一、摩托车前后轮胎气很足，对车有什么坏处有什么好处

轮胎气过足和不足都会容易发生爆胎

太过足还容易打滑

二、摩托车慢跑气是怎么回事啊？

摩托车慢跑气就证明你车胎有问题 如果你是真空胎的话建议去摩配那去花10元买个跟胶一样的东西 让人家帮你把它弄进车胎里就行了 如果你不是真空胎就让别人帮你补吧

三、摩托车胎总是跑气，放两天气就不足了是怎么回事？

摩托车胎分为真空胎和普通胎，检查方法不一样。

一、如果是真空胎按以下方法检查。

1、气门嘴可能漏气。

2、轮毂和轮胎之间没有完全贴合。

3、轮胎被扎穿了。

二、如果是普通带内胎车胎，按以下方法检查。

1、内胎有漏气点；

2、气嘴芯扭得不紧，导致慢撒气，用专用扳手扭紧；

3、气嘴芯歪斜，使密封不良。打气后在气嘴口抹点水形成水膜，检查是否慢撒气。

4、气嘴孔的颗粒打气后垫在了密封面上，导致慢撒气。

注：气嘴不漏气，就是内胎漏气。

三、车胎是轮胎的通称，通常用耐磨橡胶材料制成，有实心胎和充气胎之分，充气胎由内胎和外胎组成。

四、摩托真空轮胎泄气怎么办。

真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”。真空轮胎近年来在摩托车，轿车，客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是全钢子午线真空轮胎轮胎，由于经济耐用，由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。

轮胎优点

全钢子午线真空轮胎和一般内胎式轮胎相比有以下三大优点： 真空轮胎

真空轮胎

其一：抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。

其二：超耐磨=省钱——真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈 直接散热快速降低胎温 ，从而延长轮胎的使用寿命。

其三：油耗低=挣钱——真空轮胎在公制单位315/80R22.5,295/80R22.5,275/70R22.5里为扁平胎，轮胎冠角为零，故附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带速层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小。因而减省燃油3%.

使用无内胎轮胎的卡车，货车其耐磨性，安全性，舒适性、稳定性都比使用普通轮胎的性价比更高。