汽车轮胎一般到多少里程需要更换？

汽车轮胎的更换一方面看里程和使用年限，一方面也要看具体使用情况。以下为轮胎更换指标，具体参考一下。

1.技术标准：

胎纹沟槽小于1.6MM，应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天牵引力全无的可能性。

2.里程标准

综合路况3-5万公里。沥青平整路面5万公里，砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂石路面易爆胎。

3.时间标准

5-8年。橡胶会自然老化，软胎8年，硬胎5年.

4.承重负荷标准

承重轮、驱（制）动轮优优先勤换原则。

5.胎面标准

胎面被扎4次以上的轮胎；胎侧被扎或者被啃坏的轮胎；胎面被扎直径超过4mm的轮胎；胎肩被扎的轮胎。胎侧橡胶较薄，如被扎孔径较大或橡胶面呈大面积粗糙肉芽状态或鼓起变形，为防止爆胎应立即更换。

你说的问题不是很明白?新车的话或四条轮胎是一起换的(新胎嘛)开一万公里就要前后轮对调或对角调`如果不是上述问题的话按正规来说就是轮胎一到安全线就要换的嘛`!这是厂家和轮胎公司的建议,但很少人会这样做都是磨到不能跑(所谓的没有花纹了光头)就逼不得已的去换`我建议是经济允许的话还是磨到安全线了就去换了好~安全第一嘛!说不好听点人的生命就在这小小的四条轮胎上了!

家用车跑多少公里必须更换轮胎？

影响轮胎行驶里程的因素有很多比如说路况,驾驶风格。另外日常的维护保养，例如:车辆四轮定位、气压定期检查等也会对轮胎使用寿命有重大的影响。所以很难给出一个轮胎到底能开多少公里的具体数据。温和的驾驶风格，适当的轮胎保养还可以延长轮胎的使用寿命。

您可以参考以下五种情况需要换胎了：

1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。

2、轮胎老化。

3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。

4、鼓包轮胎不得继续使用 。

5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

从轮胎年限来判断，经验上普遍认为新胎轮胎从落地开始计算，寿命为4年，4年一到不管实际里程数多少，都建议更换。

2.从里程判断，一般的轮胎在正常使用条件下行驶5万公里后排水槽就该磨得差不多了，或者胎壁在长时间波动受力下老化破损，所以也是建议更新轮胎。

3.从磨损情况来看，当轮胎已经磨损到磨损标记时，说明排水槽深度只剩下不到1.6mm了，轮胎必须立即更换。

为什么雨天后轮胎容易被扎？

 因为下雨之后有水流，水会把一些坚硬带刺的东西冲出来，或者立起来,也有埋在土里被冲出来的！这样应该就加大了被扎破的几率。雨天浮尘冲走剩下硬物；积水的地方受浮力和重力的作用，物体重的部位向下，尖朝上，都易刺破轮胎。

雨后路面容易积水，有些车主图方便或是因车位紧张索性将汽车停在积水处，也会影响汽车轮胎的使用寿命，威胁行驶安全！

积水对轮毂和刹车的影响就更大。

轮毂和刹车片都是金属材料制成的，金属遇水会产生氧化反应，就是我们俗称的“生锈”，长时间下去会腐蚀轮毂和刹车钳的金属结构，影响刹车效果。