一、汽车补胎步骤

汽车补步骤，首先用千斤顶顶起车摘下轮胎，然后扒下轮胎看那漏气，用火补胶补好，再上好就行了？。

二、补过的轮胎还能开多久？

补过的轮胎

还能开多久

大多数车主都有修轮胎的经验，在使用没有发动机的车辆时，轮胎也是非常重要的，严重的后果，轮胎爆了，车主第一个想到的就是去修，但是修轮胎的方法有很多种，影响使用寿命，但不是决定因素。常见的补胎方法有补胎、热补、蘑菇钉、胶条等，如果轮胎加工简单，如胶条，用这种方法很容易使轮胎缠绕变宽，损坏钢丝结构，轮胎本身的危害也是很大的，类似这种补胎的方法，轮胎也不能用多久，只能以备不时之需，更别提高速行驶了。

内修需要拆下轮胎，将轮胎与轮毂分离，然后借助轮胎内壁打磨机、胶水和一些辅助工具对轮胎进行修补。内补片就完成了，剩下的就是安装了，打磨轮胎内壁的目的很简单，就是让补胎片平贴在轮胎内壁上，（轮胎有花纹）。这种内修一般不会影响轮胎主体结构，但有些轮胎内壁打磨光滑难度大，修补后可能会出现漏气现象，所以要注意，外修很简单，找到钉子卡住的地方，拔出钉子，用工具把洞口加宽，然后用蘑菇钉或胶条压上。

这个方法很简单，如果有工具也可以自己修，这种外修轮胎，轮胎上的胶条比较难看，所以我们选择内修，事实上，这种补胎方法比上门维修更安全、更省时，轮胎侧壁被扎破，建议直接更换。因为轮胎侧壁没有钢丝层，只要有实心物体扎破洞，帘子线层就会直接损坏，最明显的表现就是轮胎的胎侧翘曲，因为胎侧很薄，没有钢丝层，所以轮胎侧翘的现象很常见；当轮胎侧壁弯曲时，必须立即更换轮胎。

注意，如果侧壁只破不鼓，要及时换弧度，不用换，怕内伤，不怕外伤，所以如果侧壁被扎破，线材就会面料破损，侧边难免漏气，胎侧被扎破，无需补胎，直接更换，安全及时更换！建议把修好的轮胎放在后轮上，我们家的车大多是前轮驱动，由于动力来自前桥，所以前轮的压力和摩擦力要比后轮大很多，首先，我们的用车习惯很重要，开车前要检查一下自己的汽车轮胎有没有充气。

如果出现爆胎漏气，你会发现胎压不足才可以开车，现在很多车都有胎压监测，一旦胎压异常就会报警，胎冠直径小于6毫米的损坏对帘布层的性能基本上没有影响，对轮胎本身的结构影响也很小，如果它穿透超过6毫米，它会影响层。如果孔穿透超过6毫米，它将不起作用，这可能对层的强度和结构有一些影响，虽然不是绝对的，但存在安全风险，显着增加，如果伤口大于6毫米，轮胎的负荷点会减弱，性能稳定性会大大降低。

即使修好了，开得太快也容易爆胎，所以建议更换伤口大于6mm的轮胎，还有，为了我们的安全，大家要注意，如果前轮被扎破了，最好换成后轮，因为前轮是控制方向的，如果车速太高，前轮会突然爆胎。马上，跑偏会导致车子翻车，对我们的安全有很大的危险，一般来说，为了我们的人身安全，我们应该定期检查轮胎，以免发生危险。

三、汽车轮胎外伤可以用502胶水粘上吗

沾上只能美观，不起作用啊，如果没起包的话并且损害严重的话换后轮或者当备胎

汽车轮胎划破了，能用502胶水粘好吗