一、cbf烧机油几种原因？

烧机油原因是由于缸体、活塞、活塞环磨损，气门油封封闭不严造成的，解决方法只能是更换有问题的零件。

烧机油较轻的，有的只换活塞环就可以，但要效果好，最好是整套更换缸体、活塞、活塞环。

如果是气门油封封闭不严造成的，只换油封就行了。具体怎么维修，要拆解检查后视具体情况而定。

二、摩托车烧机油有几种原因？

摩托车烧机油的原因是：

1、活塞环油环弹力过小、漏光过大；

2、气门杆与气门导管的间隙过大，气门油封封油不严；

3、气缸尺寸超差，椭圆度过大，表面有拉伤、沟槽，致使油环不能刮除缸壁上多余的机油，机油窜入燃烧室参与燃烧；

4、锥面环锥度反装，向上时刮油，增加机油消耗；

5、活塞环装配时开口位置没有错开，排在一直线，使机油消耗猛增。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

三、宝马5系烧机油有几种原因？

这有两个原因:

第一，自然磨损。随着汽车行驶里程的增加，活塞与气缸之间的磨损逐渐增大。当磨损增加到一定程度时，气缸就会开始漏气，进而出现烧油现象。当气门油封损坏时，烧油现象会变得更加明显。

二是维护不当。1.按照规定的里程保养发动机将延长发动机的使用寿命。相反，即使超出里程，也不保证(即延迟保修)。如果机油太脏，机油中的杂质会加速发动机气缸磨损。2.添加了过多的油

四、加完机油精小车就不烧机油了？

一般机油精对烧机油情况起不了太根本的作用，怎么说呢？

这个就像，人们吃的保健品一样，用对大品牌的修复剂不会有坏处，但基本上也没有太大变化，大多都是个人的心里作用有可能你的机油粘度相对来说比较稀，会出现烧机油和噪音大这样的话，你建议你可以使用机油粘度型号大一点的机油试一下，也可以减轻烧油的情况，并且降低噪音，希望我的回答能够对你有所帮助

五、沃尔沃v40烧机油有几种原因？

引起沃尔沃四缸发动机烧机油的主要原因有气门油封、活塞间隙过大、机油油量过高或不足。沃尔沃四缸发动机烧机油的表现及解决方法如下。

①气门油封

气门油封主要是起到密封作用，防止机油渗入燃烧室，但是使用时间一长，多多少少都是会出现磨损或老化的情况，造成密封性能下降，机油就会顺着气门渗入气缸，和燃油混合燃烧。

解决方法：更换气门油封，以确保气门具有良好的密封性能。

②活塞间隙过大

长时间的使用汽车，活塞环上会附有燃烧不充分的积碳，如果长时间未去处理，活塞间隙就会变大，导致机油流入燃烧室中，引起烧机油现象，甚至还有可能会造成发动机“爆缸”的情况。

解决方法：更换活塞环、活塞，有必要时更换缸套，平时也多注意定期给活塞进行清洗，这也算是一种预防烧机油的方法。

③机油油量

如果机油油量过多的话，多出的机油很容易就会进入燃烧室内产生胶状积碳。如果置之不理的话，同样会出现烧机油的现象。

解决方法：将超出刻度线的机油抽出即可。可以直接到维修店处理，费用也不是很贵。当然自己也能够操作，只需要准备好注射管和打点滴的塑料管就可以了，并用打点滴用的塑料管连接起来。然后抓住机油尺柄拔出，将塑料管插入其中，最后操纵注射管抽出多余油量。

发动机烧机油问题还是很严重的，如果汽车出现烧机油的话，不仅机油数量会减少，同时也会导致可燃混合气燃烧不充分，长时间未去处理，还会造成氧传感器的损坏，引起三元催化器的堵塞，乃至是直接就报废了。所以说，早发现问题，就要早治疗，以免造成更大的损失。

六、2018款标致408烧机油有几种原因？

标致408烧机油的主要原因有活塞环损坏或老化、气门油封损坏、燃油品质太差导致积碳、缸体密封不严、机油质量太差等原因导致的，不同原因导致的烧机油的处理方法也不同，具体的处理方法如下：

1、更换活塞环：活塞环的作用是保证发动机在运行的时候，不会出现燃油泄露泄漏和隔绝机油的作用，车辆年限长了之后，活塞环就容易出现老化、变形的情况，及时更换就可以了。

2、更换气门油封：气门油封顾名思义就是隔绝机油的一个零件，它坏了之后机油就会渗漏到燃烧室，同样是及时进行更换即可。

3、更换高品质燃油：燃油质量太差的话积碳形成的就越快，积碳严重之后会影响发动机的正常运行，也会出现烧机油的情况，建议清理积碳并且更换正品燃油。

4、修复缸体：发动机内部如果磨损比较严重的话，密封性就会下降，可以用金属修复剂来填平有坑洼的位置，就可以避免烧机油的情况了。

5、更换高品质机油：烧机油基本上都是因为发动机内部密封性变差导致的，而机油的好坏会直接影响内部各个零件的寿命，通过更换高品质机油也可以解决问题。

烧机油不容小觑，如果不及时维修的话会进一步影响发动机的寿命，以及其他正常的零部件也会受到影响。

七、高速烧机油低速不烧机油的原因？

1、有可能是机油品质问题，跑高速时机油温度升高，会导致大量的机油热蒸发量！

2、积碳卡纸活塞环，导致机油窜烧到燃烧室

这两种的肯定性会大一些

3、活塞环磨损，密封性不好，如果是这种情况会冒蓝烟！不知道车辆保养情况，这三种情况都有可能！

八、汽车引擎机油过量烧机油的原因及应对方法

汽车引擎机油过量烧机油的原因

汽车引擎烧机油是指发动机在运行时消耗机油过量，导致机油的消耗速度超过了正常范围。引擎机油过量烧机油的原因主要包括以下几点：

• 活塞环密封不良： 活塞环是发动机活塞与气缸壁之间的密封环，如果活塞环磨损严重或者安装不当，会导致机油从气缸壁进入燃烧室，引发烧机油现象。
• 阀杆密封不良： 如果阀杆密封件损坏或老化，会导致机油进入燃烧室，引起引擎烧机油。
• 缸盖密封不严： 汽车引擎缸盖的密封不严也是引起烧机油的一个常见原因，导致机油泄漏进入燃烧室从而被烧掉。

应对方法

针对汽车引擎机油过量烧机油的情况，有一些常见的应对方法：

• 定期更换机油： 定期更换机油，使用规格符合要求的机油，并确保机油滤清器良好的工作状态，可以有效减少机油烧损。
• 检查密封件： 定期检查活塞环、阀杆密封件、缸盖密封等关键部件的磨损情况，及时更换磨损严重的密封件。
• 维护发动机： 做好发动机的定期维护保养，保持引擎处于良好的工作状态，可以减少机油的过量烧损现象。

通过以上方法，可以有效应对汽车引擎机油过量烧机油的问题，延长发动机使用寿命，减少维修成本。

感谢您阅读本文，希望以上内容能帮助您更好地了解汽车引擎机油过量烧机油的原因及应对方法。

九、奥迪品牌的小车真的烧机油吗？

真的。奥迪所有品牌都有烧机油的问题。

这种烧机油的现象一般不会被4S的店铺认可，因为这是奥迪的缺陷的设计；

但随着车辆的老化，烧机油的现象会越来越严重，最终导致发动机损坏；

你可以去4S店做油耗测试。汽车熄火10分钟后，工作人员会为你检测油量。然后行驶1000公里后再次检测油量。如果你摄入过多。你可以向发动机索赔。但这几乎是不可能实现的。因为全世界的奥迪车都在烧机油，不是只有一辆车在烧机油。

那这完全取决于它是否奥迪车确实容易烧机油。

十、宝马，烧机油，的原因？

你好。

。这个宝马烧机油的话 是非常常见的事 一般车子如果是n46 n52发动机出现机油消耗过大的话 这个首先是检查下发动机有无漏油的显现 没有的话 这个一般是气门油封老化导致