噪音,震动会有落差,然而Q5L挺让我意外的,代号DKW的发动机做到了安静平顺,油门踩下去感觉很绵密,不像L4的发动机。DKW比ES的2GR-FE更安静,特别是高转速下,丰田的V6有点粗糙感,但奥迪这个仍然很安静,有点电动车急加速的感觉。双离合变速箱在日常代步几乎没有顿挫,换挡感觉不到,但半踩着刹车低速挪动车子时仍然有些抖动。 其次是底盘功力,偏舒适的调教滤震很舒服,常走的路段对比起来ES像棉花糖,Q5L像橡皮筋,ES遇到大的坑洼容易露馅,悬挂压缩感觉到底了,声音很大,滤震突兀,Q5L不会,大部门的烂路走起来都很淡定。虽然舒适调教,但是急刹车Q5L点头现象不明显,ES急刹车就呵呵了,人仰马翻的,不过快速过弯侧倾表现上两车是半斤八两。 再说下隔音,Q5L的隔音不错,高速风噪控制比ES更好,胎噪比ES小很多很多,ES前前后后换过普利司通,马牌,邓禄普,米其林,挑的全是静音取向的胎,结果胎噪依然挑路,搓板路胎噪大得高级感全无,Q5L原厂配的蝎子胎,不挑路,胎噪始终如一,这点隔壁家宝马做得也不错。 乘坐舒适性,座椅皮质符合这个价位BBA的水准,远不如ES上的半苯胺真皮座椅舒服。 油耗方面,开的少,目前表显平均10.1L/HKM,还在下降,目测比ES的11.7L/HKM省不少,油箱更大,以后可以少跑加油站也是省事。 最后说下缺点,暂没察觉,后续发现补上。

最初看上的季风灰,无奈没现车。

销售小哥,耐心的给我讲解各种功能。

准备提车的第一眼

贴的诺顿车衣

上图工作的时候

自从提了车后我总是喜欢各种角度拍

怎么都觉得帅

这个颜色很明显,超级靓

站在家阳台上也忍不住来一 

一看它就是大哥

贴了车衣有个好处排水效果好,不容易积水垢好打理吧。

先写这么多吧,后面在更新。

虚拟座舱真的是完美

二、最近奥迪Q5要换胎了,什么轮胎好

4s的销售还是论坛里的大神都说是 倍耐力的蝎子胎。我提车的时候就有幸让留了一个蝎子的

三、谁用过倍耐力的蝎子胎

以下五种情况需要换胎了:1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。2、轮胎老化。3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。4、鼓包轮胎不得继续使用...

10款逍客雷的轮胎式215/60R17,这个型号的轮胎倍耐力有四种,最经济的是新P1,想奢侈一点就是蝎子Scorpion Verde(这个是四季胎);另外还有两种是冬季胎(Winter IceControl 和Winter Sottozero II),大概只有在东北才用得上。 可以到倍耐力官...

四季轮胎或雪地轮胎

总的来说,蝎子胎都适合越野车用。其区别在于花纹的不一样,分别是ATR,STR,还有一种花纹就叫蝎子王。 ATR,可以理解为四季胎,意思就是不论春夏秋还是雪地都可以用,且不会有什么影响。适合越野车及皮卡车。 STR,更注重的是轮胎及驾驶的可操...

倍耐力VerdeAllSeason 译音 维萨 这个是四季通用轮胎 。舒适。 排水。 还有耐磨系数都可以。 普利司通ER850 也是属于环保型的SUV轮胎。 跟倍耐力差不多的质量 很强壮 。不过花纹横细沟太多 加石子问题比较严重

两者都是Scorpion蝎子家族的轮胎,但具体用谁,还得看自己的车型和路面状况。 STR是有轻越野性质的轮胎,几乎什么路面都能走(草地、砂石、泥土),但并没有特别的专长。 而s-veas是Scorpion的第一款绿色轮胎,而且还是四季胎。尽管它在非公路路...

四、倍耐力蝎子轮胎分几种?越野车用哪种?

总的来说,蝎子胎都适合越野车用。其区别在于花纹的不一样,分别是ATR,STR,还有一种花纹就叫蝎子王。 ATR,可以理解为四季胎,意思就是不论春夏秋还是雪地都可以用,且不会有什么影响。适合越野车及皮卡车。 STR,更注重的是轮胎及驾驶的可操控性和舒适性,适合城市公路和沙石路面。适合越野车和城市SUV。 蝎子王,是一款适用于混合路面和城市路面的绿色不保轮胎,用的胶料及花纹,都是结合西方环保技术生产的。适用车型是城市SUV。 希望能帮到你。