一、天籁加40机油噪音大？

天籁原厂使用的是5W-30的机油，40的速霸粘稠度高，发动机运行阻力大，就会造成相同工况下发动机噪音增加的情况。机油黏度不合适。当换上新机油时，发动机不能适应机油的黏度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大，此时需要一段时间的磨合，适应后即可恢复正常

二、为什么美孚机油噪音大，而壳牌的机油噪音小点？

本来我都想直接开喷了，你耳朵这么灵光可以直接主机厂领工程师高薪了，不需要来知乎问这么2的问题。

都是tm的受过9年义务教育，咱们不来虚的，你想判断是否噪音不一样，请你买个噪音监测上结果我们再来华山论剑

三、奇骏加什么机油噪音小？

日产的发动机厂家要求使用0w-20/5w-30的机油粘度，如果你想油耗更低就使用0w-20的机油粘度，这个粘度发动机运转阻力更小。

如果你喜欢噪音更小，高速运转保护性更好就使用5w-30的机油粘度。原厂机油使用的是壳牌和出光两个品牌，你也可以使用其他主流品牌的机油进行保养，都是完全没问题的，只要机油粘度选择合适就行。

四、汽车正确加机油，机油加多了有什么危害？

为了防止发动机加机油时多加，每台发动机都设置有机油尺，以防止机油加多了。因为机油加入多了，会使机油直接上窜到燃烧室，引起一系列不良后果。另外还会引起发动机运行中过多消耗机械能。

五、机油噪音？

当发动机缸体内的机油过于饱满时，会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力，进而影响动力输出，进而增加油耗。

进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。

这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染机油。

其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，噪音也会随之增大。

六、afr加什么机油动力足噪音小？

AFR加全合成机油动力足噪音小。因为全合成机油相比于半合成或矿物机油具有更高的润滑性能和更佳的防腐蚀性能，能够降低引擎的磨损和摩擦噪音，同时也能够提升引擎的动力性能，在高温高压下表现更加出色。此外，如果需要更好的动力性能和更小的噪音，还可以考虑使用高性能的全合成机油，如0W-40等级的机油，其粘度低、活性成分高，能够在启动时快速润滑和降低噪音，同时也能够提升发动机的动力和燃油经济性。

七、叉车机油加太多了怎么办？

放到一点，然后看他显示最上线就可以了。

八、加机油加多了，超过上线两三毫米，有什么影响？

容易被发动机吐出来。毕竟吃多了谁都难受。

不过如果你是奥迪就不存在这个问题了。

奥迪烧机油。

九、卡罗拉1.6加020机油噪音大吗？

1、机油过量机油加注也是有标准的，并非是越多越好，如果机油加注量过多，对曲轴旋转工作产生更大的阻力，从而影响动力输出，增加油耗。进入燃烧室的机油量大大增加，使燃烧室内积碳增多，增加了活塞运动阻力，使发动机功率下降。同时也会造成燃烧室空燃比发生变化，增加爆震的几率，噪音也会随之增大。

2、中度积碳老机油越用越稀，积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多。当换上新机油时，发动机不能适应机油粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。建议用高标号汽油开高转速，最好保持开2500转以上开一箱高标号油应该就有改善，当然也可以进行预防性清洗。

3、机油粘度要适合不同等级的机油有着不同的特性，其低温启动性和高温的抗磨、附着性也有着不同的表现。机油的黏度与温度呈反比的关系，当发动机冷态时，机油黏度较高，若选用的机油较稠，便会给启动马达、电瓶等增加额外的损耗。但若机油过稀，在高温工作下则难以形成足够的保护膜而引起润滑不足，导致机件加大磨损。如果车辆手册建议5W-30，而车主要用5W-40的那发动机噪音变大，那么车主就需要注意了。建议选机油最好是车辆手册推荐的标号。

十、08款比亚迪f3加机油多了？

机油加多了的影响:

1.

会增加油耗,影响动力。机油加的太多,液面太高,曲轴会有很大一部分被浸泡在机油中,旋转时便会搅动机油,大大增加了旋转阻力。

2.

加速积碳的产生,损坏汽车某些部件。因为曲轴在搅动机油,那么就会有大量的机油被搅到活塞和气缸壁上,进入燃烧室燃烧。有了积碳,对动力和油耗有着长期的影响。

3.

导致曲轴油封渗油,机油保质期缩短。因为机油被大量的搅动,会使曲轴箱内的压力升高,压力作用在曲轴的油封上,会加速油封的老化和变形,最终导致渗油。也会加快机油氧化变质的速度,使保质期缩短。

4.

使尾气排放恶化,严重影响三元催化器的寿命,甚至可能会直接损坏三元催化器。所以加机油时,一定要多看几次油尺,不能多也不能少,一般在两个刻度的中间最好。也要注意看机油时不要刚熄火就看,熄火后等两三分钟再查看,让发动机上面的机油回落一下,油尺一定要插到底的。