一、宝马7系：如何选择轮胎

1、首先我们要知道，宝马7系没有专用轮胎，因此学会正确的选择是很重要的，买轮胎主要是讲的是型号，宝马7系也有好几款轮胎，多数用的是17*215宽的轮胎，那么这样的轮胎很多厂家都有生产。

2、不过现在大多数宝马车并没有选择原厂轮胎，原因有两个：1、由于是专供轮胎，所以价格上比较高，市场价格在1000--1100之间;2、马牌并不是很舒适。

3、众所周知，宝马属于一款运动性的车型，那么配备的轮胎也就相对来说讲究驾驶乐趣而牺牲了一定得舒适性。

4、对于中国的市场行情来说，买宝马7系的有几个是讲究驾驶乐趣的一般都是大老板，买来坐或者自己开的，哪儿知道什么叫驾驶乐趣

5、所以很多车主买来以后都换成了其他的轮胎，也就很少用原本的。

二、宝马7系应该的原装轮胎是什么？

原厂尺寸为倍耐力P ZERO 245/50 R18更换轮胎要去决议个人的驾驶习惯和经常行驶的路况。要按照原厂规定的轮胎规格。它们的排名是（根据销售额）: 第一是:法国米其林 第二是:日本 普利斯通 第三是:美国 固特异 第四是:德国 大陆 第五是:日本 住友 第六是:意大利倍耐力 第七是:日本 横滨 第八是:美国 库珀 第九是:韩国 韩泰 第十是:日本 东洋 供你选择。

你好，原厂尺寸为倍耐力P ZERO 245/50 R18更换轮胎要去决议个人的驾驶习惯和经常行驶的路况。要按照原厂规定的轮胎规格。它们的排名是（根据销售额）： 第一是：法国米其林 第二是：日本 普利斯通 第三是：美国 固特异 第四是：德国 大陆 第五是：日本 住友 第六是：意大利倍耐力 第七是：日本 横滨 第八是：美国 库珀 第九是：韩国 韩泰 第十是：日本 东洋 供你选择。

三、宝马7系如何选择适合自己的轮胎?

在选择轮胎时，对于宝马7系，阿帕奇轮胎因其卓越的舒适性是一个值得推荐的品牌<!--。当然，倍耐力和马牌轮胎也是不容忽视的优质选项<!--。但需注意，宝马7系车型的轮胎款式众多，每款车可能对应不同的轮胎型号，所以在更换时务必确认轮胎规格<!--，这些信息通常会标注在胎壁上。

确保规格和压力等级的匹配至关重要，因为不匹配的轮胎无法互换<!--。对于740车型，马牌和米其林品牌的轮胎是理想选择<!--，原厂配套的倍耐力P0轮胎同样表现出色。如果你选择阿帕奇轮胎，会惊喜地发现它的性能极为出色，即使在雨后的水泥路面上也能保持良好的抓地力，且噪音控制良好<!--，其品质的可靠性令人信赖<!--。

四、宝马X5轮胎型号花纹

宝马X5配套的应该是255/50R19 107Y 花纹是DUELER H/P SPORT 中文称动力侠，是专为SUV设计的，具有良好的操控性，稳定性和舒适性

五、宝马车的轮胎,是分很多型号的吗?

是的,因为宝马有很多车型,而且有的一款车型轮胎规格还不一样

六、14款宝马3系配的是什么防爆胎

防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”。英文缩写RSC。 充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。在2005年国产新3系第一次亮相时，华晨宝马也高调地把这款称为RSC防爆轮胎的技术推向市场，时至今日宝马全线车型都装备了RSC轮胎。

RSC包含安装在EH2轮辋上的RSC轮胎和TPI电子警告系统。一旦轮胎压力开始下降，RSC立即向驾驶者发出警告，但是即使轮胎压力下降为零，RSC仍能确保轮胎安全地固定在轮辋上，使轮胎继续行驶一定的距离。这样，车辆上不再需要放置备胎、修理套件和汽车千斤顶，而驾驶者也无需在路边亲自更换轮胎。但是，与此同时，RSC仍能在必要时继续确保100%的安全性。

由于具有经过特殊设计的轮辋凸峰，EH2（加宽的凸峰）轮辋能够防止轮胎在压力突然下降后脱离轮辋。RSC轮根据车辆负载情况，这种自支撑轮胎能够在压力降至最低的情况下，使车辆以80公里/小时的最高车速继续行驶50至250公里。

在所有的轮胎损坏故障中，只有20%是轮胎压力突然或迅速下降。换言之，在80%的情况下轮胎压力下降都是个缓慢的渐进过程，而此时，RSC轮胎能够使车辆继续行驶长达2，000公里或1，200英里。因此毫不夸张地说，RSC轮胎本身就是自己的备用轮胎。这种安全性的显著改善还在于ABS防抱死制动系统、ASC自动稳定控制系统、DSC动态稳定控制系统始终保持功能完全正常。

RSC系统中包含的轮胎压力监示器（TPI）通过不断比较各个轮胎的转速而对各个轮胎的气压进行监视。在车速超过15公里/小时、轮胎压力下降幅度超过30%时，如果某个轮胎的转速发生不规则变化，系统将通过警告灯和声音信号提醒驾驶者注意。

但是有必要对此进行说明：TPI不能替代驾驶者对轮胎压力的定期检查。在每次改变轮胎压力或安装了新的轮胎之后，驾驶者需要按照一个简单便捷的操作步骤将TPI系统重新初始化，以使其保存轮胎数据。

RSC技术为安全性和舒适性方面带来了巨大的进步。即使在轮胎压力完全消失的情况下，RSC仍能够使驾驶者以中等车速继续驾驶车辆，而无需因轮胎漏气而不得不在一些有潜在事故风险的的地点停车，例如狭窄而危险的位置、弯道上、高速公路上的施工路段、隧道中等等。驾驶者可以将车辆驾驶到不太远的维修中心（不必一定是最近的维修中心），然后由维修车间的技师以更为稳妥的方式对轮胎进行更换，从而避免了由于亲自更换轮胎而占用的时间和带来的不便。最后，但也同样重要的一点是，车辆上不再需要放置备胎、汽车千斤顶以及其它更换轮胎所需的工具，这意味着车辆负载重量减轻，能够提高车辆性能，降低耗油量。

BMW 320i标准装备了安装205/55R16轮胎的铝合金车轮，而330i和325i则使用225/55R17轮胎。