一、汽车防爆轮胎与普通轮胎有啥区别

防爆轮胎侧面用字母RSC/SSR加以区分。

普通轮胎只是支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。一旦没气不能行使。

防爆胎又称为“零气压续行的轮胎”其采用了强化胎侧技术，目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆以80公里/小时行驶高达80公里。(如果汽车制造商有规定的话，请以其规定为准)如果轮胎胎冠或胎侧有大的破口，请勿继续行驶，须更换新胎。

零气压续行轮胎和普通轮胎不同 (质量, 刚性)。 配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计(底盘，悬挂，轮辋)，另外,由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响,因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。

二、各位车友防爆胎如果是正面扎了钉子，可以补吗

首先当我们的车被扎到钉子，不要立刻去拔下来，

1.把车开到汽车修理店去，

2.让汽车检修人员检查一下，是否把内胎扎到了，

3.如果没有扎到里面，就不需要补胎，因为你毕竟是防爆的轮胎，如果扎进去了，就需要补胎了。

所以最后总结了

防爆轮胎扎到钉子了，伤到内胎就需要补胎，反之不用。

三、防爆轮胎扎钉子怎么办

胎面上扎了钉子，一定记得要到轮胎店后再将钉子拔除，并进行确认是否可以补胎。

刚扎的钉子轮胎不会跑气，可以继续行驶，但不代表可以一直不用管它，因为如果

钉子扎的较深，碰到轮胎内部的钢丝层的话，慢慢的，水汽等会通过钉子附近的缝隙

钻入轮胎内部，导致钢丝帘布的锈蚀，并导致爆破风险。

即使扎的不深，久而久之，因为轮胎不停的旋转，钉子会相对橡胶面有蠕动，

导致裂口增大开裂，也是很危险的。