一、2万公里不换机油有什么坏处？

两万公里不换机油对车的影响有：1、影响动力和磨合；2、使变速箱损坏；3、影响对发动机的润滑减磨、冷却降温和防锈防蚀作用。

机油的作用是：1、将相对滑动的零件表面隔开，从而减少磨损；2、将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机；3、将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金颗粒循环带回机油箱，通过润滑油的流动冲洗零件工作面上产生的脏物。更换机油的特征是：1、检查机油粘度，无粘度需要更换机油；2、机油的颜色程黑色；3、机油中黑色颗粒物、金属屑、积碳过多；4、机油的味道不正确。

二、机油滤可以不换吗？

每次去保养，更换三芯和机油是必备的项目，而这三芯中就包括机油滤芯。顾名思义，机油滤芯就是用来过滤机油的。机油就是发动机的润滑油，说它是汽车发动机的血液一点不为过。机油的第一大作用就是润滑，它可以减少发动机各个运动部件之间的摩擦，一旦缺少了机油，就会对发动机造成不可逆转的磨损。

另外机油形成的油膜还可以防止过量的可燃混合气体从活塞环和气缸壁之间的间隙通过，因此还可以起到密封作用。除此之外，机油的循环可以清洗发动机部件并带走发动机运转产生的部分热量。

不过随着活塞的运动，机油会受到高温及汽油不完全燃烧的影响，逐渐氧化被污染，因此机油会变脏变黑变稠。如果不对机油进行过滤的话，机油中的杂质就会损坏曲轴、连杆、活塞环等。所以机油滤芯就显得十分重要了，它可以对有害杂质进行滤除，将金属磨屑、积碳等杂质排除在外。

目前最常用的是旋装式机油滤清器，机油滤清器由外壳、弹簧、止回阀、滤芯、旁通阀等组成。其中粗滤器可以过滤掉直径0.05mm以上的杂质，细滤器则可以过滤掉0.001mm以上的细小杂质。滤清器正常工作时，进油止回阀会打开，正常状态下，旁通阀是关闭的。所有的机油进入滤清器后会通过滤纸过滤流出，此时流出的机油就是干净的机油。

在特殊情况下，如果滤纸不能及时过滤，为了保证机油的正常供给，旁通阀会打开。比如滤清器长时间没有更换时，滤纸严重堵塞。又或者冷启动或者外界低温时，机油非常粘稠时，旁通阀都会打开。旁通阀一旦被打开，就意味着你的机油是没有被完全过滤或者完全没有过滤的状态下进入发动机中的，这样有杂质的机油甚至金属碎屑都会进入发动机，对发动机造成磨损。

当车辆停止时，进油止回阀会关闭，以防止滤清器及润滑系统内的机油被排空，以便车辆下次启动时，能尽快建立所需的润滑油压，避免干摩擦。

因此为了汽车发动机的寿命，我们在每次保养的时候应该尽量更换机油滤芯。一个机油滤芯的价格也就几十块钱。即便我们5000公里更换一次，一年跑2万公里，也就换4次，花不了我们几个钱。而一旦发动机磨损了，那损失就不是几个滤芯的钱能解决的了。

三、养仓鼠不换垫料有什么坏处？

养仓鼠不换垫料的坏处是会影响仓鼠的卫生和身体健康。

在夏季需每隔2～3天更换一次垫材，在春、秋、冬季需每隔1周更换一次垫材。换垫材的次数也不宜过于频繁，更换频繁会导致仓鼠对环境不适应，从而产生不安的情绪。在冬天可在垫材中加入棉花进行保暖，夏季可选择猫砂作为垫材，以减少更换的频率。

四、都说摩托车机油太黑就得换机油，那机油太黑不换的话坏处在哪？

摩托车在换机油时，发动机内的机油并不能完全放净，多少都会留一些在里面，一般把新机油加进去后起动运转一会，再检查机油的颜色就有可能会深一些，但不应该太黑。

用几天后机油变黑，如果粘度合适，没有异味一般也没什么问题。

如果有异响，有可能是机油不好，或是活塞环、活塞、缸体等有些磨损，有积碳等混入机油内，如果车跑长途，或是高温过，以及混合比过浓等，也有可能造成机油更容易变黑。

五、不换衣服睡觉有什么坏处？

晚上睡觉不脱衣服可能会出现感冒、真菌感染等坏处。

不脱衣睡觉，棉被可能不能裹紧身体，这样就容易感冒。

白天在外衣服上可能会沾染很多的灰尘细菌，比较不卫生，有可能还会导致皮肤真菌感染。

如果晚上穿着衣服，可能会对全身产生挤压感和束缚感，这样在休息时身体就不能充分放松，自然就不能得到充分的休息。

六、不换机油后果？

1、密封作用降低

优质的机油适当的粘稠度，可以有效堵塞汽缸缸体与活塞之间的缝隙，防止气体泄漏。如果机油长期不更换，会使机油水样化，失去密封作用。

2、润滑作用降低

润滑系统对发动机至关重要，它影响着发动机的性能及使用寿命，如果长期不更换机油，机油的润滑作用会大大下降。

3、冷却作用降低

油的吸热性能和导热性能远远高于水，如果机油变质严重，会使散热功能大大降低。

4、加大机件的磨损

汽车如果长时间不换机油，是会导致机油无效和变质，机油不但起不到保护作用，反而会加大对机件的麿损伤害。

5、腐蚀内部机件

机油长时间不换里面会在很多的杂质，如铁屑等，那样的话不单是磨损的问题了,还有腐蚀内部机件的问题。

6、进一步损坏发动机

还会进一步损坏当动机，和缺机油的危害差不多，缺机油是直接损害，不换则要看机油是否变质和性能下降，变质下降后才会损坏不，且过程相对来说长一点，是慢慢损坏。

7、产生较高的维修成本

不及时更换机油和机油滤清器，或使用了劣质机油都会导致油泥的产生。当发动机中的油泥过多时，机油泵就很难保持足够的油压，从而引发发动机故障，产生较高的维修成本。

七、机油久不换有什么影响？

1、密封效果降低。

适当粘度的优质机油可以有效堵塞气缸体和活塞之间的缝隙，防止漏气。如果长时间不换油，会变得水汪汪的，失去密封效果。

2、润滑效果降低。

润滑系统对发动机至关重要，影响着发动机的性能和使用寿命。如果长时间不换油，油的润滑效果会大打折扣。

3、降温效果降低。

油的吸热和导热系数远高于水。如果油变质严重，散热功能会大打折扣。

4.增加机器零件的磨损。

汽车长时间不换机油，会导致机油失效变质，不仅起不到保护作用，反而会加重对零件的损伤。

5.内部零件的腐蚀

如果长时间不更换机油，会有大量杂质，如铁屑等。那样的话，就不仅仅是磨损的问题了，还有内部零件腐蚀的问题。

6.进一步损坏发动机。

会进一步损伤发动机，类似于缺油的危害。缺油是直接损害。如果不换，那就要看机油是否变质，性能下降。变质后才会损坏。不会，而且这个过程比较长，是慢慢损坏的。

7、导致维护成本较高。

不及时更换机油和机油滤清器，或者使用劣质机油，都会导致油泥。当发动机内油泥过多时，机油泵难以保持足够的油压，导致发动机故障，维修成本高。

8.油耗增加

如果长时间不换机油，发动机的功率会下降，机油氧化后阻力也会增大，油耗自然会增加。

八、摩托车机油加多了有什么坏处？

你好，机油最好是按照发动机标准容量来添加机油，如果加多了，理论上来说会造成发动机运转阻力增大，从而引发流动性受阻，散热性就不好。长期这样，发动机就会寿命缩短。这是一连串的反应。但是这个加多，到底是多加了多少，这个度主观意愿占主导。也没个具体标准来衡量。那么我认为。很大一部分车辆都是机油加的偏多。因为换掉的机油总是有一点残留在机器里面。

九、机油加多有什么坏处？

汽车发动机机油加多了容易出现以下状况：

机油过多会降低发动机输出功率。发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生剧烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。

机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟。机油过多，曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧，从而就造成排气管冒蓝烟，也就是“烧机油”。

十、枕芯时间长不换的坏处？

枕芯长时间不换，里面容易滋生螨虫、细菌等，对身体不好。